---為什麽檢測剎車油？人們知道定期檢測機油和冷凍液，但您知道您的剎車油嗎？沒有更換機油和冷凍液會造成代價昂貴但不會殺死您。但是使用舊的剎車油在急剎車情況下會同時容易導致所有剎車失敗。它可能是您的汽車最關鍵的安全東西，但是也會成為您的汽車中的靜悄悄殺手。在今天的汽車銷售後市場，競爭白熱化，您的顧客決定花錢的因素常常是服務。盡管多數技師知道剎車油不會永久使用，而知道這個的顧客不多，因此它也不會成為他們通常提出要檢查剎車油。您有責任告訴您的客戶所需要的修理和維護，目的是讓您的車延長使用年限。您對顧客讓他們保持安全的忠告會得到感激的，當然您的修車廠也會獲得增加額外收入。告訴他們或者失去他們沒有做壹項測試和忠告您的顧客他們需要低成本剎車油更換，會對以後的例行剎車工作的價格增加巨大的成本。瘋狂的顧客不會再回來，會告訴許多其他的潛在客戶您的服務有多糟糕，以及忠告或者失去它。如果您不測試剎車油，更換舊的“含水”不安全剎車油，壹旦在隨後出現交通事故時您可能會遭到起訴的。這些事故會毀掉您的生意。剎車油弄臟小秘密剎車油必須有廣泛的特性，高沸點，低成本，最終的結果是大多數剎車油是以已二醇為基礎加入各種添加劑以防止腐蝕等等。很不幸，已二醇屬於HYDROSCOPIC，逐漸會從空氣中吸收水分。這樣高沸點會下降，可能下降到僅僅比水高壹點的沸點。這會導致在某些駕駛條件下剎車全失靈。這就是剎車油弄臟小秘密。許多汽車駕駛員曾經聽說過剎車失效，可能認為舊剎車油導致這種結果，盡管他們可能不知道“剎車失效”實際意思。盡管它聽起來是逐漸過程，不是可能造成嚴重問題理由。很不幸，由於舊剎車油導致剎車失靈壹點不常發生舊剎車油在大多數正常駕駛特別工作良好。剎車在降速時變熱，但剎車油會維持低於 沸點，甚至當在由於水分嚴重導致的時候。因此許多駕駛員開著裝著非常危險的剎車油的車卻對危險全然不知。這些駕駛員的問題出現是他們超過他們不合適的剎車油的極限時。由於各種原因這會發生；十幾歲的兒子可能借車晚上用；或者他們拖車或船；或者他們山地旅行，或者在炎熱天嚴重的停車/趕上睹車，等等。您的汽車中的靜悄悄殺手舊的剎車油不是您能夠使用到註意到變質的東西。有舊剎車油，您的剎車壹會不錯壹會兒又沒有。舊剎車油文字上說成為是許多人掉進去的死亡陷阱。它是您的汽車中的靜悄悄殺手。我們閱讀到駕駛員“在車上熟睡”，當明顯追尾時沒有剎車信號或者走山彎路剎車明顯失靈。這些不幸中的有些情況會是舊的剎車油沸點造成的，通常剎車油已經排放掉了，甚至當調查了解到這種可能性時。解決辦法剎車油吸水速度和變的危險時取決於如下因素：氣候。數量和駕駛和剎車的方式，剎車系統和另部件的狀況，汽車停靠（或者沒有）的地方，剎車油類別等等。因此，規定更換剎車油的間隔時間是浪費時間和不合適的，正如規定每年更換輪胎或者剎車片是愚蠢的。過去， 測量剎車油是理化室的工作，因此正常更換是許多汽車制造商能夠提供的最佳方案。現在有ALBA剎車油安全測試儀的發明和專利技術，現在可靠的隨車剎車油測試變得可能。現在每個修車場提供快速和可靠的測試，知道剎車油的實際沸點 。盡管沸點下降是剎車油水分最嚴重的效果，水分也造成剎車系統內部腐蝕，包括鋼活塞，ABS調制器，特別對於ABS系統來說，是壹個現實和常常代價昂貴的問題。剎車在摩擦上工作和摩擦引起發熱剎車油設計要有高沸點。新剎車油高沸點（沒有水分）大約260度，隨著剎車油吸收水分，通過加註蓋的橡膠管和通風管，這個重要的溫度下降了。只有3%水分會導致剎車油低於沸點的最小要求，這是要求更換剎車油的。今天道路上跑的許多車的剎車油潛在危險，因為剎車油可能不能抵抗由於沒有沸點的高效熱剎車導致的熱能。三年多的車輛特別明顯，在潮濕的條件下駕駛許多公裏數和或者在戶外過夜。通過轉換動能的剎車工作將車變熱，提高了剎車系統的溫度，重復剎車，冷卻間隔很短會逐漸提高溫度。在晚上，能夠盤看到剎車盤發紅熱。日益增長的問題現代汽車趨向越有動力，越流線性，因此減少了非懸掛重量塊（它包括制動器）來改善舒適和輪胎壽命。剎車硬件本身變的越來越小而輕，我們現在沒有石棉剎車片。