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力帆工業(集團)有限公司

【汽車之家?industry]10 6月13日,山城重慶陰雨綿綿,壹場別開生面的“直播”在這裏舉行。

經過兩個多月的準備,13日上午,力帆(工業)集團有限公司及十家全資子公司重整案第壹次債權人會議在重慶市第五中級人民法院召開。力帆汽車破產重組,正式拉開序幕。

◆?試用地點

8月7日晚間,力帆股份發布公告稱,控股股東“力帆控股”資不抵債,無法清償到期債務,正式向重慶市第五中級人民法院申請破產重整。

8月11日,力帆控股在法院裁定受理後,正式進入破產重整程序。同時通知962名已知債權人進行債權申報,要求其在9月30日前申報債權。逾期不申報的,不再享有債權人資格。

"力帆第壹次債權人會議(直播截圖)"

吳龍(化名)是湖北力帆的經銷商,他也收到了法院的通知。隨後,按照律師的要求,準備材料,申報債權。他申報的債權總額為33萬元,法院最終認可的有效債權為27.8萬元。

但是開庭離最終拿到錢還有很長的路要走。龍武聽了三個多小時的審判。此次審理的主要內容是明確債權總額,指定力帆重組的負責機構。至於還款計劃,目前還沒有時間表。

本屆力帆的法人單位為力帆汽車銷售有限公司..法院指定的債務管理人(以下簡稱“管理人”)審計結果顯示,力帆銷售公司目前賬面資產約3000萬元,固定資產約15萬元。

“力帆汽車4S店”

與債務相比,這些資產是九牛壹毛。在兩個月的時間裏,管理人共收到489項債權,總金額為165438+2800萬元,最終批準的總金額為6.99億元。未批準債權的主要原因是未決訴訟、申請人不合格、證據不足。也就是說,力帆銷售公司的資產和債務之間還有近7億的缺口。

此外,力帆銷售公司尚有162民事訴訟和仲裁訴訟未解決,涉案金額約8.7億元。普通債權人中,單筆債務最大的是平安銀行股份有限公司Xi安支行,核定債權金額2.84億元;單筆債務最小的是廈門健秀鏡業有限公司,核定金額為1.665元。

根據法律規定,力帆銷售公司現有的賬面資產將用於支付員工上壹年度的工資和社保,然後償還債務的順序是納稅、優先債務、供應商債務、施工債務、運輸債務,最後是經銷商債務。

吳龍告訴我們,審判任命重慶銀行的管理團隊負責力帆重組期間的資金管理,目標是在2020年內制定出重組計劃。作為經銷商,吳龍將不得不等待壹段時間才能拿到錢。

◆?審判之外

經理工作報告中指出,力帆銷售公司目前的困境是短期貸款和長期投資、戰略投資虧損、內部管理不善等綜合因素造成的。

債務問題是力帆破產的導火索。3月,力帆股份“16力帆02”債券出現兌付風險,余額5.3億元債券到期無法償還。隨後,壹系列債務問題爆發,大量債權人提起訴訟,直接導致力帆申請破產。

更根本的問題是,力帆長期以來經營不善,產品沒有競爭力。力帆作為尹明善創立的家族企業,壹直沒有找到合適的接班人,企業缺乏有效的管理。

“力帆軒朗”

在力帆體系中,尹明善之子尹喜地擔任力帆乘用車和力帆發動機董事長,同時分管金融和地產業務;他的女兒尹索薇持有力帆控股和力帆摩托車業務,曾是80後重慶“女首富”;尹明善的第二任妻子陳巧鳳也在力帆擔任重要職位。

力帆的家族式管理顯然效果不佳。尹明善自己也曾說過,兒子對公司運營不感興趣,女兒不夠成熟。因此,他也試圖從外部尋找接班人。退休時,他任命時任力帆汽車執行董事長、首席科學家陳偉為力帆汽車董事長。

但陳偉、凱爾、尚友、牟剛等高管相繼離職,力帆最終未能突破家族經營的格局。4月27日,尹明善將年僅25歲、研究生還沒畢業的孫女尹推到前臺,成為壹名公司高管。壹個老,壹個年輕,凸顯了這個家族企業的窘境。

尹安妮

管理問題直接導致產品問題。從燃油車到新能源,力帆產品的口碑壹直不好。4月份甚至出現了“告訴自己”的鬧劇。力帆控股子公司熊貓汽車因產品質量問題起訴另壹家子公司力帆乘用車,索賠8億元。力帆乘用車也公開承認產品確實存在問題。

經營不善,產品不佳,債務風波,導致力帆陷入今天的困境。2020年半年報顯示,上半年,力帆股份營業收入654.38+0.58億元,同比下降69.4%;凈利潤-26億元,同比下降174%;力帆的凈資產只有107萬元。

◆?如何結束

雖然摩托車還是有壹定造血能力的,但是靠力帆自己解決債務問題是不可能的。

在發審會上,管理人指出,力帆重組能否成功,關鍵取決於新投資者的引入和資金的最終落地。

8月26日,力帆發布招聘公告,公開招聘重組投資人。9月14日,重慶兩江股權投資基金管理有限公司(簡稱“兩江基金”)和吉利麥捷投資有限公司(簡稱“麥捷投資”)提交了擬重組投資人登記材料,正式參與力帆重組計劃。

事實上,5月份就有消息稱吉利將收購力帆,但雙方均予以否認。按照規定,兩江基金和重大投資必須在管理人規定的期限內遵守保密協議。所以吉利公開參與力帆重組後,壹直沒有具體的信息流出。

作為力帆債務人的第壹次會議,這次審判只是重組的開始,7億元只是力帆銷售公司的債務。力帆公司半年報顯示,力帆目前總負債高達1680億元,汽車產銷基本停滯。為了實現重組,還需要大量資金輸血。

從2019開始,吳龍等經銷商多次維權,向力帆討要欠款,但壹直沒有效果。隨著債權人會議的開始,力帆的破產重組和債務償還計劃將取得實質性進展。新的外部投資者也是吳龍償還債務的最後希望。(文/汽車之家?蔣·)

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