中國被稱為"基建狂魔"，總是能夠高效率的建造各種大型工程，其中不乏國內外的各種克服了大自然的險惡地形才建造出來的精妙巧思。
而這座海拔最低的酒店，剛建造完畢就引來了其他各國的目光以及媒體的爭相報道。這座酒店就是上海佘山世茂洲際酒店。跟其他的酒店都不壹樣的是，其他的酒店都越修建的越來越高，直聳雲霄，爭著座世界第壹高樓。但是上海佘山世茂洲際酒店卻是往地下建造，地面上僅僅有兩層，往下卻有16層，光是圖片中都能感受到這份人力和科技創造出的奇跡。不僅巧奪天工，而且設計的非常美麗大氣，與周遭的自然環境完美融合了。
在修建這座酒店之前，這裏是壹處巨坑，是以前的壹塊采礦坑廢棄留在了這裏。從上往下看，地面上破開的大窟窿就像是個大傷疤。足足12年，才將這兒的深坑變成了獨特美麗的酒店。
大家可能沒有概念，就算這個坑很深，可是各種地下基地也不少，為何這個酒店就花了12年呢？
實際上12年只是建造的花費，在開工前，設計團隊為了這個深坑幾乎想禿了頭，花了7年才拿出了設計方案。妳以為這是三流設計團隊嗎？不不，是世界頂級設計團隊，大名鼎鼎的迪拜帆船酒店就是出自同壹個人之手。設計的精巧和中國工程師們變不可思議為現實，通力合作，將近20年才給世人呈現出了這麽美麗的建築物。
但是哪怕是全世界都頂尖的中國工程師們，看到設計師的圖紙都驚了。就像是遊戲裏畫師和建模師之間的矛盾，這設計的這麽好，但是怎麽做出來呢？這座史無前例的低海拔酒店，涉及到的技術問題就足以令建築團隊頭疼了。建好了大家都稱奇，又是壹個耀眼的代表作；但要是失敗了可就要成為別人茶余飯後的談資了啊。
看看，什麽反向施工，在懸崖上運輸等等，光聽著就心驚膽戰。而且翻遍全世界和各種案例都沒辦法借鑒參考，因為沒有。如果有，那也是這座建造成功了後成為別人案桌上的分析案例。
開工後，光是第壹關，怎麽把工人們和材料運到那麽深的巨坑裏呢？平常常用的棧道和升降梯在這個特殊地形上都無法實現，不保險。最後各種模擬，建造了壹個立在深坑的高達80多米的立柱，並且在兩端安上電梯，並且依靠崖壁穩定。反向運輸的第壹關好歹是過去了。但是馬上第二關就來了。
大家都只是知道，建築需要用到混凝土，但是不知道在以往在建造高樓的時候，混凝土可不是隨便提上去的，是取藥用高壓泵自下而上送上去的。而往下的話，深坑有80米的深度，如果直接把混凝土把坑底丟，這和從80米往地面高空拋物有什麽區別嗎。而且混凝土還會在下降過程中，使得石子和砂漿分離開來。工程師們在這個坎兒上費了不少時間，又是用緩沖儀、又是修改混凝土配方，總算是把這個問題解決了。
妳以為就完事了嗎，當然沒有。從實物也能看出，酒店是緊貼崖壁的壹個自然弧形。但是崖壁不是垂直光滑的，平常修樓用的承重管也不能用，要用專門的異形鋼管。但是承重涉及到整座樓的安全，絕對不能馬虎。也不能現場試驗，所以光是推演計算，團隊們就花費了壹年的時間在計算機上。
最後建出來的與其說是酒店，不如說是個超安全堡壘。能抗地震、能防暴雨倒灌等等。等這個項目完工了，團隊手上也多了41個專利，技術專利有壹半都是從無到有的全新發明。簡直讓人頭皮發麻，恨不得趕緊去住壹次感受壹下。
就連設計師也沒想到真的實現了，不禁再壹次感慨中國工程師們的能力，以及排除萬難也要成功的精神意誌。
現在這座落於上海市松江區辰花路的美麗酒店，已經成為了"世界十大建築奇跡"中的壹個了。可想而知是多麽令世人震驚。
不僅是絕美的酒店環境和奇妙的居住體驗，配套的遊樂設施包括但不限於：蹦極、攀巖、主題樂園。充分發揮了地形的獨特優勢。妳怎麽看？想去現場看看嗎？