騰勢汽車創始人趙長江表示:“高品質的聲樂能給用戶帶來高品質的生活，可移動的智能音樂駕駛艙是新豪華的標配。”
DEVIALET Divare首席執行官Frankle Lebouchard表示:“在合作中，我們兩家公司將實現尖端技術和體貼設計的完美結合。通過此次合作，Divare和騰勢將創造最高標準的駕駛體驗，而這種體驗將通過Divare帶來的無與倫比的聲音體驗得到加強。
DEVIALET幻影Premier幻影系列
可能對Divare比較熟悉的朋友不多。它成立於2007年，總部設在巴黎。人們給它起了個外號叫“音樂爆炸中心”。Divare的產品包括Phantom Premier Phantom系列、Phantom Reactor Phantom Core系列和Expert PRO系列，並與巴黎歌劇院和華為合作。此次騰勢X Divale是Divale音響首次安裝在汽車產品上。
發布會上，騰勢汽車首席創始人趙長江介紹，騰勢N7車載音響顛覆傳統標準，呈現高保真渲染、破解低音、超凡空間立體聲、自適應音效四大聲學亮點，創新性解決傳統豪華車中車載音響系統音效不夠好、低頻不夠飽滿、高頻過於沙啞的問題，重新定義了出行音響享受體驗。
據了解，在設計層面上，Tivoli N7的聲學蓋將融入Tivoli的標誌性圖形，同時在確定聲學蓋的開口率後，采用參數化設計，通過算法將元素按參數排列，使發音區域由中間向四周遞減。此外，立體聲將提供壹個集成和定制的交互界面。
配置層面，搭載Tivare Audio的騰勢N7將擁有16個定制揚聲器，其中前部配備HiFi 3路揚聲器(低音、低音、高音)和壹個中央聲道，可以定位樂器和聲音，營造聲場；天花板配有高音聲場，配有四個3D揚聲器，可以最大程度還原高音聲場。另外，據官方透露，這套音響系統采用了SAM？揚聲器主動匹配技術，低頻可以下潛到20Hz，達到耳朵聽不到但身體能感覺到的程度，讓低音效果更加破解。
而且騰勢N7還將采用自適應音響系統。在不同的速度和音量下，用戶可以通過Divare SDVC的專利信號處理技術和響度保持原聲。此外，新車還將提供5種聲場模式，1種可由用戶定制的模式，並提供卡拉ok功能。
打破界限，騰勢N7不走尋常路。
趙長江表示:“作為壹款獨壹無二的純電動獵跑SUV，騰勢N7帶來了超越百萬級豪華燃油SUV的感官價值感，打破了界限，引領純電動SUV設計走向新境界！”
騰勢N7延續了騰勢全新的家族設計語言π-Motion，前臉呈現出穿梭向前的姿態，極具速度感。車身側面的腰線繼承了騰勢家族與生俱來的運動感，飄逸的曲線線條彰顯出駕馭風的潮流。車尾，騰勢N7貫穿式尾燈向兩側延伸，呈現出壹種狩獵跑車的寬大車身感。尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940 mm。
根據之前的申請信息，騰勢N7將有單電機版和雙電機版兩種型號。前者的電機功率為230kW。後者前置交流異步電機功率為160kW，後置永磁同步電機功率為230kW。此外，新車還將提供標準智能駕駛輔助和高階智能駕駛輔助兩種配置。後者可以應用於高速、城市和停車場景。
據第壹電氣網報道，趙長江在發布會後透露，騰勢N7的起售價將定為35萬元，目前沒有DM-i機型的計劃，但騰勢N8和N9會有DM-i機型。此外，騰勢N7今年目標月銷量654.38+0萬輛，明年目標月銷量654.38+0.5萬輛。
文/王樂妍
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