對土耳其的印象可以數出不少，象是橫跨歐亞的地區、位於黑海與地中海要沖、擁有豐富觀光資源與歷史遺跡，不過這些印象當中大概不會包含汽車工業這壹點在內。但隨著土耳其第壹間本土車廠TOGG發布首款SUV原型車，未來或許有機會在土耳其的優勢上再加壹筆。TOGG發布了旗下首款SUV原型車CSUV，由Pinifarina工作室操刀設計預計2022年上市。
就在幾天前，TOGG發布了兩款原型車，其中壹款為純電動緊湊型SUV車型，造型由賓尼法利納參與設計，預計在2022年推出。另壹款為純電動緊湊型轎車，預計在2024年推出量產版車型。而近日，土耳其政府表示將投資37億美元（約合人民幣257億元）生產純電動車，主要用於支持土耳其本土品牌TOGG，並預計在2022年達到年產17.5萬輛純電動車的行業水平。
外觀方面，TOGG?SUV車型采用了大量流線線條的運用，以呈現出圓潤，流暢的視覺效果，可謂動感。而新車前臉部分的設計則采用了“大V”字的鍍鉻格柵設計，並以LED大燈組相連接，營造出了大氣的視覺觀感。同時，保險杠下方采用了橫條式梯形下格柵設計，配合兩側7字形的霧燈設計則是讓新車更加提神，視覺辨識度壹下子就提了上來。
車尾部，最明顯的設計就當屬那條細長型的LED貫穿式尾燈了，點亮的效果非常不錯，並且能很巧妙的將尾部劃分出上、中、下三個區域，以呈現尾部的整體的層次感，同時下方的金屬防擦飾板也意在為新車證明SUV的身份。
內飾方面，新車采用四屏的組合，科技感十足，中央扶手區還采用了個性化的懸浮設計，此外，新車還增加藍色的氛圍燈，彰顯其電動化身份。
TOGG的電動SUV還采用了“Slow?Traffic?Pilot”駕駛輔助系統，並具有OTA升級功能，還能夠通過5G網聯實現與其他智能設備的聊天、視頻等功能。此外，該車還配備了全息助理功能，據稱可以利用眼球追蹤算法和三維成像技術，為用戶提供遠超普通虛擬現實的體驗。
動力部分，新車將會有後置單電機與雙電機四驅版兩款車型，單電機車型可以提供約200馬力，雙電機車型將輸出功率提高到400馬力。新車提供兩種不同容量的鋰離子電池組，較小的電池組的續航裏程約為299公裏，較大的電池組則可以提供約483公裏的續航裏程。使用快充可以在30分鐘可充至80%的電量。
總的來說，作為土耳其的首個本土汽車品牌，TOGG自然被寄予了厚望。雖說旗下首款純電SUV不管是設計，還是動力續航表現都不錯，但還是那句話，如果要出口到競爭激烈的歐洲市場，未來還有很長的路要走。
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