火箭發射采用垂直方式，考慮如下主要因素。
①運載火箭的體型龐大，長達十幾米至幾十米，直徑幾米至十幾米，如果傾斜發射就得有壹條比箭體更貌岸然長的滑行軌道。這種滑軌不僅相當笨重、穩定性差、行走困難，而且發射時所產生的振動，勢必影響火箭的命中精度。何況放置滑軌就得有壹個很開闊很平坦的發射場。同時，由於火箭處於傾斜狀態，點火啟動時尾部會噴射出高溫高速高壓燃氣流，因此還需要有壹個相當長的安全區。
②火箭的飛行絕大部分時間是在大氣層以外的空間。垂直發射有利於迅速穿過大氣層，減少因空氣阻力而造成的飛行速度損失。當然，這種垂直飛行的時間不宜過長，否則，在重力作用下，火箭的飛行速度損失就很大。所以，召前運載火箭的垂直飛行段壹般在4～10秒範圍之內。
③采用垂直發射，可以簡化發射設備，它所有的發射臺上可以設計得很緊湊，並且能夠很方便地使豎立在發射臺上的火箭在360°範圍內移動，從而滿足改變射向的需要，並保證火箭系統的穩定性和隱蔽性。
④大型運載火箭所用的推進劑壹般都是液體的，因此，垂直狀態發射便於推進劑的精確加註或泄出。
⑤現在大部分的運載火箭都采用慣性控制系統。它要求火箭在發射前精確地確定它的初始基準和調零，這樣才能保證有效載荷準確地進入地球軌道。而垂直發射對實現這壹要求，要比傾斜發射方便得多。
⑥運載火箭的推重比（火箭發動機的地面額定推力與火箭的起飛重量之比）壹般都比較小，如V—2火箭的推力為26噸（按規定，推動單位為“牛”，為便於比較，在此推力單位仍用噸力），起飛重量為13噸，推力比為2。現在運載火箭的推重比約為1.2～1.6（固體火箭的推重比可達2.0以上）。火箭垂直放置發射臺上，發射時只要推力稍微超過起飛重量，火箭就可以騰空而起。隨著推進劑的不斷消耗，火箭的重量逐漸減小，飛行速度愈來愈高。由此可見，垂直發射對於火箭的加速和能量的利用，都是十分有利的。