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恒馳汽車啟動冬季測試,自主研發動力電池,下半年量產。

易車訊2月3日,在內蒙古牙克石,恒馳汽車正式開始冬季耐力測試,10輛恒馳汽車將在極寒天氣和復雜冰雪路況下接受測試。

恒馳汽車冬季測試

據悉,冬季測試為期三周,旨在測試恒馳汽車在極寒環境下的可靠性、安全性、穩定性和舒適性。項目包括車輛動力性能冬季標定、三電性能冬季測試、電池熱管理系統冬季標定、車身穩定控制系統冬季標定、底盤冬季測試、車輛環境適應性和可靠性冬季測試、電子電器冬季測試。

許家印還親赴壹線監督恒馳冬試的節奏。在測試現場,許家印還向測試工程師詳細了解了各項測試項目。恒大電池研究院院長(原SK集團電池研究院院長)李俊秀向許家印匯報了電池熱管理性能、極寒續航裏程、充放電等測試計劃李俊秀表示,恒大自主研發的動力電池達到了世界領先的技術水平,計劃今年下半年量產。

恒大電池研究院院長李俊秀向許家印匯報了電池測試計劃。

從我們獲得的圖片來看,我們這次參與的冬季測試車型是壹款SUV車型。恒馳於2020年8月首期推出6款車型,產品名稱為恒馳1-恒馳6,分別為兩款轎車產品、三款SUV產品和壹款MPV產品。從車身尺寸來看,測試車輛很有可能定位為純電動豪華C級SUV,恒馳3。

恒馳3號

恒馳1將是恒大首款量產車型,預計2022年8月正式量產。新車將基於——EM3平臺打造,這是恒大開發的首款骨架平臺。新車定位為純電動超豪華D級車。

恒馳1

恒馳1

目前,恒大已經在上海和廣州正式開始試產。這兩個基地按照工業4.0標準建設,配備2545臺智能機器人,采用世界先進設備和技術,實現先進智能制造。據悉,兩個基地全面投產後,每分鐘可生產1輛汽車。按照規劃,恒大將在2025年實現年產能約654.38+0萬輛,2035年實現年產能500萬輛。

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