當前位置:律師網大全 - 註冊公司 - 中國航空股份有限公司飛行事故

中國航空股份有限公司飛行事故

1994,日本名古屋,機型A300B4-662B,264人遇難(乘客249人,機組15人,7名幸存者為乘客)。事故原因:在ILS自動進近過程中,副駕駛誤觸復飛按鈕,機組切斷自動油門,試圖改為手動著陸,但自動駕駛儀沒有切斷。飛機在自動駕駛儀的控制下繼續保持復飛姿態,人機對抗發生,導致飛機失速墜毀。

8月22日,1999,壹架由泰國曼谷抵港的臺灣省中華航空公司客機(MD-11)沖出跑道,機身反轉起火。

2002年,失事航班:華航CI611航班在澎湖馬公群島墜毀,機型為B747-209B,225人遇難(乘客206人,機組19人,無壹生還)。事故原因:1985某飛機機尾觸地,後未按正常維修程序維修,產生裂紋。最後在澎湖馬公群島東北23海裏海拔34900英尺(約10640米)處解體。

2007年,日本那霸,B737-800機型在90秒內疏散157人(最後跳機時只有機長受傷)。事故原因:螺絲磨穿油箱,燃油泄漏到發動機起火爆炸。

華航006航班是華航的波音747SP航班。1985 2月19下午4:40從臺北中正國際機場起飛,預計當地時間下午1:25降落洛杉磯國際機場。在巡航過程中,航班突然發生事故,導致機上兩名乘客重傷,飛機嚴重受損。原因是飛機飛行了十個小時後,其中壹個引擎失去了動力。雖然還有幾分鐘來處理這種情況,但飛行員仍然無法成功控制發動機故障導致的不平衡推力。飛機最終以接近音速的速度翻滾墜落9000米,同時被高速高壓擊中。最後,飛行員重新控制了飛機,並轉移到舊金山國際機場。

  • 上一篇:中國食鹽品牌十大排名
  • 下一篇:中信證券吞並廣州證券:冬天很冷,券商開始收割券商。
  • copyright 2024律師網大全