全球新能源時代，說到混動系統人們第壹時間想到的就是豐田的THS系統，在這麽多汽車大廠中，豐田不僅僅有著研發的時間早，科技領先，更有掌握了大量的專利的優勢，而且其創新科技的混動系統更被廣泛運用在豐田甚至馬自達旗下各種車型上，壹直就是消費者心目中最理想型選擇。而搭載最新壹代THS系統的混動版鋒蘭達當然也是很多車友都有關註和期待的。
可以這樣說在已知的新車發布計劃中，豐田的實力是最強的，23款廣汽豐田鋒蘭達雙擎版本售價14.98-18.48萬元，就這價位還是比較吸引人的，何況，對於年輕消費群體來說，壹臺車到底好不好，眼緣也是很重要的，23款鋒蘭達雙擎的外觀造型相對於之前上市的豐田車型更年輕，更運動，更有活力。尤其是車頭設計感更強，前臉采用了較大面積的中網，搭配中間作為混動車型特有的藍底版本LOGO也是辨識度的，其下部分采用的大面積的進氣格柵設計，中網內部使用黑色的蜂窩狀元素點綴，再搭配上灰色樹脂材質的裝飾條立體感分明，並在前翼子板上增加了混動標識，有著不同於其他SUV的獨有的野性和潮流感。
動力方面，鋒蘭達混動版搭載了豐田最新的THS智能電混雙擎技術，相比之前而言，就這動力性能提升更快，在同級車中也是遙遙領先了。就這1.8L三電系統系統減輕13.3kg，而綜合功率也提升了12%。PCU電控單元實現了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%。更經濟，更節能，也更有速度激情。
此外，鋒蘭達雙擎版還采用了全新開發的鋰電池系統，就這樣的“強電機”驅動性能更強，在實現現34%小型化和44%輕量化的同時，電能輸出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%，加速性更強，速度提升更穩更有沖擊力，駕駛起來更加酣暢淋漓，難得的是油耗更低，耗能也是同級最低的。同時，其電池的耐用性也更強，對氣溫的適應性非常強，完全實現了在極寒、極熱溫度環境下，都不會影響到車子原本動力和續航品質，所以，開上鋒蘭達雙擎不管是在炎熱沙漠中穿行，還是冰天雪地中撒歡，都能保證持續超強動力、長續航的出行品質。並且，HEV車型完全不依賴充電樁等基礎設施建設，隨開隨走，就是這樣任性。
內飾方面，23款鋒蘭達雙擎也有升級和優化，配備的12.3英寸全液晶儀表盤，中控懸浮式10.25英寸多媒體顯示屏科技感十足，配合三輻式多功能方向盤，操控性也是可圈可點的。中控臺下方還配備了阻尼感不錯的物理按鍵，采用旋鈕控制的空調面板操控起來也得心應手。車聯網多媒體系統也到位，支持CarPlay/HiCar/CarLife全平臺手機互聯，支持車載微信功能，還具有許多APP小程序應用或者聊聊天都很方便。
智能配置方面，23款鋒蘭達雙擎車型均標配性也到位，主被動安全系統也有設計到，通風制動盤、語音識別系統等，並且新增了運動模式，更有配備同級少有的“數字鑰匙”功能，完全實現了手機即鑰匙，並且支持全面遠程控制，支持手機解鎖、遠程空調、遠程關燈、關閉車窗，24小時無死角的查看車輛狀況等功能。
就23款鋒蘭達雙擎車型，如此有顏值，有實用性，更有保值率的混動雙擎SUV，當然是年輕人第壹選擇。