全世界找* * *的人都欣喜若狂。6月1884日，第壹輛過山車在紐約布魯克林的康尼島首次亮相。這個過山車被稱為返程鐵路。那天花了顧客五毛錢乘坐，和我們現在熟悉的過山車差不多。
它是LaMarcus Adna Thompson的創意，據報道，該設計的靈感來自賓夕法尼亞州煤礦工人使用的返回重力鐵路。過山車的第壹個版本實際上是兩個平行的木制“山”。騎手們將爬上壹座高塔，然後登上壹輛側躺著的汽車，以每小時6英裏的速度開始他們的旅程。當車輛到達頂部時，它被“轉回”返回軌道以返回起點。Whee。
過山車被證明是壹個巨大的成功，每天賺了數百美元，考慮到它只花了五分之壹的時間，這是壹個不可思議的壯舉。壹年之內，查爾斯·阿爾科克開發出了壹種橢圓形球場，允許乘客在整個旅程中坐在座位上。這種被稱為蛇形鐵路的過山車有前排座位，從那以後壹直是標準配置。
拉馬克斯·阿德納·湯普森仍在努力改進他的原始設計。1884申請過山車專利設計，包括隧道和山水畫。他有很多這樣的過山車，被稱為“洛杉磯的湯普森風景鐵路”，全國各地都在修建，事實證明非常成功。有些直到1954才投入使用。
許多最早的雲霄飛車被拆除，為更大的讓路。1930之前建造的過山車，大部分都被送到了過山車天堂。但今天，許多現代過山車公司正在建造混合過山車，它將鋼結構的安全性和結構完整性與木制軌道的舊感覺結合在壹起。
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