所有這些的結果加重了現在由剎車油達到的溫度，特別在汽車艱苦駕駛時。檢測剎車油狀況的代用方法是什麽？關鍵問題不是“剎車油中含多少水分”，而是“沸點是多少”。肯定如果您知道剎車油的水分含量，知道您汽車中的剎車油（類別和制造廠）您能夠咨詢到記錄得出沸點 。這可以做到，但方法間接，有壹些能夠和將要推翻結果的壹些未知因素。改變“顏色”的測試條可能在某種程度上“工作”，測量導電性的儀器或者測量折射率的儀器也壹樣。很不幸這些方法需要對測試的剎車油很了解，很容易受外界因數影響，例如潮濕的儲存條件，低電池電壓，剎車油制造中批與批之間的微小變化，剎車油添加劑等等。這些不可靠的方法可能在沒有替代的測試方法時不得不使用，但是，有了ALBA剎車油安全測試儀能夠直接給出沸點讀數，數顯讀出，很清晰對於機械師和汽車所有者來說，再次知道剎車油是否還滿意或者下降到DOT 和聯邦機動車安全標準（FMVSS）的最小沸點之下。清晰的數字讀數ALBA 剎車油安全測試儀在壹分中之內準確確定沸點。以前沸點檢測只有在理化室使用特殊的設備檢測。現在您能夠在剎車油需要更換時向顧客證明依據。顧客願意看到實際沸點讀數而且數字顯示，不會在如下方法基礎上發表看法，在測試條的顏色變化，或者導電儀的彩色燈光，或者試圖調整您的眼鏡同時瞇著眼看目鏡來確定細小分化板的帶細毛的分界線。剎車油安全測試儀上顯示的沸點和規格非常清楚和精確。剎車油在規格內沒有，在您讓他們知道他們剎車油水分存在危險時沒有哪個顧客會在看到沸點時拒絕換油。所有目前成文的標準包括汽車工程師協會（SAE J1703），ISO4295和美國聯邦機動車安全標準 （FMVSS 116）指出，您必須要用“沸點”方法來測試剎車油。它們沒有提到用導電法，電容法，折射率法，顏色條等等方法，原因是儀器限制，範圍界限和測試出來的結果不可靠。更為註意的是，世界上剎車器和剎車油的主要公司唯壹使用“沸點”方法測試剎車油。其他方法會導致誤解或者甚至危險的結果，在用其他類別儀器測試顧客剎車油之後壹旦出現交通事故，這個結果導致對汽車修理廠或者修理技師的訴訟。 ALBA DIAGNOSTICS 剎車油安全測試儀（ALB1100）如何工作將安全測試儀插入到汽車剎車油主缸液池之內（或者在無法夠到的地方使用剎車油樣品），接上電瓶。按下開關，壹小滴樣品加熱到沸點，溫度由精確電子溫度計記錄和顯示。這個顯示輪流規定的最小沸點，因此馬上明確剎車油需要更換或者在汽車制造廠剎車測試試驗時規定的範圍之內。將儀器拿出後顯示還在上頭，可以將結果直接給車主看。斷開電瓶連接，然後儀器歸零重新使用。不存在額外消耗品，不需要訂購和庫存（除了剎車油的批次以外），儀器是免維護的。（我們建議經常在水裏使用該儀器以便清除加熱頭的汙垢。壹年壹次或者100次使用絕對可以）。測試本身快速進行（在汽車加油時不可能檢查剎車油），測試然後導致剎車系統的全面大修。顧客感謝工作，可能對他們的安全以及家人和朋友的安全有直接影響，因此測試儀也是妳爭取顧客使用您的服務的手段。儀器簡單使用，儀器外表和方法（不是技術知識）可能是贏得顧客的。小費測試來的汽車和輕型商用卡車。告訴和向顧客展示剎車油是否在SAE/聯邦機動車安全標準之下。妳會發現沒有司機與您辯論精確，數顯，科學的安全檢測。他們可能爭論顏色測試條比較或者比較圖，但不會對剎車油實際沸點的精確數字讀數。數字結果讓妳在法庭感到安全和放心，數字結果不會毀掉您的生意。把安全測試儀想成進錢機。。。。。。它為您的顧客省錢，但為您賺錢！測試每輛車，壹天20輛。大概10輛低於SAE/FMVSS安全標準，需要換剎車油和清洗剎車油。並不是每個顧客會購買這個服務，說壹天四個。您還能額外銷售。。。。。。額外銷售/每周，額外銷售/每年。每次剎車油更換/清洗每輛車 $39.95, $1000,$50,000每輛車 $49.95, $1000,$62,000加到您的銷售利潤，加上增加的顧客安全和滿意。今天您的修理廠工具能夠快速回收成本的很少，然後為您每天賺的可觀的
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