手頭預算在20W-25W左右。考慮到父母周末可以自駕，以後放個嬰兒座椅，有空間需求，所以決定選b級車。試駕了新帕薩特，混動雅閣，汽油/混動凱美瑞，心裏種下了草。混動車的線性油門和行駛安靜度是汽油車無法比擬的。再加上中保公司的碰撞測試結果，鎖定在混動雅閣和混動凱美瑞之間。？以下是兩款車的優缺點:混動雅閣-我先試駕這兩款車。優點:操控好，線性油門制動，全速ACC，低速靜音，低速純電(發動機只發電)和高速發動機直驅車輪。這就完美的避開了豐田行星齒輪的專利，始終讓汽車以最高效的模式運行；缺點:輪胎噪音大，後溜的造型導致後排頭部空間略小。在冬天，當電池充滿時，發動機頻繁地只為熱水(熱空調)工作，對電池的依賴性很高。電池是三元鋰電池(特斯拉自燃後才計入缺點)。？混動凱美瑞——優點:TNGA平臺安全性高，全系標配10安全氣囊。THS久經考驗，經久耐用；缺點:發動機介入聲音大，駕駛體驗略遜於混動雅閣。？本來兩車中我傾向於買混動凱美瑞:原因是安全配置多，豐田的混動技術更成熟，特斯拉自燃對三元鋰電池有陰影，凱美瑞的鎳氫電池穩定性好，開混動雅閣時被後車和保險杠追尾。。。大概是天意吧。。。？但是！但這個時候，亞洲龍上市了。乍壹看只是換了殼的凱美瑞。我第壹時間去試駕後，發現凱美瑞的發動機介入聲很大，前臉的接受度在亞洲龍上有所提升。簡單來說，亞洲龍的定位略高於凱美瑞，整體NVH優於凱美瑞。軸距與ES相同，駕駛質感接近ES的80%，最終選擇了亞洲龍。因為車身接近5m，所以選擇走原廠。
日系車漆薄，夏天到了。提車後馬上約了倫達的店做水晶電鍍，貼上量子至尊玻璃膜，算是對新車的壹種保護！怕平日堵車，早早到了倫達的店，等著開門。
工作人員很快開始洗車。
相比凱美瑞，我個人更喜歡亞洲龍剛毅的線條，散發出壹種力量感。
壹邊？
方方的前臉，這張嘴大開，很有個性，充滿了愛。
身材修長，很精致，喜歡。
微微翹臀，很性感。
前後全LED三眼大燈(取消美版魚骨燈很可惜)
汽車前部兩側的空氣動力學設計
兩側的反光板上也有導流突起。
尾燈兩側的導流突起
還好輪胎是優客馬浩的235/45R18？94W，網友對比diss韓泰輪胎。
內飾的設計用料都很普通，剛剛好。
儀表盤結構清晰，信息壹目了然。左圈半圓綠色部分為環保練習場，其中轉速為0-45，為純電。如果超過45，引擎會介入輔助。如果超過90，發動機將滿負荷運轉。0以下的藍色區域是動能回收範圍，剎車前部是動能回收。
最需要吐槽的是汽車縫紉機。就算沒有國外的carplay，也沒有19凱美瑞自帶的百度carlife。我老老實實買了個手機支架。
前排座椅支撐到位，坐著更舒服。
後排空間充足，坐墊和靠背的填充物比較柔軟，長途騎行不會帶來不適感。
前排駕駛員座椅調整後，後排腿部空間超過3拳。
除了前扶手箱的三個USB口，後排出風口下方還有兩個USB口和1 150w雙目電源插座。
有人問亞洲龍混動尊享版接近30w，為什麽不選BBA或者ES200？答案很簡單:“適合妳”。每個人都有不同的用車環境(家用車還是二任性車)，不同的需求(為了面子還是為了實用)，不同的精力(為之煩惱還是喜歡改裝)。綜合以上幾點考慮，選擇壹款適合自己的車並不難。有點啰嗦，希望大家喜歡。
最後壹個，大鵬展翅，最後請大家多多支持。在這裏謝謝大家[抱拳]。