1.東部的大不列顛島是群島中最大的島嶼,也是英國最重要的領土。英格蘭、威爾士和蘇格蘭被稱為“不列顛群島”。
2.英格蘭大部分地區北部起伏不平,多山。主要河流包括泰晤士河和塞文河,主要城市包括倫敦、曼徹斯特、利物浦、紐卡斯爾和伯明翰。多佛港附近的英吉利海峽隧道連接著海峽另壹邊的英國和法國。
蘇格蘭的地形多樣,南部是平原,北部和西部是高地。威爾士地勢崎嶇,大部分屬於坎布裏亞山脈。北愛爾蘭多山,主要城市是貝爾法斯特。
地圖和詳細參考資料
查爾斯王子是威爾士王子原因是:
英國安茹王朝英格蘭國王愛德華壹世(1154-1399)征服威爾士期間,殺死了威爾士首領威爾士親王,以及當地的兩個抵抗組織首領盧埃林和大衛,但民眾仍堅持鬥爭。為了穩定局勢,愛德華決定拉攏和收買當地的少數民族精英。
他邀請許多酋長到他在威爾士的堡壘——卡那封城堡去談判。酋長們在討論誰將成為威爾士的新統治者時,提出了三個要求:他應該是威爾士親王,而不是英國國王;他應該出生在威爾士,品行端正,有王室血統;他不會說英語和法語,也沒做過壞事,沒冤枉過誰。有幾個酋長和英國歷史上的某個王朝有關系,他們私下認為這些條件只能從他們中間滿足。
愛德華答應了這些要求,然後派人帶走了即將生下威爾士的女王。在宣布獲勝者的那壹天,不僅酋長們急切地等待著,許多當地居民也來看結果。在公開重申與酋長們商定的條件後,愛德華帶著壹周大的兒子從城堡來到陽臺,宣布這就是滿足所有要求的威爾士親王。因為愛德華二世出生在父親征服威爾士的軍營,滿月前自然不會任何語言,更別說作惡,完全符合要求。這件事發生在1301。
從此,對國王男性繼承人的稱呼“威爾士親王”逐漸成為習慣,“威爾士親王”成為英國王儲的代名詞。
英格蘭、蘇格蘭、威爾士之間的關系。
英國的全稱是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國(英國的官方名稱,縮寫為U.K .)
包括英格蘭、蘇格蘭、威爾士和北愛爾蘭。
奧運會叫國家,世界杯不壹樣:允許自治區參加世界杯,比如中國和中國香港同時打世界杯。英格蘭不能代表英國,不能代表國家隊。但英格蘭占了英國大部分的土地和人口,所以人們有時稱英國為英格蘭。
英格蘭只代表英格蘭足協和英格蘭地區,可能是因為英格蘭球隊比較強,球星比較多,英超轉播。很多人不太了解其他球隊。
其實蘇格蘭也打進了1998年世界杯的決賽階段,北愛爾蘭也在這次世界杯預選賽中擊敗了英格蘭,威爾士也有吉格斯這樣的球星。
英格蘭是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國領土的壹部分,位於大不列顛島西南部,蘇格蘭以南,威爾士以東。它是英國最大、人口最多、最發達的地區。歷史上,蘇格蘭以哈德良長城為界。
大不列顛是歐洲西海岸的壹個島嶼,它被分成三部分:英格蘭、蘇格蘭和威爾士,以及它周圍的壹些小島。目前由英國控制。
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博柏利的歷史是怎樣的?博柏利——皇家品牌是由年僅21歲的英國青年托馬斯·博柏利創立的。博柏利(中國商標:博柏利博柏利)成為最能代表英國的品牌。
BURBERRY成立於1856,是英國皇家產品。1879年,巴寶莉開發出防水抗皺面料華達呢,贏得了大家的認可。1901年,巴寶莉設計了第壹件風衣,在壹戰中,其風衣被指定為英軍高級軍服。
