縱觀世界風雲,國際形勢風雲變幻,特別是在疫情期間,國外局勢十分緊張，疫情是壹場沒有硝煙的戰爭，不經意間就可以改變國家，以及很多人的生命。這不由得讓人想起， 改變了人類 歷史 的第二次世界大戰 。
二戰中法西斯聯盟犯下累累罪行，三個軸心國更是成為人類壹時之公敵。其中納粹德國在多個戰場上興風作浪，所造成的破壞難以估量和形容。戰爭結束後，納粹 德國認罪投降，卻留給世界壹個大謎團，那就是瘋狂的產物"蝠鱝潛艇"，它的下落，無人知曉 。
其實發明出傳說級潛艇武器，對於當時的納粹德國來說，可謂是背水壹戰， 企圖傾盡所有力量制造出終極殺器扭轉敗局 。二戰初期，納粹德國的戰鬥力十分恐怖，戰場上無往不利，其他任何國家軍隊，在它面前都是螳臂當車。特別是他們的潛艇部隊，幾乎是睥睨天下的存在，研究表明， 當時納粹德國的軍事實力和 科技 實力，遠超同時期國家至少50年，儼然獨步世界 。
然而這種霸主地位卻在不經意間，受到了威脅。意大利軍隊和英國軍隊先後投入新式武器"人操魚雷"和X艇， 殺傷力破壞力極強 ，在海戰中無堅不摧，根本沒有任何武器可以與之抗衡。這種刺激下，納粹德國感到危機，為了立於不敗之地，軍方開始針對潛艇投入大量人力物力。首先軍方發明出了微小型潛艇，荷載人數最多只有2人，主要打擊目標是登陸艦隊，然而 這種微小型潛艇投入戰場後，作戰效果讓軍方大失所望 ，不僅不能打擊對手，派出的潛艇可以說都是 有去無回 。
1943年，納粹德國的海戰實力 日就衰敗 ，曾經賴以自豪的潛艇部隊，在海空立體式反潛網打擊下，根本 毫無招架之力 。霸主地位岌岌可危，海上作戰連連敗退，納粹德國陷入瘋狂和極端，於是他們對潛艇戰力的發展進入到了前所未有的狂熱中。在這種狂熱下， "蝠鱝潛艇"誕生了，它就是納粹德國最後的瘋狂與極端的產物 。
1941年，納粹德國海軍稱霸的時期，曾實驗發明壹種 VS-6型水翼艇 ， 獨特的水翼設計 ，讓整個艇體在高速行駛時能懸浮於水面，阻力減小，速度高達47節。不過雖然航行速度極高，這項技術卻沒有大範圍的應用。
1944年，納粹德國發明出"蝠鱝潛艇"， 將水翼艇的水翼型設計在潛艇上投入應用， 采用這種設計的潛艇，航行速度比水翼艇更快。 它的水面航行速度高達50節，水下航行速度也有30節 。
除此之外，"蝠鱝潛艇"的船體設計也十分特別，艇體中央位置采用有機玻璃罩，做到與外界隔離，從而搭載船員，兩側都裝載了440千瓦的電動機。更為獨特的是， 設計者在潛艇上安裝了輪子，用以實現潛艇自主脫離船體，甚至是上岸作戰 。
三體船的設計加上輪子的安裝，這在世界軍事方面，納粹是 首創者 。
雖然是潛艇，但是"蝠鱝潛艇"在整體來說十分巨大的潛艇武器中，體型最為 袖珍 。艇體全長僅15米，寬也僅僅只有6米，沒有任何載荷的情況下，只有15噸重，滿載後最大重量為50噸。雖然是"袖珍微小型潛艇"，但是 裝備十分精良 ，只800馬力的沃爾特柴油渦輪機就裝載兩臺，用以保證水上水下的超高航速。
除此之外，還有壹點最為先進最為引人註意。作為上世紀中期距離現在幾近100年前，以現在的軍事實力來看無比落後的1944年，納粹德國居然嘗試在"蝠鱝潛艇"上安裝 "水下不依賴氧氣推進裝置"，即AIP裝置 ，這可是現代潛艇才有的技術。
AIP裝置這壹現代大為推廣的設計，在上世紀被德國率先 探索 及發現，它的研究者名字叫做沃爾特， 正是以研發潛艇發動機而聞名的工程師赫爾穆思·沃爾特 。作為潛艇的研究專家，沃爾特很早就已經開始嘗試開發新型設計，讓潛艇在水下無需氧氣的推進。並 在1925年，為這壹基本思想申請了專利 。
沃爾特所設計的推進裝置， 摒棄傳統的低效且累贅的蓄電池和發動機 ，以分解過氧化氫來產生蒸汽，無需外部空氣介入，即可驅動渦輪機和螺旋槳，因此潛艇密閉性極強，所以又被稱為 閉式循環發動機 。
雖然設計出藍圖，但直到二戰前夕，沃爾特的這壹設計才被正視，軍方依此制造出了 V-80實驗潛艇 ，首次試驗就十分驚人，當時的潛艇水下最大航速只有8節，而根據沃爾特的設計，這艘實驗潛艇航速高達23節。
雖然航速驚人，但弊端也十分明顯，明顯到軍方將其打入冷宮 ，那就是安全性極差。雖然納粹潛艇司令官鄧尼茨曾采用這壹設計，並推出XVII潛艇，卻又壹次因極差的安全性和極大的耗能性和耗能性， 再次擱淺 。這次納粹重新采用閉式循環發動機，在XVII潛艇的基礎上，加裝了兩臺電動機，用來保證續航能力， 最高可續航500海裏 。
"蝠鱝潛艇"設計之獨特不僅只有這壹點，在艇體兩翼上的設計可攜帶魚雷。 以450mm魚雷為例，就可攜帶8枚之多，TMB水雷更是能攜帶12枚。 不過這種設計也有弊端，魚雷和水雷的攜帶安裝對潛艇的性能有極大影響。
雖然有著種種領先世界開創性的設計，但是"蝠鱝潛艇"卻沒有在戰爭史上留下更多筆墨，有的只是設計理念和實驗品。壹般研究認為，就在德國軍方經過實驗想要生產時，納粹德國已經落敗， 關於"蝠鱝潛艇"的所有相關文件壹律被銷毀，只留給 歷史 和世人壹個模型而已 。
雖然"蝠鱝潛艇"是壹個謎，但是它的設計理念和設計性能依然是十分先進的。無論是 三體型設計，水翼裝置的應用或AIP裝置 ，雖然在當時看來過於匪夷所思，然而即使是在100年後的今天它們也依然不落後。
不過雖然曾經的地位和意義超然，但是本應該屬於它的時代已然過去，經過近100年的發展和進步，雖然部分系統設計有所保留，但是 創新與發展所產生的新技術新設計，已經不是"蝠鱝潛艇"能比擬的了 。