星途汽車成立於2014年4月19日，是奇瑞汽車集團旗下的高端品牌。星途汽車充分整合母品牌24年正向R&D技術積累、全球六大R&D中心、世界500強供應商體系等優質資源，世界級團隊參與R&D、設計、營銷，全球同步上市。目前擁有露娜、淩雲、追風、TX超四驅四款車型。產品矩陣覆蓋緊湊型、中大型市場布局。星途以“極致智慧創新”的品牌定位，致力於為中國優質用戶提供高端、智能、有活力的汽車生活，成為代表中國智慧出行時代的“國家創新力量”，引領中國高端汽車品牌走向世界。
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機載核動力ET-i全機超混合技術介紹
壹.總體介紹
明星核電ET-i全機超級混合動力是全球首款也是中國首款全功能混聯變速箱DHT，適用於所有場景，性能業內頂尖。
技術:全球領先的超級混合動力技術，國內首創，行業首創。擁有3個發動機，3個擋位，9種模式，11轉速的技術優勢。
現狀:技術更先進，科技含量更高。是“十三五”國家重點R&D計劃“新能源汽車”重點項目——“插電式/增程式混合動力系統配置及動態控制方法研究”。該研究成果對提升新能源汽車動力系統的技術平臺具有重要意義；抓住新能源、新材料、信息技術等技術帶來的新能源汽車新壹輪技術變革的機遇，提前部署開發下壹代技術；對我國建立完善的新能源汽車科技創新體系，支持大規模產業化發展具有重要意義。
實力:高能量、高效率、高品質，9大超級性能，6大核心技術。
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二、命名的意義
衛星核動力ET-i全發動機超級混合動力是全球首款全功能混合動力配置DHT。與傳統DHT技術相比，具有更強的領先技術優勢。因此，星程需要對其進行區分，對星程的核心技術進行包裝和整合，並將其品牌化為Starcore ET-I..
e代表基因源，取自星途品牌名EXEED和新能源策略電動。
t代表技術支持，取自星途新能源科技的優勢技術。
I代表智能驅動，取自星途品牌的智能價值體系。
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第三，核心競爭力
可以概括為“動力強勁，超級流暢，續航時間長，極其省油”。
動力強勁:即將上市的車型追風ET-i所應用的最大功率為240kw，最大扭矩為510Nm，百公裏加速為6.8s..
超級平順:業界首創3速9模11速度。采用TSD雙軸驅動，換擋沒有動力中斷感，接近並達到純電車的平順感。采用超靜音RSS對角轉子技術，降低電機工作噪音，純電驅動階段總聲壓級75dB(A)，行業領先。
超長續航:標配105km純電續航，混動續航高達1000km+。采用CRBS能量回收系統，這是壹套源自博世IPB1.1平臺的智能電控制動系統。NEDC工況下電驅動平均效率超過90%，領先全球品牌。
極其省油:綜合油耗1L/100km，飼料油耗4.8L/100km。采用超高熱效率的1.5T混合動力發動機，采用雙電機智能扭矩分配，智能控制混合動力系統的模式和檔位。
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第四，技術差異
與市場上已經應用的混動技術最大的區別是，衛星核動力ET-i的全發動機雙電機和超級混動都可以參與驅動。目前已經應用了雙電機系統，其中壹個電機專門用來發電補充電池，不能完全稱為發動機。從整個行業來看，明星核電ET-i的3發驅動是獨壹無二的。這也是為什麽星威將現有的應用混合動力技術定義為第壹代混合動力技術，將“機載核動力ET-i全發動機超級混合動力”技術定義為第二代混合動力技術的原因之壹。
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五、三個發動機、三個檔位、九個模塊、11速度
3臺發動機:3種動力源的智能組合——智能雙電機+1.5TCI混動專用發動機。混動專用1.5T燃油發動機可產生115KW的功率，最大扭矩230NM。組合DHT系統包括兩個電機，分別為55KW /160NM和70KW /155NM。
3擋:3個物理擋超高效——是現有混合動力技術中物理擋最多的，可以應對更多工況。
模式九:9種工作模式全場景覆蓋——單電機純電動、雙電機純電動、發動機直驅、並聯驅動、停車充電、行駛充電等。九種駕駛模式可以智能切換，適應不同路況和場景。
11車速:11行駛狀態智能切換——起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速公路、長途旅行、山路、高速轉彎、雪地/泥地/碎石。11速度模式不僅涵蓋了用戶可能遇到的所有駕駛場景，包括城市通勤→長途出行→極端路況，還實現了動力和能耗的完美平衡。
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六、六大技術優勢
DHT技術、全場景駕駛技術、傳動效率技術、智能出行技術、智能電控制動技術、超級續航技術。
1.DHT技術:全球首款全功能混合動力變速箱DHT在中國。同級最強510N.m最大輸入扭矩更強。同級最長的3檔物理檔位，動力更順暢；同級最快的雙電機驅動，響應更快，更節能。
二、全場景駕駛技術:行業首創9模11速度。通過純電驅動、混動驅動、增程式驅動等九種驅動模式，適應不同路況，通過控制系統的智能切換，實現11駕駛場景，從城市通勤到長途出行、極限路況，實現動力與能耗的完美平衡。
3.傳動效率技術:熱效率國內第壹，世界領先。最高傳動效率達到97.6%，功率損失率低，達到日系產品水平。高端車型配備的CRBS能量回收系統，剎車時可以回收，節能高效。
四、智能出行技術:采用智能供電、預約充電、預約出行、雙核互聯等技術，讓出行更智能、更高效。
智能供電——防止電池電量耗盡時車輛啟動，防止電池深度掉電造成容量衰減，延長電池使用壽命。
預約充電-預約在低電費時段充電，降低電費成本。汽車和手機APP均可預約，充電時間自行設置，支持周循環設置，減少頻繁操作。
預約出行——提前啟動電池預熱和空調，讓出行體驗更加愉悅。根據行駛時間，提前加熱電池組，使汽車使用時電池性能達到最佳；還可以提前打開空調，以達到用車時的最佳乘坐舒適性。
雙核互聯——提前啟動導航與動力系統互聯，讓出行成本更經濟。根據導航路線的擁堵程度，實時調整動力電池的電量。發現前方處於擁堵狀態時，提前收費；在擁堵的路線時，用電驅動，省油高效。
動詞 （verb的縮寫）智能電控制動技術:搭載國內首款智能電控制動系統，源自博世IPB1.1平臺。它擁有三大核心用戶利益:安全制動、舒適制動和能量回收，在安全舒適的同時保證超長續航。
六、超級續航技術:超長續航，出行無憂。標配105km純續航，混合續航可達1000km+。
即將上市的追風ET-i是星途首款搭載衛星核動力ET-I的全發動機超級混合動力系統的車輛。