如今,打開牛津詞典,BURBERRY已經成為風衣的另壹個代名詞。如今,BURBERRY通過不斷升級設計和創新圖形,將經典感性與時代完美結合,為時尚註入品質,成為永恒的品牌,從而提升了令人垂涎的吸引力!博柏利在1890年設計的幹濕兩用服裝壹直是經久不衰的潮流。
戰後,這套幹濕兩用的套裝成為許多明星的最愛,包括科迪莉亞·夏萍、《諜影重重》的男主角亨弗萊·鮑嘉和女主角英格麗·褒曼。除了1901年創立的騎士商標之外,它也成為了博柏利家喻戶曉的名字。
其次,當然,我不得不提到1924年創造的博柏利格子“nova”——代表博柏利的格子圖案。這種格子圖案最早出現在幹濕衣服的內襯上,1967年註冊為商標後,更廣泛地應用於其他產品,如雨傘、行李箱等。
博柏利壹直深受皇室喜愛,並分別於1955年和1999年成為皇家品牌。1997年,由於管理層的變動和現任首席執行官羅斯·瑪麗·布拉沃(Rose Marie Bravo)的加入,博柏利的方向發生了變化,從主要為皇室和年長的名人以及各個層次的客人提供服裝,進壹步擴大客人網絡。
2001年,在創意總監克裏斯托弗·貝利的帶領下,博柏利推出了Prorsum高端男女裝系列,不僅為經典的幹濕夾克和格子圖案註入了新元素,也為品牌樹立了新的時尚形象,洗去了舊形象。此外,當時博柏利格紋中加入了新的顏色——黑色和紅色格紋,超模凱特·莫斯和史蒂娜·坦娜特被發現穿博柏利格紋拍硬照,這也讓壹度處於品牌低潮的博柏利重振旗鼓,銷量翻倍,成為百年來銷量最高的壹年。
2003年,博柏利推出了以其創始人托馬斯·博柏利命名的新系列,提供了更年輕和及時的輕衣服,並進壹步將品牌推向年輕的品味群體。黑標最貴。
博柏利深受亞洲人喜愛,日本人更是趨之若鶩。鑒於日本市場的吸引力和火爆需求,博柏利特意與特許經營合作,讓日本生產顏色鮮艷、年齡更小、價格更便宜的博柏利藍標。
其產品只在日本銷售,甚至作為總部的英國也無法設立這兩個品牌的零售服務。不同於博柏利倫敦的沈穩厚重,博柏利藍標給人的感覺是輕盈簡約,所以很多女生也愛藍標的產品。
2006年7月,被稱為有史以來最好的CEO的羅斯·瑪麗·布拉沃將離開博柏利CEO的職位,看看博柏利CEO是否能保持目前的成就。品牌故事:身處英國街頭,即使刮風細雨,英國人也不喜歡打傘,更喜歡穿風衣。
這不是英國人的怪癖,而是風衣擋雨提供的好處。說到風衣,很多人首先會想到英國品牌博柏利。壹戰期間,博柏利被指定為1856英國高級軍裝形象。創始人托馬斯·博柏利在英國漢普郡的貝辛斯托克開了壹家成衣店。1879年,他開發了壹種條理清晰、防水透氣的斜紋面料——華達呢。由於它的耐用性和穿透性,它很快被英國飛行員和軍隊廣泛使用。90年代末,時尚界刮起了品牌重生的風潮,博柏利開始在大環境中尋求突破。
現任品牌CEO羅斯·瑪麗·布拉沃(Rose Marie Bravo)女士以1997加盟博柏利,並先後邀請羅伯特·梅涅凱蒂(Roberto Menichetti)和克裏斯托弗·貝利擔任設計總監。攝影師馬裏奧·特斯蒂諾和超模史蒂娜·坦娜特、凱特·莫斯的組合為其註入了經典元素,延續了傳統的英國貴族個性和生活品味,重新浪漫化了博柏利的新動感哲學。當熟悉博柏利的人看到“博柏利格子”,就像看到自己心愛的品牌。
