在二月，有人發現蘋果iOS?13.4測試版中的代碼指的是壹個名為“Carkey”的API。在同壹個IOS的第二個測試版中找到Carkey更廣泛的代碼之後，它的功能是允許車主用iPhone或Apple?Watch鎖定、解鎖和啟動他們的汽車。該車輛將需要配備近場通信(Nfc)協議。現代數碼鑰匙的使用和特斯拉用於ITS模式3鑰匙卡壹樣。的beta版本中進壹步開發CarkeyiOS?14，其中包括截圖，指向寶馬有可能成為第壹家獲得這壹功能的汽車制造商。這聽起來是合理的，因為寶馬是第壹個推出無線蘋果CarPlay的供應商。
Carkey屏幕截圖顯示了實現和使用該功能的幾種潛在方法。在通過蘋果錢包將手機與汽車的NFC發射機配對後，所有權限都通過錢包的用戶信息來識別。如果自動進程不工作，則備份配對方法使用PIN。要解鎖的話手機只需要靠近車輛而不是從口袋或袋子中取出。iOS?14的原型屏幕截圖顯示了三個級別的權限，要麽是中繼訪問權限，要麽是訪問權限和驅動器權限。Carkey用戶可以在使用前通過Touch?ID或FaceID對應用程序進行身份驗證或者啟用不需要驗證即可使用。數字密鑰可以永久或暫時借給他人，並通過iMessage與個人***享，而不是與組***享。當通過iMessage***享密鑰時，收件人會收到通知，“[車主]邀請您使用具有解鎖和驅動器訪問權限的[車輛型號]。這允許您使用?iphone?和?AppleWatch?來解鎖/鎖定汽車、啟動發動機。”
寶馬在去年12月發布新聞稿講述了寶馬在手機和手表數字鑰匙方面的工作。它的部分內容是為客戶提供簡單、連接和‘無鑰匙’的車輛接入，這是壹個關鍵的創新領域。如今，已經有可能鎖定和解鎖汽車，啟動引擎，並與其他人***享使用寶馬數碼鑰匙，這是寶馬智能手機連接的壹部分。但這只是寶馬集團正在塑造和領導的全球技術變革的第壹步。”
Apple?iPhone?11家族已經支持UWB，到目前為止已經用於增加AirDrop功能。這家科技公司於2018年申請專利技術，允許iPhone管理車輛功能，這是去年11月的另壹項專利申請，該專利申請設計了壹個使用藍牙和超寬帶的系統來定位壹個設備，然後交換數字密鑰。現在的問題是蘋果何時將推出Carkey。功能也許會在六月的網上世界開發者大會上公布。
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