此舉釋放了，在無人駕駛領域的壹個重大制度創新。從全球前沿科技發展的主流趨勢來看，自動駕駛技術的應用將會以不可阻擋的速度快速發展。自動駕駛技術作為人工智能技術的?領跑者?，壹直以來都是各家爭相搶奪的對象，美國有谷歌、蘋果、特斯拉等巨頭。百度、華為等互聯網公司也開始涉足無人駕駛和智能駕駛技術的研發，試圖在未來的智能駕駛領域布局。
在這場無人駕駛驅動的產業變革中，中國有巨大的機遇，誰能率先實現商業化，誰就能占據行業的頂端。近年來，中國的大數據技術和人工智能技術在世界上日益領先，同時，有關部門也積極推動無人駕駛技術的普及，百度 Apollo平臺已經成為國家級重點項目，得到了多項利好支持。
近幾年，國內科技公司加大了無人駕駛領域的研發力度，在算法、激光雷達等核心領域頻頻嶄露頭角，以中國雄厚的資本市場為後盾，力爭在無人駕駛領域達到L4級，實現彎道超車。目前，在無人駕駛領域，全球專利申請數量超過45,000件，其中近十年申請的數量達到32000件。其中，中國市場已成為無人車企業進行專利布局的主要市場，在無人車領域，中國專利申請量占全球專利申請量的37%,超過了日本、美國、德國和韓國。無人駕駛技術，逐漸成為世界各國大力發展的新壹代交通工具，電動汽車的普及和應用也將成為未來發展的必然趨勢。
隨著自動駕駛技術的不斷成熟，量產自動駕駛的成本逐漸降低，自動駕駛的商業應用前景和發展路線也逐漸清晰起來。不僅如此，?新能源汽車?、?智慧城市?的推廣和普及，也將增加無人駕駛汽車的需求。自動駕駛是汽車行業的未來，也是汽車行業的發展趨勢。