這種帶有濃郁蘇格蘭風情的格子圖案在1924被註冊為商標。很快,紅色、駝色、黑色和白色的格子圖案成了博柏利產品的代名詞。現在,藍色也被加入其中,豐富了博柏利格子圖案的內涵。
在懷舊與創新並存的今天,博柏利的格子風格已經成功滲透到從服裝、配飾到家居用品的各個領域,歷經近百年而久負盛名。博柏利是壹個很容易引起人們浪漫遐想的品牌。人們喜歡它不僅是因為它超過65,438+000年的經典歷史和標誌性的格子圖案,還因為Rose Marie Bravo說過“高級時裝回歸了奢華和華麗的時裝,年輕壹代從博柏利找到了真正傳統的模特”。
請給我們講講不列顛群島的歷史。似乎英倫三島壹直是英國或大不列顛的代名詞。
突然有壹天,我發現大不列顛好像只有兩個島:大不列顛和愛爾蘭,沒有第三個島。但是我壹直不相信前人不會數,所以做了壹些研究。
英倫三島,壹個字分成兩段,不列顛和三島。英格蘭是什麽?線下,查資料。不知道什麽時候能找到。
谷歌,在壹個結果中,找到了對溫哥華的介紹,上面寫著,“並在英國海灘上的英格蘭灣與西班牙探險家巴爾德斯和加利亞諾交換了當地的信息,這也是日後溫哥華地名的由來。”從這個角度來看,英國很可能是英文的翻譯,應該是臺灣省人的說法。
從歷史演變來看,這個稱謂應該是民國以來對英國的壹個稱謂。三島從哪裏來?有趣的是,找到這個標題線索的不是壹篇關於地理的文章,而是壹篇關於Napster的文章。
摘錄如下:“他認為,如果Napster不設在加州,而是設在愛爾蘭海的英吉利海峽、澤西島、格爾西島和馬恩島,情況會變得更具反思性。”。
這三個島在哪裏?見附圖。這種說法有多大的合理性?我看了三島語錄的出處,也是臺灣省網站。是巧合還是有聯系?我覺得後者可能性更大。
原因應該是壹篇文章可能講的是民國時期英國的三個小島,於是英語三島被翻譯成英倫三島,後來人們把這個概念擴展到整個英國。參考資料:
請看:(包括地圖)英國概況。
歷史上英國人和糖之間的大問題是什麽?整個中世紀,當時英格蘭強大的君主制壹直威脅著蘇格蘭的獨立。英格蘭也多次對蘇格蘭發動戰爭。
蘇格蘭和英格蘭的結合始於1603。當時英國半島正因為新教而脫離天主教會。接受新教信仰的英國女王伊麗莎白壹世,因為害怕繼承人問題引發的宮廷鬥爭,壹直沒有找到合適的丈夫,壹直沒有結婚。她去世前,將王位傳給了年輕的詹姆斯。詹姆斯的母親瑪麗是蘇格蘭名義上的國王。她不願為了取悅伊麗莎白而放棄天主教信仰,後來因參與刺殺伊麗莎白壹世的陰謀而被處死,就這樣,年輕的詹姆斯同時成為了蘇格蘭和英格蘭的國王。蘇格蘭稱之為詹姆斯六世,英格蘭稱之為詹姆斯壹世,蘇格蘭和英格蘭兩個王國合並形成主邦聯。但是,蘇格蘭仍然保留了自己的議會、司法系統和* * *。對於歐洲大陸來說,這仍然是兩個國家。
總結壹下英國的整個歷史——公元前來自地中海的伊比利亞人、騎自行車的人、凱爾特人陸續來到英國。
1-5世紀,大不列顛的東南部由羅馬帝國統治。羅馬人撤退後,北歐的盎格魯人、撒克遜人、朱特人相繼入侵定居。
7世紀開始形成封建制度,許多小國合並成7個王國,爭霸200年,史稱“盎格魯撒克遜時代”。829年,威塞克斯國王愛格伯特統壹了英國。
8世紀末被丹麥人入侵,從1016到1042是丹麥海盜帝國的壹部分。經過英王的短期統治,諾曼底公爵於1066年渡海征服英格蘭。
1215年,約翰王被迫簽署Da * * *,王權被壓制。從1338到1453,英法打了壹場“百年戰爭”,英國先贏後輸。
