此舉釋放了,在無人駕駛領域的壹個重大制度創新。從全球前沿科技發展的主流趨勢來看,自動駕駛技術的應用將會以不可阻擋的速度快速發展。自動駕駛技術作為人工智能技術的?領跑者?,壹直以來都是各家爭相搶奪的對象,美國有谷歌、蘋果、特斯拉等巨頭。百度、華為等互聯網公司也開始涉足無人駕駛和智能駕駛技術的研發,試圖在未來的智能駕駛領域布局。
在這場無人駕駛驅動的產業變革中,中國有巨大的機遇,誰能率先實現商業化,誰就能占據行業的頂端。近年來,中國的大數據技術和人工智能技術在世界上日益領先,同時,有關部門也積極推動無人駕駛技術的普及,百度 Apollo平臺已經成為國家級重點項目,得到了多項利好支持。
近幾年,國內科技公司加大了無人駕駛領域的研發力度,在算法、激光雷達等核心領域頻頻嶄露頭角,以中國雄厚的資本市場為後盾,力爭在無人駕駛領域達到L4級,實現彎道超車。目前,在無人駕駛領域,全球專利申請數量超過45,000件,其中近十年申請的數量達到32000件。其中,中國市場已成為無人車企業進行專利布局的主要市場,在無人車領域,中國專利申請量占全球專利申請量的37%,超過了日本、美國、德國和韓國。無人駕駛技術,逐漸成為世界各國大力發展的新壹代交通工具,電動汽車的普及和應用也將成為未來發展的必然趨勢。
隨著自動駕駛技術的不斷成熟,量產自動駕駛的成本逐漸降低,自動駕駛的商業應用前景和發展路線也逐漸清晰起來。不僅如此,?新能源汽車?、?智慧城市?的推廣和普及,也將增加無人駕駛汽車的需求。自動駕駛是汽車行業的未來,也是汽車行業的發展趨勢。