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如果老車能夠復刻,這5款車妳會選哪壹臺?

今天來聊壹聊復刻!

復刻原指重新刻印書籍,但在時代的潮流下,復刻本身成為了壹種文化。

在我們生活中存在著不少復刻的經典,其中比較熱門的就是球鞋圈的復刻文化。

學生時代除了搞車之外,K哥最想搞的就是AJ1黑紅(“復刻”別說話),沒錯,就是喬幫主肩膀上掛的那雙。

不過這雙鞋對於我來說,紀念意義並不大,只是想借借喬幫主單場砍下63分時的運氣,來追女神。。。

除了球鞋圈的復刻文化之外,遊戲圈也有不少復刻的經典,比如各種重制版的端遊。

K哥印象最深的就是生化危機2重制版,還記得當年被暴君支配的恐懼嗎?

雖然現在自己也擁有了壹些復刻,但K哥還是心有不甘,為什麽已經消失的老車,不能被復活呢?

實不相瞞,K哥壹直幻想著哪天能開上嶄新的AE86,以最快的速度追上被奔馳誘拐的“夏樹”。

所以,如果再給老車壹次重生的機會,妳會選擇復刻哪壹款?

如果說英國制汽車的唯美史,那只能從捷豹E-Type開始。

雖然這句話誇張了壹點,但早期最打動我的,就是這輛“世界上最美的汽車”。

K哥第壹次碰到它是在上海汽車博物館,這輛紅色的E-Type就靜靜的躺在走廊的邊道上。

它的設計在當時太超前了,美的讓人忘記了它原本是臺性能超越法拉利GTO的純正跑車。

以現在的眼光看,E-Type就是壹件藝術品,而它的設計是歷久彌新的。

所以當這臺有著半個世紀歷史的經典車,在2017年被捷豹復活,我壹點都不意外。

它本應壹直,不,永遠存在於這個世界上。

GT-R當年被重野秀壹黑的是真慘。。。

要不是他在漫畫中把GT-R黑成了壹輛下山跑不過豆腐車的“推頭神車”,也不至於K哥在當年天真的以為86世界第壹。

R32是GT-R的第壹次重生,也是漫迷心中最經典的GT-R形象,但不是最厲害的。

GT-R的榮耀屬於Skyline戰神的絕唱,GT-R?R34。

“280匹,全天候四驅,強化車身,國寶級跑車”

R34的發動機增壓值提升到了接近2.0bar,最大功率280馬力(別問為什麽,問就是妳不懂),最大扭矩提升至400N·m。

同時操控也得到了全方位的提升,換用了6速手波,並引入了主動轉向系統,也就是四輪轉向。

有競爭對手的存在,才能體會到超越的快樂——

但斯巴魯WRX?STI,卻已經失去了那份來自對手的快樂。

三菱Lancer?Evolution的誕生是為了WRC(世界拉力錦標賽),彼時只是作為Lancer的強化版本投入賽事。

直到全新設計的第IV代EVO,完全賽用化的設計讓四代EVO有了更強的車身剛性和更高的可塑性。

當然,經典的還有四代EVO保險杠上兩顆超大的霧燈。

但在整整10代EVO中,最值得復刻的還得是4G63的最終進化版,EVO?IX。

理由也很簡單,它敢對P1豎中指。

能讓人記得本田還是有駕駛精神的,大概就是它了。

在1970年後的30年裏,本田的造車理念開始朝著家用和舒適方向轉變,性能不再是本田的主要研發方向。

直到1999年,本田在本土市場發布了S2000,而它的名字,正對著新世紀的到來。

S2000的優點太多了,前中置後驅,50:50車身比例,F20C紅頭機。。。

它最大的魅力就來自於那臺2.0L高轉速自然進氣發動機,原廠狀態下的最大馬力閾值就達到了8300rpm,紅線甚至達到了驚人的9000rpm。

稍加調整ECU單元,這臺F20C紅頭機就能突破壹萬轉以上,那發動機迷人的叫聲,不是妳女朋友能給的。

只是可惜,早在2009年,S2000就因金融危機而停產。。。

看過《頭文字D》的知道AE86——

那看過《灣岸MidNight》的壹定記得出現在東京首都高上的“藍色惡魔”。

Nissan?Fairlady?Z!

在日系跑車中,Fairlady?Z的知名度並不算高,畢竟在那個年代有太多著名的“國寶級跑車”。

何況它還是壹臺美系風格突出的平民跑車,最初的競爭優勢也只是低價。

但到了日產240Z,Fairlady?Z的實力真正開始展現了。

2.4L的直列六缸發動機能爆發出151馬力的最大功率,拉著接近1噸的車身,百公裏加速提升至了8.1秒。

這樣的性能數據放在今天只會被思域吊打,但在半個世紀前,它是午夜惡魔。

不過吸引K哥的,還是Fairlady?Z那靈感來自武士刀Fastback的設計。

如果它們還能存在,如果它們還能奔跑,以上——

醒醒,還在做夢呢?

這些車最遠古的都消失快半個世紀了,真想要被復刻,那也只能祈禱有個非常愛車的土豪了。

事情不是空穴來風,在英國確實發生了壹件土豪任性復刻停產衛士的奇葩事。

事件的主人公叫Jim?Ratcliffe,是英國英力士(INEOS)石油化工集團的創始人,老爺子除了有錢之外,最喜愛的就是已經停產的路虎衛士。

但是經典衛士已經停產,新出的“圓頭衛士”他又不喜歡,怎麽辦呢?

沒有車,自己造!

老爺子堅信錢=上帝,沒錯,他自己成立了壹家汽車公司,並向路虎提出購買老款衛士的生產模具。

令人意外的是路虎拒絕了他的請求,“想拿我的設計去賣錢?不答應!”

但最終由於專利保護期已經失效,老爺子順利的開展了他的復刻衛士大計!

不但如此,老爺子還針對外觀進行了細微改動,設計了壹臺四圓頭燈的衛士-Grenadier。

不僅如此,這家汽車公司還有為生產力工具而生的衛士皮卡版。

真希望老爺子哪天到了日本,突然就愛上了GT-R,愛上了EVO,愛上了S2000,愛上了Fairlady?Z。那麽妳想讓老爺子愛上哪款車?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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