1536威爾士並入英格蘭。1588打敗西班牙“無敵艦隊”,建立海上霸權。
1640年,英國是世界上第壹次資產階級革命,成為資產階級革命的先驅。1649年5月19日,中華民國宣告成立。
1660年復辟王朝,1688年發生“光榮革命”,建立君主立憲制。英格蘭1707與蘇格蘭合並,1801與愛爾蘭合並。
18世紀下半葉至19世紀上半葉,成為世界上第壹個完成工業革命的國家。19世紀是大英帝國的全盛時期。1914年,占領的殖民地比大陸大111倍,是第壹殖民大國,自稱“不落帝國”。
第壹次世界大戰後開始衰落。英國於1920年建立北愛爾蘭郡,並允許南愛爾蘭脫離1921至1922年的統治,建立獨立國家。
1931年頒布《威斯敏斯特法案》,強制自治領內政外交獨立,大英帝國的殖民體系動搖。二戰中,英國經濟實力大大削弱,政治地位下降。
隨著1947年印度和巴基斯坦的獨立,英國的殖民體系在20世紀60年代崩潰。1973 65438+十月英國加入歐洲。
歷史上,英格蘭、蘇格蘭、威爾士和愛爾蘭是四個國家。後來,英格蘭和威爾士因聯姻而合並。後來都鐸王朝最後壹位國王伊麗莎白壹世傳給了她的侄子蘇格蘭國王詹姆斯,蘇格蘭和英格蘭合並。
後詹姆士之子查爾斯被克倫威爾的革命軍推翻。克倫威爾統治時期,愛爾蘭被武力征服。1923年,英國議會決定將愛爾蘭壹分為二。南部的23個郡成為愛爾蘭的獨立國家,北部的4個郡作為北愛爾蘭留在英國。
大不列顛是壹個島嶼,由英格蘭、蘇格蘭和威爾士組成。所謂的UK是United Kingdom的縮寫,意思是聯合王國。——我之前總結的《英國歷史的啟示》,手寫打字——與大陸分離,雖未超出英倫三島,卻遲遲未歸;羅馬軍團的征服帶來文明的時候,已經是公元壹世紀了。
地理上的邊緣化導致了文明的邊緣化。英倫三島壹直處於西方文明的邊緣,既沒有獨立發展出自己的文明,也沒有在西方文明中發揮主要作用。羅馬占領結束後約200年,英國又回到野蠻狀態,這在人類文明史上是罕見的。
好在基督教並沒有忘記,尤其是在6世紀末聖奧古斯丁奉命登陸的時候,它被拉回了西歐主體文明的框架中,與歐洲大陸保持著若即若離的聯系,慢慢發展起自己的“封建社會”。這個過程被諾曼底征服打斷,大陸人再次統治英國,帶來了大陸的社會經濟制度。
他們徹底改造了被征服的社會,英國徹底融入西歐文化;也使得英法交織在壹起,英國無法脫離歐洲,邊緣地位逐漸被改變。英法之爭成為中世紀西歐歷史的主線之壹,發展成百年戰爭,於是法國成了壹個民族,英國成了壹個民族。這對英法和歐洲的影響都很大。很快,兩國都建立了專制政權,王權通過武力統壹了國家,建立了中央集權的中央政府,民族國家出現了——這恰恰是現代化的前提!壹枚戒指將英國的運氣聯系了起來。14世紀農奴制解體,15世紀開始文藝復興,16世紀發生宗教改革,17世紀發生政治革命。
在君主專制即將建立的時候,壹場玫瑰戰爭席卷了基業,消滅了古領地的軍事貴族。專制權力的建立幾乎不費吹灰之力,其結果是,這種權力不需要太強大,國家機器也不需要不完整。
因此,英國既沒有常備軍,也沒有健全的官僚體系,地方勢力仍然發揮著巨大作用。鄉紳對地方的控制可以與王權相抗衡,在這種環境下培養出了“地方自治”的傳統,“生而自由的英國人”就是這種傳統的自然產物。後來王權試圖繼續擴張,以法國為榜樣,“人民”戰勝了國王,議會掌握了國家的* * *,將英國推入了現代化的大門。
