奇瑞新能源被曝涉嫌造假
奇瑞現在是用新能源來騙補疑點。近日，網上流傳的壹段視頻顯示，大量奇瑞新能源汽車正在被磚頭擡離地面，車輛陷入空跑。
視頻壹經曝光，奇瑞就被外界懷疑在跑裏程、刷數據，以此騙取國家新能源補貼。因為在工信部2018發布的《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中，有如下規定:
私人購買新能源小客車、工作專用車輛(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場車輛申請財政補貼時，對營運裏程無要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的運營裏程要求調整為2萬公裏。車輛上牌後，根據申請撥付部分補貼資金，達到運營裏程要求後全部撥付。
從視頻中的車數和積滿灰塵的車窗來看，這些奇瑞新能源不像是私人或公務用車，更有可能是營運車輛。所以這些車輛在申請補貼時需要提供相應的裏程證明。為此推測奇瑞在刷裏程，騙取補貼。
對此，奇瑞新能源發表聲明稱:“經核實，該視頻發生在當地某駕校，不屬於奇瑞新能源公司。根據國家新能源補貼清算系統，補貼裏程檢測數據為國家平臺數據，必須有GPS行駛軌跡。該視頻中的車輛車輪“空轉”只能是無效數據，不會計入補貼要求的行駛裏程，也不符合補貼審核要求。奇瑞新能源遵守國家法律法規，不會以任何形式騙取國家補貼。”
奇瑞公司多次卷入補貼風波。
近年來，為了大力發展新能源汽車產業，國家不惜重金補貼車企，但同時也有壹些車企利用優惠政策騙取補貼。其中，奇瑞企業因騙取補貼已被通報。
2065438+2006年9月，財政部下發《關於地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補貼專項檢查的通知》。通報稱，部分企業涉嫌違反相關法律法規騙取財政補貼，其中包括奇瑞控股有限公司子公司奇瑞萬達貴州客車有限公司。
據悉，奇瑞萬達非法獲取中央財政補貼近億元。根據《財政違法行為處罰處分條例》的有關規定，財政部將收回上述補貼資金，並處以問題金額50%的罰款，總金額約6543.8+0.5億元。同時，自2016起，取消其中央財政補助資格。
2019年，奇瑞再次卷入新能源補貼風波。根據工信部發布的《2017年度新能源汽車推廣應用資金結算核準車輛信息表》顯示，由於運營裏程不足2萬公裏，奇瑞部分新能源汽車補貼資金減少。
今年8月，奇瑞終於完成混改。混改後，奇瑞董事長尹同躍表達了上市意向。然而就在這個時候，爆出奇瑞新能源涉嫌作弊。這對以上市為目標的奇瑞來說，絕非好事。反觀奇瑞，涉足新能源市場近10年，卻始終拿不出爆款。這種“空跑”會讓其品牌形象變差。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。