JLR希望禁止的幾款熱門車型包括保時捷卡宴、保時捷卡宴和保時捷卡宴。蘭博基尼Urus、大眾途觀以及該品牌最暢銷的Q5和其他奧迪車型。這次封殺行動對這些品牌的打擊會很大。問題的重點是地形？反應系統，路虎官網上叫哪個？“差異化”，系統按壹個鍵就可以改變幾種駕駛模式，捷豹車型也采用了這個系統，比如F-Pace車型。
路虎公司表示，按下按鈕可以改變多個車輛參數，這是路虎的特色，也是路虎的獨家特色。該系統允許駕駛員選擇壹種駕駛模式——沙地、巖石、爬行或泥濘，然後針對這種路面優化制動、發動機和變速箱的參數，以提高越野性能。JLR已經是本塔伊加的司機了？Dynamics起訴賓利，但賓利未能被反駁，將於2月開庭審理。
作為全球唯壹專業制造全地形豪華四驅車輛的汽車品牌，terrain？Response是路虎幾十年全地形經驗的結晶。這壹系統於2004年首次用於發現3，隨後引入所有路虎車型。還包括發現家族新成員，發現神的事跡。可以說全地形反饋自適應系統地形？Response不僅是路虎的“看家本領”，也是SUV領域最智能、最高科技的全地形駕駛系統。
Bentayga和大眾集團* * *的其他幾款車型都享受底層系統，所以JLR加大禁止此類車型的力度也就不足為奇了。美國國際貿易委員會尚未開始調查此事，可能會在2023年做出任何決定。大眾沒有向媒體提供任何關於指控的評論，但預計兩家公司之間可能會有壹場激烈的法律戰。
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