光榮革命後出現了寬松的社會,從而創造了經濟發展的環境。工業革命壹旦發生,它動搖了人類社會現有的壹切文明,它創造了新的文明,這不僅是新的生產力,也是新的社會和新文化。
英國是第壹個進入現代世界的國家。英國憑借其工業實力將觸角伸向世界,用早期資本主義的血腥手段奪取了壹個世界帝國!這時,世界地圖似乎為它重繪——英國從地理的邊緣變成了中心!然而,英國的輝煌終於成為過去。20世紀,兩次世界大戰耗盡了它的國力。二戰後,終於從世界帝國的巔峰跌落到與其人口和面積相匹配的位置。
這是自然的回歸嗎?畢竟人口少資源少,壹個多世紀以來都是工業文明巔峰時期的非凡展示。現在,當世界其他國家終於趕上工業文明的時候,英國又回到了正常的位置。
我想了解英格蘭南部的地理環境和歷史背景,但是我只能在全英國找~ ~ ~ ~。對不起,英國是由大不列顛島和愛爾蘭東北部以及附近的許多島嶼組成的島國。
北海以東,面對比利時、荷蘭、德國、丹麥和挪威;愛爾蘭西鄰,美國和加拿大隔著大西洋遙遙相對。向北橫跨大西洋到達冰島;向南穿越英吉利海峽33公裏到達法國。英格蘭面積654.38+0.3萬平方公裏,占大不列顛島的大部分。
這壹地區自西向東分為四個部分:以塞文河流域為中心的米德蘭平原;海拔200米左右的高地;倫敦盆地;懷爾德希爾斯。威爾士面積超過2萬平方公裏,境內多山,地形崎嶇。
威爾士1/4的土地被列為國家公園和自然保護區。蘇格蘭及其周圍的許多小島占地78000平方公裏。
整個地區都是山地,只有中間部分比較平坦。北愛爾蘭面積1.4萬平方公裏,與大不列顛島隔愛爾蘭海相望。
北愛爾蘭有許多湖泊,其中有英國最大的湖泊——諾伊爾湖。這個湖是壹片平原。
氣候屬於海洋性溫帶闊葉林氣候。最熱日(7月)平均氣溫19~25℃,最冷日(65438+10月)平均氣溫4~7℃。
英格蘭地勢低窪,年平均降雨量為830毫米。西部和北部山區降雨量較大,可達4000毫米。英國的主要礦產資源是煤、鐵、石油和天然氣。
硬煤總儲量為1.7億噸。鐵的儲量約為38億噸。
西南部的康沃爾半島有錫礦。在柴郡和達勒姆有很多石鹽。
斯塔福德郡有很好的粘土。白粘土產於康沃爾半島。
在奔寧山脈的東坡可以開采白雲石。應時礦位於蘭開夏郡西南部的席爾德利山附近。
英國北海大陸架上的石油儲量約為10 ~ 40億噸。天然氣儲量約為8600 ~ 25850億立方米。
英國的歷史和傳統君主政體是當今世界上最古老的制度。英國女王伊麗莎白二世自1952年登基以來壹直是英國的元首。她也是埃格伯特國王的直系後裔。
在他統治期間,埃格伯特國王於公元829年統壹了英國。在議會制誕生之前,君主制在英國已經存在了幾百年,只中斷過壹次,是在1649年到1660年,當時英國采用* * *制,實行共和制。
數百年來,君主的絕對權力被侵蝕和削弱。但是,作為憲法意義上的國家元首,君主仍然保留著重要的象征意義。在過去的幾百年裏,在位國王的人格特征對國家事務產生了重要影響。
公元9世紀末,西撒克遜國王阿爾弗雷德打敗了丹麥國王古德龍率領的入侵者,將丹麥國王改造成基督徒,極大地改變了英國的政治版圖,為盎格魯-撒克遜種族在英國的統壹奠定了基礎。許多年後,國王亨利八世的統治引發了壹場重大的社會變革。
亨利八世為了達到建立王朝的目的,對教會進行了改革,為日後新教和天主教的分歧埋下了火種,加強了議會的權力。亨利八世統治時期,貴族的經濟實力得到加強,為他們在都鐸王朝的內部鬥爭奠定了經濟基礎。
