騰勢汽車創始人趙長江表示:“高品質的聲樂能給用戶帶來高品質的生活,可移動的智能音樂駕駛艙是新豪華的標配。”
DEVIALET Divare首席執行官Frankle Lebouchard表示:“在合作中,我們兩家公司將實現尖端技術和體貼設計的完美結合。通過此次合作,Divare和騰勢將創造最高標準的駕駛體驗,而這種體驗將通過Divare帶來的無與倫比的聲音體驗得到加強。
DEVIALET幻影Premier幻影系列
可能對Divare比較熟悉的朋友不多。它成立於2007年,總部設在巴黎。人們給它起了個外號叫“音樂爆炸中心”。Divare的產品包括Phantom Premier Phantom系列、Phantom Reactor Phantom Core系列和Expert PRO系列,並與巴黎歌劇院和華為合作。此次騰勢X Divale是Divale音響首次安裝在汽車產品上。
發布會上,騰勢汽車首席創始人趙長江介紹,騰勢N7車載音響顛覆傳統標準,呈現高保真渲染、破解低音、超凡空間立體聲、自適應音效四大聲學亮點,創新性解決傳統豪華車中車載音響系統音效不夠好、低頻不夠飽滿、高頻過於沙啞的問題,重新定義了出行音響享受體驗。
據了解,在設計層面上,Tivoli N7的聲學蓋將融入Tivoli的標誌性圖形,同時在確定聲學蓋的開口率後,采用參數化設計,通過算法將元素按參數排列,使發音區域由中間向四周遞減。此外,立體聲將提供壹個集成和定制的交互界面。
配置層面,搭載Tivare Audio的騰勢N7將擁有16個定制揚聲器,其中前部配備HiFi 3路揚聲器(低音、低音、高音)和壹個中央聲道,可以定位樂器和聲音,營造聲場;天花板配有高音聲場,配有四個3D揚聲器,可以最大程度還原高音聲場。另外,據官方透露,這套音響系統采用了SAM?揚聲器主動匹配技術,低頻可以下潛到20Hz,達到耳朵聽不到但身體能感覺到的程度,讓低音效果更加破解。
而且騰勢N7還將采用自適應音響系統。在不同的速度和音量下,用戶可以通過Divare SDVC的專利信號處理技術和響度保持原聲。此外,新車還將提供5種聲場模式,1種可由用戶定制的模式,並提供卡拉ok功能。
打破界限,騰勢N7不走尋常路。
趙長江表示:“作為壹款獨壹無二的純電動獵跑SUV,騰勢N7帶來了超越百萬級豪華燃油SUV的感官價值感,打破了界限,引領純電動SUV設計走向新境界!”
騰勢N7延續了騰勢全新的家族設計語言π-Motion,前臉呈現出穿梭向前的姿態,極具速度感。車身側面的腰線繼承了騰勢家族與生俱來的運動感,飄逸的曲線線條彰顯出駕馭風的潮流。車尾,騰勢N7貫穿式尾燈向兩側延伸,呈現出壹種狩獵跑車的寬大車身感。尺寸方面,新車長寬高分別為4860/1935/1602mm,軸距為2940 mm。
根據之前的申請信息,騰勢N7將有單電機版和雙電機版兩種型號。前者的電機功率為230kW。後者前置交流異步電機功率為160kW,後置永磁同步電機功率為230kW。此外,新車還將提供標準智能駕駛輔助和高階智能駕駛輔助兩種配置。後者可以應用於高速、城市和停車場景。
據第壹電氣網報道,趙長江在發布會後透露,騰勢N7的起售價將定為35萬元,目前沒有DM-i機型的計劃,但騰勢N8和N9會有DM-i機型。此外,騰勢N7今年目標月銷量654.38+0萬輛,明年目標月銷量654.38+0.5萬輛。
文/王樂妍
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