奧迪Q5首次發現燃燒的機油。我的車壹直保持在5000公裏。另外，燃油寶，平時也用加油站，本以為車輛精心保養不會有大問題，誰知開了7.3萬公裏後機油燈亮了。機油難燒嗎？不管多少，都要從長計議，把缺失的機油補上。補充了近壹升機油後，我們立即去附近的專修店檢查。經檢查，配件沒有問題，但氣缸內有大量積碳。考慮到活塞環卡住導致機油燃燒，建議我用免拆無損修復的方法，看看效果如何。
以上是燒機油後發現的缸內大積碳。
修理前的機油消耗記錄如下圖所示。保養了8.62萬公裏，但是1.446公裏後報了油。已經消耗了壹升油，比以前嚴重多了。87774公裏，油箱加三個四友鋪恢復器，然後正常行駛。為了測試燒機油，我還單獨配備了機械式油尺。
87774公裏進行第壹次修理，按照建議壹次性添加了三種燃油修補劑。
加油後回到停車場，拔出油尺，記錄當前油尺。不用說，多開多開，十天左右跑壹箱油就Ok了。
兩次修復後，用內窺鏡檢查效果。下組圖真的很幹凈。這是非常意外的。僅僅兩箱油就清除了如此多的積碳。此時，電子油表如下圖所示:
第三組用於檢查下圖:
第四次修理
最後加固了兩次，修復了六次。從最初的恐慌到最後完成修復燒油，感覺就像坐過山車壹樣，不過還好結果不錯，因為我壹直相信壹句話:“選擇大於努力，出路決定命運的觀念”希望我的經歷能給妳帶來幫助。