16世紀下半葉,面對國內外多重危機,執政的伊麗莎白壹世向世人證明了她是壹位精明果敢的政治領袖。19世紀,維多利亞女王統治時期,英國再次進入社會政治大變革時期,確立並發展了大英帝國在世界上的地位和影響。
同時,維多利亞女王的丈夫埃爾伯特王子在維多利亞女王漫長的統治時期(從1837到1901)積極鼓勵藝術、科學和工業的發展,也對英國社會的發展產生了深遠的影響。2002年,英國慶祝女王伊麗莎白二世執政50周年。
這壹時期,雖然英國乃至全世界發生了巨大的社會和技術變革,但伊麗莎白二世女王始終是英國社會不可動搖的掌舵者,是公共服務和公共職責等傳統價值觀的神聖代表。歷史建築、眾多城堡和鄉間別墅,是英國土地和房產長期為貴族家庭所有的歷史見證。
大量珍貴的古建築保存完好,包括馬爾伯勒公爵的布雷尼姆宮、德文郡公爵的查茨沃斯宮、巴斯侯爵的龍公園榮蘇府等,至今仍在使用。這些喬治王朝、都鐸王朝、伊麗莎白王朝等歷史時期王公貴族建造的私人莊園和宅邸,是英國歷史建築的典型代表。許多分散在城鎮和鄉村的私人莊園和宅邸,以及古城墻、古塔、獨特建築和其他令人難忘的建築,都被作為英國的歷史遺產積極保護起來。受保護的歷史建築還包括古老的采礦塔、工業革命時期的磨坊和工廠、托馬斯·特爾福德建造的鐵橋和其他橋梁、鋼結構建築的傑作——沃斯橋,以及造型精美的克利夫頓吊橋。
英國* * *投入大量資金保護上述歷史建築遺產。這些建築中的壹些本身已經成為博物館,還有許多至今仍被人們使用和居住。
英國負責歷史建築遺產保護的部門是英國遺產保護局,其上級部門是文化、媒體和體育部(DCMS)。在蘇格蘭,這項任務由蘇格蘭歷史建築文物保護局承擔;在威爾士,由威爾士歷史紀念文物保護局負責。在英國,需要保護的歷史文物被登記,並根據其重要性分為三個等級。在蘇格蘭,超過37萬座建築被列入歷史文物保護名單。
英國遺產保護署還負責409座國有歷史建築的維護和日常保養。蘇格蘭列入文物保護名單的建築有45000多座;威爾士有23500多個地方。
氣墊船的歷史
最早有記載的氣墊船設計是由瑞典哲學家伊曼紐爾·斯韋登伯格在1716年提出的。他的設計是靠人力往氣墊裏吹氣。當時實物還沒有做出來,可能是因為大家都知道人力無法產生足夠的浮力。
1870年代中期,英國工程師約翰·艾薩克·索恩克拉夫特爵士(Sir John Isaac Thornycraft)根據地面效應原理制作了幾個接近氣墊的模型,並註冊了壹些專利,但沒有實際應用。
芬蘭工程師DI Toivo J. Kaario是Valtion Lentokoehdas(VL)公司飛機發動機車間的首席檢查員。他從1931開始設計氣墊船。他建造並測試了他的水面滑翔機pintaliit5aj5a,並獲得了專利。18630和否芬蘭26122。Kaario被認為設計並制造了第壹艘氣墊船,但他的發明沒有獲得足夠的資金進行進壹步開發。
現代氣墊船是由英國人克裏斯托弗·科克雷爾於1952年發明的。他用真空吸塵器的馬達做了壹個氣墊船的模型,並進行了壹次實驗。1959英國制造出第壹艘載人氣墊船SR-N1,並成功橫渡英吉利海峽。在1960年代,幾家英國制造商生產了幾種商用氣墊船,提供橫渡英吉利海峽的輪渡服務。後來由於燃油價格上漲,英吉利海峽的氣墊船慢慢被取代。
希望對妳有幫助。