羅傑·w·斯佩裏。
8月20日1913—4月17，1994。)，美國神經心理學家，用測驗的方法研究腦裂畸形患者的心理特征，證明大腦兩個半球的功能有顯著差異，提出了兩個大腦的概念。獲得國家科學獎，1960當選美國國家科學院院士，1971獲得美國心理學會傑出科學貢獻獎，1981獲得諾貝爾生理學或醫學獎(又譯斯佩裏)。斯佩裏。他切斷了連接貓、猴子和猩猩大腦兩個半球的神經纖維(最大的被稱為胼胝體)，這被稱為“大腦分裂”手術。這樣就切斷了兩個半球之間的交流，外界的信息傳到大腦半球皮層的某壹部分後，就不能同時通過胼胝體橫纖維傳到對側皮層的相應部分。每個半球都是獨立運動的，彼此無法知道對方半球的活動。該手術由Van Wagenen和Herren於1940在臨床上首次用於慢性頑固性癲癇患者，取得了滿意的效果。癲癇幾乎消失了。在1961中，sperry設計了壹個精巧細致的測試。接受腦解剖的人康復後，做了神經心理學測量，獲得了左右半球功能劃分的第壹手資料，發現兩個半球的功能是不對稱的，右半球也有言語功能，從而更新了優勢半球的概念。腦裂畸形人的每個半球都有自己的感覺、知覺和想法，可以獨立學習、記憶和理解。兩個大腦半球可以被訓練成同時執行相互矛盾的任務。斯佩裏的研究深刻揭示了人類言語、思維和意識與兩個半球的關系，成果突出，獲得了1981諾貝爾醫學獎。奇怪的腦裂畸形有壹種叫做“癲癇”的腦部疾病。疾病發作時，患者會突然失去知覺倒地，全身肌肉劇烈抽搐，並伴有咬舌、流涎、尿失禁等癥狀。為了治愈這種疾病，美國諾貝爾獎獲得者斯佩裏切斷了連接大腦兩個半球的主要神經纖維胼胝體，使壹個半球病變產生的神經電風暴無法傳播到另壹個半球。手術後，患者的病情有了很大的改善，沒有不良後遺癥，如性格和智力的變化。但是，經過這樣的操作，人就和普通人不壹樣了。他們實際上變成了所謂的“腦分裂者”，擁有兩個獨立的大腦。正常人的大腦也有兩個半球，但由於胼胝體的連接，左右半球的信息可以瞬間交換，所以正常人的大腦是作為壹個整體工作的。人們早就知道大腦的兩個半球有功能分工。左半球感受並控制右身體，右半球感受並控制左身體。1861年，法國醫生布羅卡發現失語癥患者大腦左側顳葉受損。這部分後來被稱為“布洛卡”區，涉及人的言語功能，是運動語言中樞。後來，人們繼續發現左半球的壹些其他部分與寫作、閱讀和其他功能有關。只有少數左撇子(俗稱左撇子)的語言中樞位於右半球或兩個半球。因為大多數人的語言中樞位於左半球，所以大腦左半球被稱為優勢半球。從1961開始，sperry等人對“腦裂畸形”進行了壹系列長期的實驗研究。舉個例子，在壹個實驗中，讓壹個腦分裂的人坐在壹個擋住雙手的屏幕前，凝視屏幕中央，然後讓屏幕上的“帽子腰帶”這個詞閃爍0.1秒(帽子出現在左半屏，腰帶出現在右半屏)，因為呈現時間太短，腦分裂的人眼睛動不了。當被問及看到了什麽時，腦殘男只回答說看到了“帶”字。進壹步要求“腦殘男”說出“皮帶”的類型，他不得不猜測“磁帶”、“音樂磁帶”、“捆綁人的皮帶”等等。這說明語言中樞在左半球。如果壹個物體的名字閃現在屏幕的左半部分，以至於這個詞被傳到了右半球，“腦分裂者”可以用左手從壹堆看不見的物體中選出這個物體，盡管他不能說出這個物體的名字。說明雖然右半球有壹些語言功能，但語言中樞位於左半球。斯佩裏的研究和其他研究表明，人類大腦的兩個半球之間存在功能分工。對於大多數人來說，左半球是處理語言信息的“優勢半球”，它還可以進行復雜、連續和分析性的活動，並熟練地進行數學計算。右半球雖然“非優勢”，但掌管空間感知的能力，對非語言視覺圖像的感知和分析優於左半球。其他研究表明，音樂、藝術能力和情緒反應與右半球的關系更大。對於正常人來說，大腦兩個半球雖然有功能分工，但大腦始終是作為壹個整體工作的。
編輯第2段。美國發明家
斯佩裏(斯佩裏，埃爾默·安布羅斯)
