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馬航MH370的真相是什麽?

MH370航班是馬來西亞航空公司從吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場的航班。MH370航班有227名乘客(其中中國大陸153人,中國臺灣省1人),12名機組人員。

2014 10 6月10日,澳大利亞運輸安全局發布的馬航MH370中期報告證實,MH370航班可能因燃料耗盡在印度洋上空低速盤旋後最終墜入大海。

2065438+2005 65438+10月29日,馬來西亞民航部宣布馬航MH370航班墜毀,推定機上239名乘客和機組人員全部遇難。

3月8日,馬來西亞民航局發布了壹份584頁的中期報告。

7月29日在印度洋法屬留尼汪島發現的飛機殘骸被確認屬於馬航MH370航班。失蹤500多個日夜後,MH370航班殘骸首次被找到。

165438+10月21日,李克強宣布投入2000萬澳元繼續馬航MH370搜救。

2065438+2006年6月,布萊恩·吉布森馬航MH370搜尋人員公布了在馬達加斯加海岸發現的壹些可能屬於機上遇難人員的個人物品照片,希望家屬前來認領。

今年8月,馬來西亞官員首次承認,MH370航班的機長紮哈裏·艾哈邁德·沙阿曾在家中模擬了壹次類似於客機疑似墜入南印度洋的飛行。

9月,在非洲坦桑尼亞海灘上發現的壹大塊飛機碎片被證明是墜入印度海的馬航MH370航班的殘骸之壹。

165438+10月2日,澳大利亞交通安全局發布了MH370搜尋工作的最新報告,稱飛機墜海時處於失控狀態。

2065438+2008年5月29日,美國海洋無限探索公司對馬航MH370客機的搜尋工作結束。

7月30日,馬來西亞政府向MH370失聯者家屬發布最新報告。這份報告有822頁,包括4名高級調查人員。

擴展數據:

2014航班於2004年3月8日00:42在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛,計劃於06:30降落北京。01:20,航班在馬來西亞和越南交界處與胡誌明管制區失去聯系,沒有收到失蹤飛機的求救信號。

據報道,飛機降落在“南寧”(越南的地名),是偽造的。馬航表示,燃油充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行兩個小時,這意味著即使飛機仍在飛行,也已經在北京時間3月8日上午8點30分耗盡燃油。

中國習近平主席和國務院總理李克強已就此作出指示,中國外交部長王毅也高度關註此事。中國交通運輸部、中國民用航空局等相關部門立即啟動應急機制。

中國交通運輸部南海救助局兩艘搜救船已分別於2065年3月8日淩晨6時48分和6時30分從西沙和海口出發前往南海。波音公司也對這壹事件表示擔憂,並強調波音777的安全性。MH代表馬來西亞航空公司。

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