棉花移栽機的試驗研究
發動機艙滅火器孔和門
發動機整流罩滅火器孔和蓋
飛機；發動機艙滅火器孔和門
航空航天；發動機艙內的滅火器孔和門。
飛機發動機艙滅火器門規範
航空發動機艙內滅火器加註口規範
請擦去發動機短艙和起落架上多余的油
擦掉發動機短艙和起落架上多余的油。
四號發動機機艙冒出濃煙，懷疑失火
四號發動機整流罩冒煙，可能會著火。
四號發動機機艙冒出濃煙，懷疑失火
四號發動機整流罩冒煙，可能會著火。
不同的短艙，橫截面較深，進氣口位於傳動軸上方
發動機艙和傳動軸上的進氣口有些不同。
短艙飛行試驗的成功驗證了該系統的高精度和可重復性
該系統的有效性和實用性在實際運行中得到了驗證。
規則二:曲速短艙必須至少有50 %的視線穿過船體
規則二:曲速驅動必須滿足視線內50%的船體(？)
用短艙造句很難。
本文將反作用飛輪控制模式下的直流力矩電機用於吊艙方位控制
氣球吊籃的方位控制由DC力矩電機在反作用飛輪的控制方式下實現。
o astazou渦輪螺旋槳發動機安裝在機翼前緣的細長短艙中，驅動三葉螺旋槳
兩臺發動機安裝在機翼上的小發動機艙內，各自驅動壹個三葉螺旋槳。
每個機艙都完全封閉了發動機和風扇，在發動機著火或爆炸的情況下，極大地減少了對車輛附近士兵的傷害
每個發動機艙將發動機和風扇完全密封，這樣在發動機著火或爆炸的情況下，可以大大降低飛機附近士兵受傷的可能性。
泰州市姜堰市大功率動力傳動工程設備有限公司是專業生產具有先進水平的吊籃、卷揚機、船用絞盤和打樁機的企業
泰州姜堰巨能起重機械有限公司是壹家專業生產具有國內先進水平的吊籃、絞車、船用錨機、打樁機系列產品的企業。
作者建立了750kw風力發電機的葉片、塔架、機艙和輪轂的模型，制定了載荷計算的基本方法，並進行了靜態和動態仿真計算
風力發電機組的建模和仿真都是在bladedforwindows軟件平臺下完成的。本文對風力機的葉片、塔架、機艙和輪轂進行了建模，確定了載荷計算的基本方法，並進行了靜態和動態仿真計算。
本文提出了壹個反映縱向通道內傾轉旋翼非定常、非平面氣動特性的數學模型。在全飛行包線內，旋翼推力繼續傾斜，每個部件的氣動力作為空速和短艙角度的函數而變化
在整個飛行包線內，旋翼的推力矢量方向是不斷變化的，飛機各部分的氣動力隨著發動機短艙傾角和空速的變化而變化，因此飛機的飛行動力學具有很強的非定常和非線性特性。