近日，筆者在網上獲得了三款重磅新車的諜照，包括特斯拉Model？y，魏瑪進化者，？高河HiPhi？x，更重要的是，它們已經進入了最後的測試階段，三款機型都將在今年下半年或明年初正式上市。至於他們的具體表現，筆者在網上找了資料又把內容梳理了壹遍，下面分享給大家。
關於國產特斯拉車型？y的消息已經很泛濫了。目前，特斯拉中國官網已經悄然推出了這款車型的配置版。根據官網信息，國產機型？y將率先推出兩款車型，分別為長續航全驅版和性能高性能版，預售價分別為48.8萬元和53.5萬元。動力和續航方面，國產特斯拉車型？Y-long續航全驅版續航裏程505km，百公裏加速5.1s，高性能版480km，百公裏加速時間僅3.7s。動力和續航方面，國產特斯拉車型？y還是很誘人的。
另外，特斯拉官網發布的國產特斯拉車型？根據Y的參數信息，全系可配七座，但據報道選裝價格需要2.78萬元。還有，國產特斯拉車型？y和模特？3有很多配置只能選擇。輔助駕駛配置只有基礎版是標配，自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、智能召喚等配置都是可選的，售價高達6.4萬元。
根據國家2020年頒布的新能源補貼政策，由於特斯拉的車型不屬於換電車型，國產特斯拉Mdoel？y不會享受新能源汽車補貼政策。最後，在預售價和匹配方面，國產特斯拉車型？y？起步價48.8萬，競爭力必然大打折扣。
2020年對魏瑪來說是重要的壹年。光靠EX5-Z是不夠的，所以威馬的新品會接踵而至。近日，全新威馬汽車EVOLVE的專利設計曝光。新車定位為中型SUV。車身尺寸為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm。據悉，新車還將搭載5G技術，預計明年上市。事實上，在2020年65438年10月初的湖北星輝新能源智能制造工廠竣工投產儀式上，威馬汽車就展示了壹款原型車，這也是該品牌首款5G智能新能源汽車。從威馬EVOLVE量產車型的專利圖來看，該車與之前展示的原型車相似度很高。
外觀設計方面，EVOLVE具有威馬家族的設計特點，前臉非常簡潔，與現有的EX5、EX6有所區別？Plus很不壹樣，采用了全新的設計語言，更加簡潔。設計顯示，新車型將使用流式後視鏡和隱藏式門把手。動力方面，新車有望搭載威馬Living？Motion三電系統，WLTP續航裏程可能達到600km。同時，新車還搭載了威馬新壹代過充技術，充電15分鐘，續航提升300km。此外，該車還將搭載L3級自動駕駛功能和5G車聯網技術，預計2021正式量產。
高河HiPhi？x的申報圖正式曝光。作為高和汽車的首款車型，HiPhi？X的外形和之前發布的概念預告幾乎壹模壹樣，這是壹個非常驚喜的發現。從之前官方公布的信息來看，新車將在北京車展正式亮相。這款被稱為全球首款可進化SUV的超跑SUV將以科技為導向，搭載雙冗余L3自動駕駛儀、360度全景駕駛環境感知系統、前三屏聯動等領先科技裝備。NEDC綜合續航超過10公裏。尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1990/1618mm，軸距為3150mm。
另外，據報道，高河HiPhi？x在全球率先配備雙冗余L3自動駕駛儀、360度全景駕駛環境感知系統、超大乘客屏幕等領先技術。在性能方面，憑借博世、大陸、琥珀、當代安培科技有限公司、UMC、豐田紡織、愛信精機、華宇視界等全球領先供應鏈合作夥伴(包括奔馳、路虎、勞斯萊斯合作夥伴)的技術加持x以超過610公裏的超長續航、3.9秒的強勁動力、低至0.27的風阻系數和業界領先的後輪主動轉向功能，提供超越預期的高品質駕駛體驗。
即將上市的三款新車將為品牌開拓新能源市場發揮重要作用，但目前關於該車的信息非常有限，所以還不準備確定其競爭力。當然，從消費者的角度來看，各個品牌也在不斷的為新能源市場增添新品，這無疑給了消費者更多的選擇。最後，我會繼續報道更多關於他們的消息。
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