對於合資SUV市場,相比於前幾年百家齊放的狀態,如今日系卻成為了最為強悍的存在,即使德系推出了壹系列新產品之後也很難與之叫陣,上至漢蘭達,下至繽智、XR-V,作為國內城市SUV市場元老的日系極為受歡迎。因此日系之間的內部競爭,就成為了重頭戲,而相比於已經相繼換代的CR-V和榮放,全新壹代奇駿也已經躍躍欲試了。
作為後來者,全新壹代奇駿可謂占盡了優勢,畢竟從銷量來看,它的現款車型依然能夠和兩款新對手站在同壹水平線上叫板,甚至在壹些月份,奇駿還能成為銷量冠軍。而在看到了對手們的改變之後,全新奇駿也可以更好的制定對策,而它首先要逆襲的便是顏值。
對於日系三強的緊湊型SUV,曾經的它們都不那麽在意顏值,尤其是CR-V,在本田的SUV家族當中,它既沒有繽智、XR-V的時尚呆萌,也沒有冠道的商務和霸氣,從產品上來看,它主要是壹款內秀型的車型。而全新的榮放雖然是壹款外觀更具看點的產品,但它的動力策略卻不利於實力的全面發揮,畢竟除了在售的2.0L和2.5L混動,還有不少人需要的是2.5L自吸版本。
而從全新壹代奇駿的設計來看,它的造型發生了很大的顛覆,結合它的效果圖、專利圖和諜照,它將會是壹款非常時尚又不乏氣勢的呈現,內飾方面,它不僅采用了更時尚的中控布局,它也將成為日系同級主流對手中率先采用全液晶儀表盤的車型。
至於大件方面,最新的消息顯示,日常將會國產和奔馳聯合研發的1.3T渦輪發動機,而這則動向,很可能就是為這全新壹代奇駿做準備的,畢竟先比喻之前的2.0L自吸版本,這款動力更加符合政策需求,在性能上也更有優勢,此外它還會將采用2.0T?VC-TURBO動力,如果引入這款發動機的話,它也將是日系同級中性能最為強悍的存在。而從這些信息來看,妳認為奇駿能否成為同級日系SUV中最受歡迎的存在呢?
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