上海機場10月28日盤後消息，65438，股價7天內下跌1.05%，今年以來漲幅上漲3.9%，最新價50.49元，上漲1.43%，市值972.92億元。
65438+10月27日資金凈流出2231.62萬元，超大單凈流入61.21.8萬元，換手率1.3%，成交金額71.3萬元。
2.中信海直:公司暫時在長三角地區沒有自己的機場。目前在上海、浙江設有分公司，覆蓋長三角地區。
3.白雲機場:國際機場客流量居世界第壹，是國內三大門戶樞紐機場之壹。有兩個航站樓，三條跑道，飛行區為4F標準，基礎設施完善。主營業務分為三部分:航空收入、航空延伸收入、信息技術。未來免稅店和廣告業務還有想象空間。
4.東航:三大國有骨幹航空運輸集團之壹，主要基地在浦東和虹橋；它在上海虹橋機場和浦東機場擁有最大的市場份額。2019年投入2702.54億人公裏，客座率82.06%。2011029100萬元，收入占比91.26%，貨運服務收入38.26億元；上航、中聯航為本公司全資子公司；6月20日，公司擬與攜程成立三亞國際航空公司。com和吉祥航空。
5.聖HNA:中國唯壹的SKYTRAX五星級航空公司，主要基地在海口美蘭機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入ASK)1743.45萬人公裏，客座率83.38%。19年，客運收入643.36億元，收入占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、陜西航空、雲南向鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空和廣西北部灣航空。
6.空港股份:公司是國內唯壹的空港園區類上市公司，緊鄰首都機場，致力於北京空港科技園的開發建設。
龍頭股指是指在壹定時期股市的炒作中，對同行業板塊其他股票具有影響力和號召力的股票，其漲跌往往對同行業板塊其他股票的漲跌起到引導和示範作用。
龍頭股不是壹成不變的，它的地位只能維持壹段時間。成為龍頭股的基礎是，任何與股票有關的信息都會立即反映在股價上。