不正常。
壹、汽車貼膜起泡原因
汽車貼膜有氣泡壹般主要是有兩種原因：壹種原因是汽車膜本身存在的質量問題，而另外的壹種原因就是汽車在就那些貼膜時出現的施工質量。
針對第壹種原因，廣大車主在汽車貼膜之前就應該有效的確定選擇的膜產品是否是品牌汽車膜，選擇的汽車貼膜是否是貨真價實。如果是汽車貼膜的質量不過關、沒有質保卡保證的產品，那起泡、脫膠、褪色都是其不可避免的。
所以，建議廣大車主在進行汽車貼膜選擇的時候千萬不要貪圖其便宜，要選就選就應該選擇品牌汽車貼膜，只有這樣汽車膜的質量才能夠有效的得到保證，從而減少汽車貼膜後出現故障的可能性。
二、汽車貼膜起泡解決方法
如果是在已經排除汽車膜質量的情況下，那麽就是第二種情況了，畢竟汽車貼膜主要都是手工活，在進行貼膜的過程中不可避免的都會出現壹些失誤，那麽汽車貼膜有氣泡怎麽辦呢？正規的汽車貼膜店壹般會用以下幾種種方法消除氣泡：
1、用美工刀從貼膜出現氣泡的壹邊輕輕斜割個小口，再用刮板和烤槍進行有效的刮平。
2、將出現起泡的汽車貼膜輕輕的撕壹半下來，再按照正規的貼膜流程然後再慢慢地貼上去。
3、如果起泡主要是因為進了貼膜中空氣形成的，那影響是不大的，因為進去的時空氣對膜的粘合性沒有太大影響，所以只需要找來像繡花針那樣的尖細物紮破再用平板將氣泡幹出來就行了。
4、如果是因為進了灰塵沙粒等雜質引起的，那就比較麻煩了，需要拿質保卡到專業貼膜的地方找專業人員處理。
擴展資料：
汽車貼膜分類：
汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜? 。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分的更細些：分為6種。
壹、染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。壹般在小店較多，非常便宜，貼全車只要壹兩百元。“牙腰掉色”是其最顯著的特色。這種膜壹般產於我國臺灣。
二、塗布印刷膜。是韓國特有的壹種工藝。壹般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成，壹般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜壹般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（壹般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性壹般，隔熱也壹般，而價格卻不低。
壹般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。
產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜全球專利：6，188，512）
五、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是壹種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。
六、磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術。這是高端膜的另壹個技術趨勢，通過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在壹起，制成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號幹擾等特點。
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