該槍采用短後坐炮管工作原理和夾鐵升降鎖緊結構。射擊時，彈頭沿著槍管
M2機槍使用的彈藥向前移動。在膛內火藥氣體的壓力下，槍管和槍栓同時後坐。子彈飛出槍口後，鎖緊鐵離開楔形槍機上的鎖緊承載面，鎖緊鐵兩側的銷軸被定型板上的解鎖斜面壓下，使整個鎖緊鐵離開槍機下方的鎖緊槽，槍機解鎖。隨後，槍管插座猛地撞上鉤形加速器，加速器上端撞上槍栓尾部，加速槍栓後坐力。該槍配有液壓緩沖裝置。當槍管、套筒後坐時，液壓緩沖器的活塞被向後推，壓縮了緩沖管內的油液，使其從活塞周圍油管內壁的間隙中向前逸出，對後坐有緩沖作用。當槍栓機重新進入時，槍栓機尾部的突起撞擊加速器上端使其向前旋轉，加速器釋放液壓緩沖彈簧將槍管和插座推回。在楔形螺栓上的鎖緊斜面的作用下，鎖緊夾鐵被迫擡起，進入螺栓下的鎖緊槽，將螺栓鎖緊。
該槍采用單向供彈和雙向供彈的供彈機構，將彈藥拉桿端部的導柱卡入槍栓頂部的弧形凹槽中，從而在槍栓往復運動時實現供彈動作。
槍采用簡易片狀瞄準鏡和立式框架標尺，瞄準鏡和標尺都放在外殼上。
顯色法
德國在1918年研制出13mm反坦克機槍，駐法美軍急需類似武器。溫徹斯特開發了壹種0.50英寸的子彈，布朗寧將他的M1917機槍放大使用。
M2最初是水冷防空機槍，它的風冷型是在20世紀30年代發展起來裝備坦克的。槍用重槍管散熱，所以叫HB，就是重槍管的意思。
大約有300萬支槍由不同的公司制造，裝備在除了前社會主義國家以外的幾乎所有武裝部隊中。
80年代開始普及快速更換槍管的機型，避免了更換槍管或擦洗武器後的復雜調整。
使用情況
美國M2HB機槍是世界上最著名的大口徑機槍之壹。目前在50多個國家裝備，在大多數西方國家使用。
除了帶三腳架的M2HB機槍，美國陸軍還將其裝備在輕型吉普車和步兵戰車上作為地面支援武器，還將其作為坦克上的並列機槍。
模型進化
有大量M2的衍生物在美軍服役。美國軍方用不同的名稱來標識，其他國家也有類似的分類。
勃朗寧M1921水冷機槍也叫M2，也就是所謂的勃朗寧機槍，Cal...50，M2，水冷，靈活，但布朗寧M2沒有水冷型號。
重型筒式氣冷M2可分為三個子類別:
步兵型-布朗寧機槍，cal..50，m2，HB，靈活型，步兵版-布朗寧機槍，cal..50，m2，HB，固定，安裝在儲罐上。
炮塔型-布朗寧機槍，CAL..50，M2，HB，炮塔，安裝在坦克炮塔上的版本。
上述版本，命名為安/M2，也用於飛機和直升機。
M2經常被用作飛機或航空機槍上的遙控固定武器，也被稱為安/M2(口徑相同，分別為. 30和. 50)。遙控M2由電子或有線觸發器觸發。飛機上的M2在飛行過程中利用壹個輕型的槍管來吸收風力，以達到散熱的效果。美軍的正式名稱是勃朗寧機槍、飛機、Cal...50，M2，並增加了固定版的鼻子。機組的氣槍型號叫靈活。M213是安/M2的現代型號，安裝在直升機艙門上。
GAU-15/A屬於M2系列，GAU-16/A是GAU-15/A的改進型，提高了握感和視線。GAU-18/A(XM218)是美國空軍與M2/M3合作的輕型型號，安裝在MH-53JPave low II和HH-60直升機上。GAU-18/A不使用重型槍管，彈殼左側供彈，右側排彈。GAU-18/A配備了壹個軟滑槽和壹個彈匣。彈匣鏈通過滑槽進入彈殼，彈匣和滑槽最多可攜帶1700發彈藥。
M3是M2的特殊遠程射擊版本，射速高於M2。M3可以分為兩種模式。壹種是名為FN M3P的遠程射擊模型，用於復仇者聯盟防空系統。另壹種型號是M3M固定機槍，被美國空軍和海軍命名為GAU-21/A，安裝在直升機上。
M296是M2/M3遙控機槍的改進型，壹般用於直升機武器系統，如OH-58直升機。M296不同於其他遙控點火的M2，不能單發。
M2 E-50是實踐中的長期升級計劃，主要是在步兵和美軍服役的M2上安裝快速可更換炮管(QCB)、戰術導軌、阻火器和手動安全系統。之後，新制造的M2重機槍也將采用M2 E-50作為生產標準。
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