1860 65438+10月12出生於紐約科特蘭；1930六月16在紐約布魯克林去世。斯佩裏就讀於康奈爾大學，畢業於1879。第二年，在他二十歲的時候，他已經把他的工廠組織成了壹個制造發電設備和其他大型設備的工廠。在他的400項發明專利中，最著名的是他在1896-1910之間研發的陀螺羅盤。旋轉陀螺儀保持平面旋轉，不讓它旋轉出平面。為了防止船搖晃時陀螺儀被迫離開飛機，陀螺儀安裝在船的萬向節上。這個陀螺儀可以作為壹個真正的指南針，不屬於任何壹般的磁羅盤，不受周圍鋼鐵的影響。這是指南針壹千年來第壹次也是最重要的改進。它的第壹次試運行是在1911的戰列艦特拉華號上，此後幾乎立即被海軍采用。斯佩裏還開發了船只和飛機的穩定器；壹戰期間，他發明了壹種高強度的弧光探照燈，很快被三軍采用。施佩爾父子:————————飛機不到10年就能自動穩定飛行。15之後，世界迎來了第壹次完整的“盲飛”。在這裏，人們不應該忘記美國人斯佩裏父子。埃爾默·斯佩裏先生於1860年出生於美國紐約。高中畢業後，他進入康奈爾大學學習電學。大學畢業後，他正好趕上了發明史上的黃金階段。壹次偶然的機會，他發現了那個神秘的陀螺，他壹眼就認定了這個永遠保持穩定的東西，絕對會大有用處。從65438年到0896年，他開始研究陀螺的使用，從此陀螺成了他的最愛。1910年，美國海軍采用了其精密陀螺羅盤。1912年，他幫助美國航空先驅柯蒂斯開發了飛機自動穩定器。老斯佩裏的兒子勞倫斯·斯佩裏擅長動手，喜歡擺弄機械。說起來，他也是老斯佩裏航空研究的直接推動者。1903年，萊特兄弟上天的消息引起了勞倫斯的極大興趣。他才11歲。不久，勞倫斯效仿萊特兄弟，在自家地下室開了壹家自行車修理店。1910年，勞倫斯在他的臥室裏建造了滑翔機的所有部件。他拆掉了臥室的窗戶，以便把大部分從窗戶裏拿出來。滑翔機飛得很好，但勞倫斯並不滿意。很快，勞倫斯設法貸款，買了壹臺5缸44.1 kW發動機。秋天開學的時候，勞倫斯的飛機也起飛了，最後說服父親讓他去柯蒂斯航校。1912年，年僅20歲的勞倫斯拿到了飛行執照，成為美國最年輕的飛行員。在海軍的監督下，勞倫斯開始改進他父親發明的用於飛機的陀螺穩定器。他雖然沒學過工科，但孜孜不倦的天性讓他對每壹個設備，每壹項改進都了如指掌。勞倫斯發現他們制作的兩個陀螺儀可以對飛機的俯仰和橫滾做出反應。麻煩的是，海軍飛行員根本不相信陀螺儀，他們只是自己操作，不使用這些儀器。勞倫斯認為解決問題的唯壹方法是用事實說話。於是壹個星期天的早上，在人們起床之前，他偷偷把壹架水上飛機放入了天空。勞倫斯躺在駕駛艙的地板上，讓飛機偏離航向，看著陀螺如何讓飛機回到原來的航向。"天空中有壹架飛機在飛，但裏面沒有飛行員。"醒來的人們爭相告知，驚訝地看著天上的飛機。勞倫斯看到他的目的達到了，於是他輕輕地著陸了。柯蒂斯沒有批評勞倫斯違規，而是立即決定送他去法國參加即將舉行的飛機安全競賽。這是壹次大型航空活動，邀請了主要國家的海軍代表團。勞倫斯是第57位報名參賽的選手，他的父親老斯佩裏(sperry Sr)也前來助陣。激動人心的偉大時刻已經到來。勞倫斯和他的助理飛行員從塞納河上起飛，朝人群飛去。當他靠近人群時，他故意飛得很低。人們清楚地看到勞倫斯高舉雙手站在機艙裏。飛過裁判席的瞬間，他的助手走出機艙，走上壹只機翼，而勞倫斯再次舉起手舉過頭頂。第三圈的時候，助手走到了機身後面，讓飛機失去了平衡。同樣，飛機在沒有飛行員幫助的情況下恢復了平衡。飛機壹著陸，勞倫斯就成了名人。他們贏得了1萬美元的大獎。更重要的是，正如當時壹家法國報紙所說:“這次飛行是空中導航的歷史性時刻。”這個特殊的日子是1914六月18。第壹次世界大戰爆發了。各種合同訂單紛至沓來。斯佩裏家族因為陀螺穩定器而興旺發達。老斯佩裏發明了許多有價值的飛行設備，包括航向陀螺、陀螺地平儀和偏航儀，使飛行員能夠通過飛機的儀表系統準確控制飛機穿越雲霧、爬升和轉彎。勞倫斯被任命為斯佩裏公司的穩定器部門經理，但辦公室工作讓他感到厭煩，他仍然經常坐飛機。最後，勞倫斯從父親的公司中脫離出來，成立了自己的公司。他做了壹架小型單座雙翼飛機，可以作為日常交通工具。他每天都開著它去上班。1923年底，勞倫斯計劃駕駛他的小飛機飛越英吉利海峽到達英國，但不幸遇難，享年31。1929年，美國人杜利特爾(Doolittle)完成了世界上第壹次完全依靠儀器的“盲飛”，進壹步證實了斯佩裏父子的發明對航空的貢獻。次年，老斯佩裏也去世了，享年70歲。