手頭預算在20W-25W左右。考慮到父母周末可以自駕,以後放個嬰兒座椅,有空間需求,所以決定選b級車。試駕了新帕薩特,混動雅閣,汽油/混動凱美瑞,心裏種下了草。混動車的線性油門和行駛安靜度是汽油車無法比擬的。再加上中保公司的碰撞測試結果,鎖定在混動雅閣和混動凱美瑞之間。?以下是兩款車的優缺點:混動雅閣-我先試駕這兩款車。優點:操控好,線性油門制動,全速ACC,低速靜音,低速純電(發動機只發電)和高速發動機直驅車輪。這就完美的避開了豐田行星齒輪的專利,始終讓汽車以最高效的模式運行;缺點:輪胎噪音大,後溜的造型導致後排頭部空間略小。在冬天,當電池充滿時,發動機頻繁地只為熱水(熱空調)工作,對電池的依賴性很高。電池是三元鋰電池(特斯拉自燃後才計入缺點)。?混動凱美瑞——優點:TNGA平臺安全性高,全系標配10安全氣囊。THS久經考驗,經久耐用;缺點:發動機介入聲音大,駕駛體驗略遜於混動雅閣。?本來兩車中我傾向於買混動凱美瑞:原因是安全配置多,豐田的混動技術更成熟,特斯拉自燃對三元鋰電池有陰影,凱美瑞的鎳氫電池穩定性好,開混動雅閣時被後車和保險杠追尾。。。大概是天意吧。。。?但是!但這個時候,亞洲龍上市了。乍壹看只是換了殼的凱美瑞。我第壹時間去試駕後,發現凱美瑞的發動機介入聲很大,前臉的接受度在亞洲龍上有所提升。簡單來說,亞洲龍的定位略高於凱美瑞,整體NVH優於凱美瑞。軸距與ES相同,駕駛質感接近ES的80%,最終選擇了亞洲龍。因為車身接近5m,所以選擇走原廠。
日系車漆薄,夏天到了。提車後馬上約了倫達的店做水晶電鍍,貼上量子至尊玻璃膜,算是對新車的壹種保護!怕平日堵車,早早到了倫達的店,等著開門。
工作人員很快開始洗車。
相比凱美瑞,我個人更喜歡亞洲龍剛毅的線條,散發出壹種力量感。
壹邊?
方方的前臉,這張嘴大開,很有個性,充滿了愛。
身材修長,很精致,喜歡。
微微翹臀,很性感。
前後全LED三眼大燈(取消美版魚骨燈很可惜)
汽車前部兩側的空氣動力學設計
兩側的反光板上也有導流突起。
尾燈兩側的導流突起
還好輪胎是優客馬浩的235/45R18?94W,網友對比diss韓泰輪胎。
內飾的設計用料都很普通,剛剛好。
儀表盤結構清晰,信息壹目了然。左圈半圓綠色部分為環保練習場,其中轉速為0-45,為純電。如果超過45,引擎會介入輔助。如果超過90,發動機將滿負荷運轉。0以下的藍色區域是動能回收範圍,剎車前部是動能回收。
最需要吐槽的是汽車縫紉機。就算沒有國外的carplay,也沒有19凱美瑞自帶的百度carlife。我老老實實買了個手機支架。
前排座椅支撐到位,坐著更舒服。
後排空間充足,坐墊和靠背的填充物比較柔軟,長途騎行不會帶來不適感。
前排駕駛員座椅調整後,後排腿部空間超過3拳。
除了前扶手箱的三個USB口,後排出風口下方還有兩個USB口和1 150w雙目電源插座。
有人問亞洲龍混動尊享版接近30w,為什麽不選BBA或者ES200?答案很簡單:“適合妳”。每個人都有不同的用車環境(家用車還是二任性車),不同的需求(為了面子還是為了實用),不同的精力(為之煩惱還是喜歡改裝)。綜合以上幾點考慮,選擇壹款適合自己的車並不難。有點啰嗦,希望大家喜歡。
最後壹個,大鵬展翅,最後請大家多多支持。在這裏謝謝大家[抱拳]。