1992年，歐陽東主持的《鋼鐵廠轉爐鋼渣及其制備鋼渣礦渣矽酸鹽水泥的研究》獲廣東省建材行業科技進步二等獎。其對鋼渣和礦渣粉磨性能的研究成果長期指導了行業鋼鐵廢渣礦物摻合料的產業化。
1997年，歐陽東發表了論文《六組分混凝土配合比設計用強度公式》和《含摻和料因素的混凝土強度公式及其應用》，提出了含摻和料因素的六組分混凝土強度公式，並提出和引入摻合料活度系數的概念，使混凝土強度公式適用範圍得擴展到摻有各種摻合料的六組分混凝土和高強高性能混凝土。2011年，國家混凝土配比設計規範修改，廢棄超量系數的概念，引入影響系數（含義與活度系數相同），采用了六組分混凝土公式，使六組分混凝土強度公式正式寫入現行規範《普通混凝土配合比設計規程》（JGJ55-2011）並成為核心公式。
2001年，歐陽東主持研究《混凝土礦物減水劑的概念、理論與應用》、《廣東郵電大廈工程253米超高泵程C80混凝土研制》等項目，系統提出了混凝土礦物減水劑的概念和理論,推動了我國混凝土礦物摻合料產業的繁榮和發展，並在廣州第二高樓工程的施工中，成功解決了超高強混凝土粘性大泵高受限制的重大技術難題，研制出C80超高強混凝土並壹次性泵上253米高度，創下了當時我國超高強混凝土超高層泵送研究和施工的新紀錄。《羊城晚報》等重要媒體在頭版頭條報道了這壹成果。2004年該成果獲廣東省科學技術進步獎二等獎，2007年入選廣州市“十五”優秀建設科技成果。
2002年，歐陽東主持《機場高性能混凝土的研究及其在廣州新白雲國際機場的應用》項目，提出了混凝土凝結硬化全程抗裂理論,研制成功補償收縮聚丙烯纖維高抗裂新型混凝土材料，成功應用在廣州新白雲國際機場航站樓，用量超過6萬立方，在混凝土裂縫控制中取得良好效果。成果入選廣州市“十五”十大建設科技成就。
2003年，歐陽東發表了低溫稻殼灰組成結構的研究成果，在國際上首次發現低溫稻殼灰（L-RHA）由納米結構SiO2組成。由此，歐陽東在國際上首先提出了煆燒法制備納米SiO2的設想和技術。這壹技術完全不同於目前的氣相法、沈澱法和溶膠-凝膠法，也完全不同於目前已有的從稻殼提取二氧化矽的酸堿法。煆燒法技術在整個工藝過程中不破壞稻殼生物質SiO2原有的納米結構，而是通過預處理和熱分解技術，將稻殼生物質納米SIO2與雜質和有機組分分離出來。這壹技術具有原始創新性，有希望實現高品質納米SiO2的低成本制取，大幅度提高納米SiO2的性價比。2006年該成果技術獲得了國家發明專利並獲法國巴黎列賓國際發明金獎。人民日報第壹版、光明日報第壹版、新華社、中央人民政府門戶網報道了這壹成果。
2007-2008年，作為廣州珠江新城西塔工程項目專家，歐陽東主持和參與了西塔工程C100超高強混凝土400米以上高度泵送施工的各項主要技術方案的論證和審查。
2007年起，歐陽東系統開展了《海砂混凝土耐久性若幹重要問題的研究》。2013年年初，深圳爆發“海砂屋”事件。《廣東科技報》在2013年3月23日以三個整版的超常規篇幅，發表了對歐陽東教授的海砂問題專訪，回答了社會各界所關心的問題，提出了安全可行的處置意見，以及海砂使用和監管的建設性意見，並發出了大力研究推廣人工砂和再生砂的倡議，為廣東平息這壹事件和發展再生砂人工砂作出了貢獻。