從申報圖來看,兩廂版封帆在前臉采用了與思域非常相似的設計風格。中網的立體鍍鉻飾條與兩側大燈融為壹體,下保險杠前段略微向外凸出,給人很好的層次感。此外,車頭下方可以看到類似於前鏟的設計元素,增強了車頭的運動感。
來到側面,我們可以看到同樣是兩廂造型,新的車頭造型比飛度流暢和諧很多,同時保留了尾部的兩廂造型。所以,筆者認為,新前排車型在空間實用性上不會弱於飛度,最根本的還是要看能否搭配上神奇的後排。
除了側面設計,兩廂版的另壹大亮點是尾部。新車采用了更粗的前傾式C柱設計,結合大角度後窗和車頂小尾翼,使得尾部看起來非常飽滿。同時,兩廂版的前驅車型還采用了時下流行的三角形尾燈輪廓,與奔馳A級有些相似,壹定程度上提升了整車的高級感。
動力方面,兩廂版封帆有望搭載1.0T三缸發動機,最大功率122馬力,峰值扭矩173牛·米。估計百公裏綜合油耗不到5L。此外,新車還將保留現款的1.5L自然吸氣發動機,動力表現方面妳不用太擔心。畢竟現在的車型和飛度本質上是同壹款車。
其實現款鋒範(CITY)本來就是針對東南亞市場開發的經濟型車,所以不會有太多高科技賣點。另外,在飛度“魔車”的陰影下,玩車的人自然不感興趣,家裏人也不喜歡。隨著兩廂版的到來,很可能會再次引起年輕人的興趣。畢竟新車在外觀和實用性上完全有資格與飛度競爭。甚至有網友表示:新飛度怎麽賣!
妳喜歡兩廂版的封帆嗎?
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