對於廠商來說,小型SUV的研發壹直在進行。進入2020年後,許多品牌都透露了全新小型SUV的消息,這些新車很有可能在未來引入中國市場。雖然小型SUV在中國市場並不是很受歡迎,但對於壹些年輕消費者,尤其是女性用戶來說還是挺適合的,而且更容易駕駛。今天大咖盤點即將發布的全新小型SUV,驚喜大禮!
吉普“小牧人”
在中國,Jeep只有壹款自由俠在售,外觀設計很可愛,有點牧人的傳承。但其市場表現遠不如剛推出時,產品力在同行中明顯不足。好消息是,隨著FCA和PSA的正式結盟,Jeep決定推出壹款全新的小型SUV,自由俠很有可能被取代。
這款全新的小型SUV將基於PSA集團旗下的CMP模塊化平臺打造。同平臺下還有標致新壹代2008和東風沈峰奕譞兩款SUV,在機械方面也是有保障的。此外,Jeep壹直致力於新能源領域的開發,因此這款全新小型SUV也將根據要求設計成燃油版和純電動版的基本架構。據預測,其搭載的動力總成可能沿用現款自由俠和指南者的1.3T發動機,同時插電版將增加壹臺電動機,純電動續航50公裏,純電動版預計續航超過400km公裏。
最近我們獲得了壹組FCA在中國申報的全新車型的專利圖紙。可以看到新車的造型有點可愛圓潤,采用了封閉式的前進氣格柵,而不是Jeep非常經典的豎孔設計,不過我們可以看到右上方有幾個豎孔,估計是向Jeep的經典設計致敬。從尾部來看,新車的設計信息有限,與Jeep所有車型有較大區別。期待早日見到真車。
豐田全新小型SUV
全新的雅力士
不久前,豐田發布了旗下全新小型SUV車型的預告圖,但該車型尚未正式命名,僅代號為“B-SUV”。值得壹提的是,這款豐田新車與2019東京車展上推出的新款雅力士基於相同的TNGA-B平臺打造。預測其定位在豐田C-HR之下,競爭對手鎖定日產Juke和雷諾Captur。
從預告圖可以看出,新款C-HR的設計偏向於年輕的運動風格,判斷還會推出混動版和四驅版,比C-HR的選擇更加豐富,另外,據說這款全新的豐田小型SUV將會在3月3日開幕的日內瓦車展上正式亮相。據預測,其動力系統將采用與雅力士相同的1.5L混動,此外還將提供1.5L自吸車型供消費者選擇。這款新車如果能引入中國市場,起售價壹定在654.38+萬元以下,相當值得期待。
日產全新小型SUV
無獨有偶,同為日系品牌的日產也在2月初公布了壹款全新小型SUV車型的預告圖。據稱,這款新車的定位低於日產金科,將於2020年第三季度首先在印度市場上市。這款全新的小型SUV基於小型車平臺CMF打造,車身長度估計不超過4米。
日產金科
從預告圖可以看出,這款新車也將主打年輕運動風格。懸浮式車頂設計與金科有些相似,C柱的角度也迅速下降。如果配備更高功率的發動機,可以稱之為小鋼炮SUV。但據悉,這款全新日產小型SUV將僅搭載1.0T發動機,該發動機已安裝在新壹代Juke等車型上,最大功率僅為118馬力,僅滿足普通的交通需求。所以也可以預測它的起售價並不高,難怪會先投放印度市場,便宜的車確實能滿足當地的購車需求,而引入中國市場的概率顯然不大。
福特的全新小型SUV
近幾年福特品牌新車不斷,現有車型不斷改裝或換代,給整體銷量帶來了不錯的成績。然而,福特顯然沒有就此止步。近日,壹款名為Puma的全新小型SUV在海外曝光。ST,據說新車搭載1.5T發動機(三缸,198馬力,290牛·米),0-100km/h加速時間6.5秒。這是壹款名副其實的小鋼炮SUV,不負“ST”之名。同時,新車將於今年上市,年輕男性用戶肯定會。此外,值得壹提的是,小型SUV福特Puma最近被列入歐洲年度汽車候選名單,這也是唯壹上榜的SUV車型。
外觀方面,與普通版相比,Pmua?ST的運動設計更為激進,比如更為復雜的前格柵設計、黑色後視鏡、突出的全LED大燈以及采用空氣動力學設計的下保險杠。而在後面的部分,Pmua?ST有點梅甘娜的魅力。同時為了突出動力性能,對底盤進行了升級,車身姿態非常賽道化,但只采用了壹側兩出的排氣布局。
普通美洲獅
可以預測的是,福特Pmua這款小型SUV未來可能會引入中國市場,但遺憾的是ST版可能不會引入,因為其價格較高。當然,如果妳喜歡小鋼炮,可以多關註下壹代高爾夫,不會讓人失望。
現代場館
韓系品牌在中國汽車市場沒有日系品牌強勢,壹直走低價路線吸引消費者購買,大大降低了合資品牌的價格門檻。近日,根據多方消息,現代計劃將壹款全新的小型SUV引入中國,定位低於現款ix25,售價將與起亞Jockey持平,起價7萬元。這是現代會場。
此前,新現代Venue已經在多個海外地區上市。北美版采用1.6L+CVT動力組合,其他地區采用1.0T三缸動力和1.4L四缸動力。引入中國市場估計是1.0T和1.4L兩種動力,降低價格門檻。從新車的設計來看,符合現款ix25的設計,采用了分體式大燈設計,但在燈光風格上更容易接受。
車身尺寸方面,現代Venue的長度只有4米出頭,軸距按照北美版是2520mm,後排座椅空間有限。另外內飾設計中規中矩,遠不如我們國產品牌車。至於它引入中國市場後的未來命運,我們拭目以待!
大咖總結
作為個人代步車,小型SUV真的很適合,操控靈巧,裝載空間也比同級車大。低排量的關鍵發動機在燃油經濟性上也有優勢,值得在車價低的前提下考慮購買。現在很多合資品牌都在小型SUV領域發力,這對我們國產品牌SUV來說並不是壹件好事。產品力差的機型會逐漸被淘汰和取締,但這也是好事。畢竟,消費者可以更好地防雷。
本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。