我們今早獲取到壹組魏牌大轎跑的專利申報圖，這款車的造型風格可以說和從前大不相同，體現出極高的審美水平。不過根據以往慣例，現在露出的這些視圖都只是UG或者Solidworks的3D模型，而且都應該是初版，到具體概念車或者量產車階段應該還會有針對於量產實現和成本控制的對應優化，說人話就是把壹些概念中不好量產的東西進行改造，讓它能夠生產。前排提醒，看到最後有驚喜！
話不多說，咱們來上專利圖。
可以看到，目前的狀態還是處於外觀型面設計狀態，只是申報了壹個曲線或者曲面的形狀專利，並非量產車。所以很多細節暫時壹概欠奉。不過就這個模型其實也有很多值得說道的地方。
1、尺寸幾何？
從這個三維模型圖來看，魏牌的全新GT轎跑采用了四輪居四角的設計，但是因為後面是快背造型，所以看起來後輪並沒有那麽在角上。這也是長城新能源戰略下，車型的壹貫設計，長軸距來提升車輛內部空間和為電池提供更大安裝空間。
根據以往其他豪華品牌的對應車型，比如說奧迪A7、奔馳CLS來看，魏牌的全新轎跑的長度或在5100mm左右，軸距或達到2950mm，車內空間會非常寬裕。至於寬度和高度，目前看來，該車的寬度或為1950mm左右，高度大概為1400mm。那麽這樣的尺寸，就給這臺車定了壹個行政級轎跑車的位置。
2、有哪些值得註意的細節呢？
（1）看車身上的傳感器配布
以魏牌之前在成都車展發布的城市傳感器方案（不依賴高精地圖）的策略來看，全新的GT轎跑車會搭載較多的傳感器，車頭上我們可以看到，下格柵上已經存在了ACC毫米波雷達和前視攝像頭，獠牙上方的兩顆傳感器極有可能是激光雷達，用以探測金屬物體為傳感器方案自動駕駛提供參考信息。另外，我們也進行合理猜測，這臺車的車頂可能也會像理想或者蔚來那樣安裝頂置激光雷達，來完成更高階的智能駕駛輔助。
（2）車身設計細節
我們把這個模型轉壹下，從後45度角看這臺新車。首先非常值得註意的是，這臺車的線條設計非常流暢，但是前風擋玻璃和機蓋的夾角還是稍微有些陡峭，參考類似車型的風阻系數，猜測這臺車風阻可能會在0.23~0.25Cd。同時，後面的四出排氣管告訴我們這是壹臺插電混動車型，至少具備內燃機。
這臺車的尾燈目前才用的是分體式獨立大燈的設計，但是以目前魏牌的車型設計語言來看，這個尾燈很有可能在中間連起來，形成貫穿式尾燈。尾門采用的仍然是傳統三廂轎車的開啟方式，轉軸並不在C柱，這壹點倒是有些出乎意料。
來看到正側面，可以看到這臺新車采用了隱藏式門把手的設計，應該和藍山上面的壹樣是彈出式。註意到這車的後門和C柱往後的位置，采用了與眾不同的雙後三角窗的方案，看起來非常的新穎。再看上面的車頂部分，新車很可能采用的是壹塊巨大的天幕，而並非可以開啟的天窗，當然這只是概念車，不知道量產時候會不會有所改變。
（3）內飾風格——機械外觀的液晶儀表和右側的大連屏
魏牌全新轎車流出的信息還不止有外觀設計，儀表臺也曝光了出來。看向儀表盤，這三個炮筒式儀表裏面壹定是三塊屏幕，分別用以顯示不同的內容。而右側的空白部分則應該是壹塊貫穿式的大號雙聯屏，並很可能是壹體式的（中間沒有接縫），根據這個模型的材料包覆分布，可以發現車內會采用大量軟質材料進行包裹，而前面的主面板（貫穿條）應該為壹塊大尺寸玻璃。
另外值得註意的是中控部分，按照長城這兩年的人機交互來看，這幾個旋鈕很大概率都是空調的控制器。而上面兩個出風口之間的應該是壹塊表，功能應該類似瑪莎拉蒂Grecale，可以顯示時間、G值等等內容。（當然也有可能是雙閃按鈕，希望不是）
再看出風口下面的區域，這兩個旋鈕應該是左右分區空調的溫度實體調節旋鈕，最下面的這個是音量和屏幕開關的控件。值得註意的是，中間的凹槽是手機無線充電面板，功率可能達到50W。
3、動力形式會是什麽？
大家請看這臺車的牌照框，這壹看就是新能源車牌特有的比例，所以，可以大膽地推斷這臺車壹定是電驅動車型，當然能源形式可能是純電動或者是DHT-PHEV。但鑒於目前魏牌並沒有純電動車型，而且尾部又有四個巨大的排氣筒，我們更願意相信這臺車仍然是采用串並聯混動的高效混合動力車型。
至於參數方面，可以參考魏牌藍山DHT-PHEV的參數，使用1.5T四缸發動機匹配雙電機，綜合最大功率為380kW，最大扭矩為933Nm，百公裏油耗或低至5.5L左右，零百加速時間4.9s左右。
寫在最後：
作為國內頭部的汽車企業，長城汽車其實也有著自己的情懷，壹個乘用車車企哪有不造轎車的道理？GT轎跑作為最能體現設計師風骨和線條設計能力的產品，自然是拿來向外展示實力的絕佳選題。魏牌這次推出的大GT轎跑車型，充分體現了長城設計師的設計水平。PS：GT項目其實在之前已經有過雛形，概念車就是下面這輛，這個專利圖就算是這臺概念車的具象化表達。
作品優秀固然是暢銷的根基，但是擁有壹個好的商品名也是非常重要的。這臺新車應該會延續咖啡系列的命名，您覺得它應該起壹個什麽名字呢？我倒是覺得，這臺車幹脆直截了當起名叫做魏牌GT DHT-PHEV就好，您覺得魏牌的轎跑設計的怎麽樣？又或者您有什麽其他的想法和觀點，歡迎您到評論區留言，我們下期再見！
本文來自易車號作者敢動派，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關