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路虎起訴大眾,涉及卡宴、途觀、奧迪Q5等車型的專利侵權

來自外媒消息,近日,捷豹路虎(JLR)正在要求美國國際貿易委員會禁止大眾集團幾款SUV的銷售,聲稱這家德國汽車制造商未經許可就使用了JLR的專利Terrain?Response系統。

JLR希望禁止銷售的幾款熱門車型包括保時捷卡宴、?蘭博基尼Urus、大眾Tiguan以及該品牌最暢銷的Q5等幾款奧迪車型。這次阻止行動,對這些品牌將有很大的打擊。問題的焦點是Terrain?Response系統,路虎在其官方網站上把它稱之為?"差異化",該系統可以通過按下壹個按鈕改變幾種行駛模式,這個系統也被用於捷豹車型,比如F-Pace車型。

據路虎公司介紹,只要按下按鈕就能改變多個車輛參數,這是路虎的特色,也是路虎的獨家特色。該系統可以讓駕駛者選擇壹種駕駛模式--沙地、巖石、爬行或泥地,然後針對該路面優化制動、發動機和變速箱參數,提升越野性能。JLR已經就Bentayga的Driver?Dynamics系統起訴賓利,但賓利未能被反駁,將於2月開庭審理。

做為世界上唯壹壹家專業制造全地形豪華四驅車輛的汽車品牌,全地形反饋適應系統Terrain?Response是路虎數十年全地形經驗的結晶。從2004年開始這套系統首次使用在路虎發現3上,隨後陸續引入到路虎全系車型中。其中也包括發現家族的全新成員發現神行。可以說全地形反饋適應系統Terrain?Response不但是路虎的“看家本領”,也是SUV領域中最智能化,最富科技含量的全地形行駛系統。

Bentayga與大眾集團的其他幾款車型***享底層系統,因此JLR擴大對此類車型的封殺力度並不意外。美國國際貿易委員會尚未開始對此事進行調查,這可能會使任何決定付諸於2023年。大眾集團沒有向媒體提供任何關於指控的評論,不過預計兩家公司可能會有壹場激烈的法律戰。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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