尼龍板按生產工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。
擠出尼龍板
1：尼龍6（白色）：該材料具有最優越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性，再加上良好的電絕緣能力和耐化學性，使?尼龍6?成為壹種“通用級”材料，用於機械結構零件和可維護零件的制造。?
2：尼龍66?（奶油色）：與尼龍6?相比較，其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械減震性能下降，非常適合於自動車床機械加工。?
3：尼龍4.6?（紅棕色）：與普通尼龍相比，尼龍4.6的特點是剛性保存力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度範圍內，更耐熱老化，因此，尼龍4.6用於尼龍6、尼龍66、POM?和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的“較高的溫度領域”（80?-150?℃）?
4：尼龍66+GF30?（黑色）：與純尼龍66相比，這種尼龍填加30%?玻璃纖維增強，其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高，它的最大允許使用溫度較高。?
5：尼龍66+MOS2?（灰黑色）：這種尼龍填加了二硫化鉬，與尼龍66相比，其剛性，硬度和尺寸穩定性有所提高，但抗沖擊強度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構，使材料承載和耐磨性能均有提高。
澆鑄尼龍板
又稱MC?尼龍：英文名稱?Monomer?casting?nylon?，中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼、性能卓越”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨特性能。是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業領域。? 目前市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種：? 1：MC?尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。? 2：MC901?（藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。? 3：PA6+?油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的，極大地拓寬了尼龍的應用範圍，它比壹般尼龍的磨擦系數低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10?倍）。? 4：PA6+?二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。? 5：PA6+?固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用於高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的完美補充。
編輯本段主要特性
機械強度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機械減振能力好、良好的滑動性、優異的耐磨性、機械加工性能好、用於精密有效控制時、無蠕動現象、抗磨性能良好、尺寸穩定性好。
編輯本段應用領域
廣泛用於化工機械，防腐設備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設備等?。
編輯本段用途
本產品用途廣，是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料；鑄型尼龍廣泛代替機械設備的耐磨部件，代替銅和合金作設備的耐磨損件。適用於制作耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板，驅動軸，閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等。
開放分類：?
尼龍6，塑料板，尼龍66，尼龍板，尼龍板材?
尼龍是高分子材料中的壹種，最優異的特點是耐磨性，吸水性強。
MC尼龍?既MCPA鑄型尼龍,也叫澆註尼龍,?它類似於銅鐵澆鑄制造那樣的工藝,可以直接將原料註入預熱的模具內迅速進行聚合反應並凝固成型,制成MCPA鑄型尼龍.它是壹種新型的工程塑料，該材料是壹種強度高.剛性好,密度小,耐磨,減摩,耐油,耐腐蝕,易於加工成型,價格適中的高分子工程塑料，“以塑代鋼、性能卓越”，由於它的優秀綜合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成為重要材料，使用量日益擴大。壹、MC尼龍的性質：?
（1）MCPA鑄型尼龍是壹種高分子聚合物,結晶度高,分子量高達10萬---13萬,而普通的尼龍6的分子量只有2萬左右.因此它具有很高的強度，能夠長時間承受負荷；
（2）密度小，其值為1.13--1.15，僅是鋼的1/7，銅的1/8，合金鋁的1/2.5。由於質輕，作機械零部件可以減少動力，減輕運動慣性，裝卸和檢修也極為方便。
（3）具有良好的回彈性，制品彎曲面不會發生永久變形，這樣能保持強韌度，以抵抗由於反復沖擊負荷產生的斷裂。這對於承受高沖擊負荷的制件是壹種特殊的優良材料。尤其具有較好的耐蠕變特性，所以能長期能受軸承的重負荷。
（4）耐摩擦,高耐磨是它獨有的優良特性，耐磨自潤滑性，提供了優於青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無油（或脫油）潤滑應用時的工作性能，降低消耗，節約能源；在壹般中，低轉速的情況下，具有特殊的自潤滑性能，在無潤滑的情況下，依然能正常工作。不像金屬那樣，隨著使用時間增長，磨損也成比例增加，而尼龍則初時稍有磨損，以後很少磨損。由於它的摩擦系數小，與金屬相比MC尼龍硬度低，不損傷對磨件；這對於做輥筒.軸承.車輪、滑輪、齒輪、渦輪是非常有利的。
（5）模量比金屬材料小得多對振動的衰減率比鋼要大幾十部，有特別的吸振消音功能，用於作齒輪，車輪，滑輪的噪聲極小，是降低機械噪聲最好的材料。尼龍齒輪比鋼質，銅質齒輪可降低噪聲20--25dB，提供了優於金屬防止噪音的實用途徑；?
（6）低磨擦系數，提供了其在磨擦件上廣泛應用可能；
（7）高化學穩定性，耐堿、醇、醚、碳氫化合物、弱酸、潤滑油、洗滌劑、水（海水），並具有無臭、無毒、無味、無銹的特點，為其廣泛應用在抗堿腐蝕，環保衛生、食品、紡織印染等方面的機械零部件使用提供了優良條件。
（8）簡化機器的維修保養、節約勞動力，優良的機械切削加工性能、提高勞動生產力。
（9）MC尼龍限在下列環境和介質中使用：?
a、使用溫度長期超過120℃；? b、強酸、苯酚、氯酸鈉、氯化鋇等；? c、高精度機器的關鍵零部件。（10）通過澆鑄工藝易於成型,普通的塑料和尼龍只能通過擠,鑄,壓等方法成型,制品尺寸往往受到限制,若成型2KG以上產品就很困難,而MCPA鑄型尼龍制品尺寸大小不受限制,制件從幾公斤乃至幾百公斤均可生產。?聚酰胺通稱尼龍
尼龍6?
特性：本產品具有高強度、耐油、抗震、滅音等特點。?
用途：廣泛應用於機床、汽車、機械、化工、紡織、交通運輸等工業部門。適合制作各種類型的零部件，如軸套、齒輪、泵葉輪、葉片、密封圈。?
尼龍66?
特性：本產品具有優良的耐磨性、自潤滑性，機械強度較高、耐油、耐酸、堿以及鹵代烷、烴類、酯類和酮類溶劑，無噪音，能自熄。?
用途：本產品廣泛應用於制作各種機械、汽車、化工與電器裝置的零件，如各種齒輪、輥子、軸承軸、泵體中的葉輪、風扇葉片、高壓密封圈、閥座、墊片、襯套、各種把手、殼體、支撐架等高強度零部件.
玻纖增強型尼龍6、尼龍66?
特性、用途：本品具有高強度、低熱脹系數和收縮率、吸水性低、尺寸穩定性好，適合制作凸輪閥座、收音機零部件、電子儀表、汽車交通零部件，廣泛應用於化學行業、能源、機械交通、交通儀表等行業?
阻燃型尼龍6、尼龍66?
特性、用途：本品在通用尼龍的各種特性的基礎上，增加了優良的阻燃性能，用於壹切需阻燃的部位，如：電視機、飛機、船舶、電子、儀表中需要阻燃的部件。?
增韌尼龍6、尼龍66?
特性、用途：本品不但保持了尼龍工程塑料優良的性能，還提高了在低溫和低含濕量時的耐沖擊性和耐震性。主要被應用於拾禾器用彈齒、提速鐵路用檔板座、油田扶正器、織布梭子