在全球疫情大爆發背景下，呼吸機是新冠肺炎患者的“救命機”，但由於患者數量實在龐大，導致全球呼吸機的缺口在1000萬臺左右。因此有不少人抓住了此次商機，依靠呼吸機發家致富。
邁瑞醫療是國內最大的呼吸機生產企業，該公司的實控人徐航近兩個月的財富增加了26%，達到196億，平均日增3.27億元，而個人財富則達到950億，成為胡潤全球百強企業家中財富增長最快的人。要知道騰訊也只是號稱日賺7億而已，而徐航個人的增長速度就趕上了半個騰訊。
有數據顯示，我國出口的有創呼吸機中，60%來自邁瑞醫療，為迎合國際市場的巨大需求，企業產能已經擴大了近5倍，但仍是供不應求。受這次疫情的影響，邁瑞醫療的股價已經從180.33元/股上漲到264.72元/股，單股上漲近46.8%，要是從其剛登陸創業板算起，邁瑞醫療的漲幅達到442.54%，市值超過3000億元。
在呼吸機極度缺貨的情況下，產生了眾多跨界“選手”。比如美國通用 汽車 正在與醫療設備制造商Ventec合作，在通用 汽車 位於印第安納州的零部件工廠生產呼吸機。法拉利及其母公司也正在與意大利最大的呼吸機生產商Siare Engineering進行洽談合作，希望幫助後者提供產量。戴森也被政府要求立即應對這次挑戰，從設計、測試、生產和運輸的各個環節提供技能和專業知識。
但生產呼吸機這醫療設備有壹定的技術含量，這些跨界企業面臨的首要難題是技術突破。生產壹臺呼吸機可能需要花費40多天的時間，組裝呼吸機也需要訓練有素的工作人員，要在短時間內實現大規模生產，這些“跨界”企業還需要面臨改造生產線、技術壁壘、零件供應和質檢審批等多個難題，這也是這些企業跨界的同時也要尋求專業廠商合作的原因。
值得壹提的是，邁瑞醫療累計向湖北定點救治醫療機構捐贈醫療設備總額超過3300萬元，在全國範圍內緊急交付醫療設備超過8萬臺，為疫情做出了巨大的貢獻。2019年，邁瑞醫療申請專利884件，授權249件；截止至2019年年底，***申請專利4873件，有效專利2130件，可以說是壹家科研實力非常強悍的企業。
現在海外疫情還未迎來拐點，還會持續很長壹段時間的救治，這也就意味著，邁瑞醫療的增長勢頭還會持續很長壹段時間。
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