以下文字詳細介紹:
1943 5月19日，德國武器局第6科通知亨舍爾，準備向日本提供各種德國武器裝備和彈藥。日本專門要了虎式坦克的設計圖、原型車和特許經營權。如果實在沒有，要“黑豹”也是可以的。德國人基本同意亨舍爾公司為縮微膠片準備了全套設計圖紙和兩份組裝說明書(原件1+復印件1)。？
9月1943，1日，AGK代表德國軍方正式命令亨舍爾公司準備1虎式坦克，武器、彈藥、油料齊全，送往科尼斯伯勒的馬克杜貝克陸軍裝甲站，運往日本。德國決定於6月1943+10月10將虎式和豹式坦克從法國波爾多運往日本。在AGK的主持下，各開發商、制造商和武器局圍繞出口價格進行了秘密磋商，並起草了合同。？
9月底1943，日本已經在催德國快點發貨了。德方對虎式坦克在運輸過程中的零件劃分方案爭論不休，最終結論如下:
去掉炮塔和履帶的全車重量——36噸，去掉驅動輪和行走裝置，但保留車內外所有設備——29噸，炮塔和火炮重量——11噸。
帶驅動輪但不含履帶的行走機構重量為7噸，驅動輪重量為1噸，兩套戰鬥履帶1重量為6噸，兩套運輸履帶1重量為5噸。？
1943 65438+10月1，亨舍爾公司提交給AGK的報價稱，1虎式坦克和92門88毫米炮彈、4500發機槍子彈、192沖鋒槍子彈、Fu2或Fu5無線電機和光學設備的總價為30萬帝國馬克。AGK算盤打得粉碎後，10月7日對日最後報價65438變成645000馬克，翻了壹倍多。65438+10月65438+4月裏馬克杜貝克裝甲部隊站把這輛虎式坦克(底盤序列號250455)送到了波爾多。虎式於10月27日10抵達波爾多站，但德國人聲稱坦克超過鐵路重量無法發送，還需要壹段時間。其實是在提醒日本:“趕緊交錢！”？
亨舍爾公司提交的虎式坦克出口申請書原件？
2月28日1944，henschel公司收到昭和貿易株式會社交付的645000馬克貨款，具體分成如下:
亨舍爾公司提交的虎式坦克出口申請書原件？發動機13000馬克？
傳輸8300馬克？
車身5.4萬馬克？
炮塔(帶控制塔和盾牌)26000馬克？
20000馬克的轉塔裝配工具組？
壹套車身裝配工具124000馬克？
2套曲目，4件，7000馬克？
88毫米火炮1門22000馬克？
所有彈藥9000馬克？
光學器材2900分？
無線電設備3000馬克？
MG34機槍2是1100馬克？
MP40沖鋒槍1相當於75馬克？
除去30萬德國馬克的貨款和33166德國馬克的包裝費、運輸費和手續費，德國人還有311834德國馬克的凈利潤。然後就是分贓會，經過壹番爭奪積分？
分配如下:德軍拿80%，即249467馬克。亨舍爾公司抽取2.5%，即7795.85馬克，作為手續費。？
剩下的65，438+07.5%(54，570.95德國馬克)作為專利費分給虎式坦克的開發者。這54570.95馬克的分布如下:
發動機和變速器開發商馬巴赫公司獲得7.1%，即3874.54分。？
火炮系統和炮塔的開發商克虜伯拿了22.7%，也就是187+0分。？
車輛結構開發商亨舍爾公司占70.2%，即38，308，38+0分。
最終日本還是沒有得到虎式-1944 9月21日，德國國防軍的軍備司令兼預備役部隊總司令通過軍務局發布了關於總部Ib(2)最高軍事機密的第11646/44號通知，表示禁止向日本出口虎式坦克。之後，老虎立即被沒收，上面寫著“借給德國軍方”。被編入國防軍部隊，上了前線。這和德軍詐騙匈牙利虎式坦克的方式如出壹轍。果然，我應了那句老話——狗咬狗，滿嘴毛！(以上文字摘自網絡，此處請註意。)
3.日虎除了車形，其他數據與3601H相同。