回顧歷史，法國雷諾品牌也取得過相當輝煌的成績，是法國人喜歡的“國民車”。其中，雷諾多芬(Renault Dauphine)車型在當時達到了兩百萬輛的銷量，僅僅是因為這款車創造了後來的雷諾品牌。
近日，總部位於英國的拍賣行Bonhams向公眾公布了老爺車拍賣物品目錄。除了罕見的經典豪車和超級跑車，還有這款特別的“國民車”雷諾多芬。
壹切都要從1947說起，當時是戰後重建家園的時候。當時雷諾承擔了制造親民、需要耐用、舒適、平價的家用車的任務。當時雷諾4CV剛上市就很受歡迎。當時的地位僅次於Mini和大眾甲殼蟲，成為法國第壹款銷量過百萬的汽車。
雷諾4CV發布十年後，1956雷諾發布了4CV的繼任車型:Dauphine，翻譯過來就是“太妃糖”。
當時雷諾聽從了保時捷公司的建議，采用後輪驅動，但它不想走保時捷911或者大眾甲殼蟲的路線，所以它是壹款標新立異又很可愛的車。
雷諾多芬？它采用了與上壹代產品4CV相同的平臺，車身尺寸為3940？*?1520?*?1400mm，因為體積小，可以從容的穿行在法國狹窄的道路上，2270mm的軸距也讓它可以容納五個成年人。
動力方面，采用直列4缸水冷OHV化油器發動機。排量只有0.845L，最大功率27馬力，最大扭矩66n·m，從靜止加速到60英裏(約96公裏)需要36秒。
傳動系統配備3速手動變速箱，最高時速108km/h/h，1963年雷諾為該車配備了更便捷的自動變速箱。
當時這款車在技術上獲得了150多項專利，涉及懸架、變速箱、發動機等主要部件。1956~1967在生產的10年間，有超過200萬輛汽車下線。因為在美國的知名度，雷諾還成立了運輸公司，向美國出口皇太子妃。
1957生產的雷諾多芬，其實才是最讓人驚訝的。到現在已經62年了，但是這輛車的總裏程只有27439公裏。
這款車的估價在8000-1萬英鎊(約合7-8.7萬人民幣)之間，我想也是普通人在豪車雲集的寶龍拍賣行能買到的最便宜的車了。
雷諾多芬在其車身上使用了大量20世紀50年代的經典設計元素。米色的車漆不是這輛車的原配，是最近維修時重新刷的，但現在還是那麽經典漂亮。
對了，這次拍賣吸引很多人的目光還有壹個原因。據說它的主人是壹位不知名的法國伯爵。？
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