近日,筆者在網上獲得了三款重磅新車的諜照,包括特斯拉Model?y,魏瑪進化者,?高河HiPhi?x,更重要的是,它們已經進入了最後的測試階段,三款機型都將在今年下半年或明年初正式上市。至於他們的具體表現,筆者在網上找了資料又把內容梳理了壹遍,下面分享給大家。
關於國產特斯拉車型?y的消息已經很泛濫了。目前,特斯拉中國官網已經悄然推出了這款車型的配置版。根據官網信息,國產機型?y將率先推出兩款車型,分別為長續航全驅版和性能高性能版,預售價分別為48.8萬元和53.5萬元。動力和續航方面,國產特斯拉車型?Y-long續航全驅版續航裏程505km,百公裏加速5.1s,高性能版480km,百公裏加速時間僅3.7s。動力和續航方面,國產特斯拉車型?y還是很誘人的。
另外,特斯拉官網發布的國產特斯拉車型?根據Y的參數信息,全系可配七座,但據報道選裝價格需要2.78萬元。還有,國產特斯拉車型?y和模特?3有很多配置只能選擇。輔助駕駛配置只有基礎版是標配,自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、智能召喚等配置都是可選的,售價高達6.4萬元。
根據國家2020年頒布的新能源補貼政策,由於特斯拉的車型不屬於換電車型,國產特斯拉Mdoel?y不會享受新能源汽車補貼政策。最後,在預售價和匹配方面,國產特斯拉車型?y?起步價48.8萬,競爭力必然大打折扣。
2020年對魏瑪來說是重要的壹年。光靠EX5-Z是不夠的,所以威馬的新品會接踵而至。近日,全新威馬汽車EVOLVE的專利設計曝光。新車定位為中型SUV。車身尺寸為4620/1847/1730mm,軸距為2715mm。據悉,新車還將搭載5G技術,預計明年上市。事實上,在2020年65438年10月初的湖北星輝新能源智能制造工廠竣工投產儀式上,威馬汽車就展示了壹款原型車,這也是該品牌首款5G智能新能源汽車。從威馬EVOLVE量產車型的專利圖來看,該車與之前展示的原型車相似度很高。
外觀設計方面,EVOLVE具有威馬家族的設計特點,前臉非常簡潔,與現有的EX5、EX6有所區別?Plus很不壹樣,采用了全新的設計語言,更加簡潔。設計顯示,新車型將使用流式後視鏡和隱藏式門把手。動力方面,新車有望搭載威馬Living?Motion三電系統,WLTP續航裏程可能達到600km。同時,新車還搭載了威馬新壹代過充技術,充電15分鐘,續航提升300km。此外,該車還將搭載L3級自動駕駛功能和5G車聯網技術,預計2021正式量產。
高河HiPhi?x的申報圖正式曝光。作為高和汽車的首款車型,HiPhi?X的外形和之前發布的概念預告幾乎壹模壹樣,這是壹個非常驚喜的發現。從之前官方公布的信息來看,新車將在北京車展正式亮相。這款被稱為全球首款可進化SUV的超跑SUV將以科技為導向,搭載雙冗余L3自動駕駛儀、360度全景駕駛環境感知系統、前三屏聯動等領先科技裝備。NEDC綜合續航超過10公裏。尺寸方面,新車長寬高分別為5200/1990/1618mm,軸距為3150mm。
另外,據報道,高河HiPhi?x在全球率先配備雙冗余L3自動駕駛儀、360度全景駕駛環境感知系統、超大乘客屏幕等領先技術。在性能方面,憑借博世、大陸、琥珀、當代安培科技有限公司、UMC、豐田紡織、愛信精機、華宇視界等全球領先供應鏈合作夥伴(包括奔馳、路虎、勞斯萊斯合作夥伴)的技術加持x以超過610公裏的超長續航、3.9秒的強勁動力、低至0.27的風阻系數和業界領先的後輪主動轉向功能,提供超越預期的高品質駕駛體驗。
即將上市的三款新車將為品牌開拓新能源市場發揮重要作用,但目前關於該車的信息非常有限,所以還不準備確定其競爭力。當然,從消費者的角度來看,各個品牌也在不斷的為新能源市場增添新品,這無疑給了消費者更多的選擇。最後,我會繼續報道更多關於他們的消息。
(圖片來源網絡,侵刪)
本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。