？難兄難弟？爛攤子:負債千億半年虧損20億的貴州高速
貴州高速公路集團有限公司，簡稱貴州高速，是貴州省的龍頭企業，主營業務為高速公路的投資、建設、運營、管理和養護。其中，高速公路運營帶來的收入占公司各項收入來源的很大壹部分。
疫情如此兇猛，交通部在獲得國務院批準後宣布免收高速公路通行費。這壹政策的出臺無疑影響了國內大大小小的高速公路運營公司的收入，對其的影響更是不用多說。今年3月以來，貴州高速已發行5只債券，包括3只超短期融資券、1只中期票據和1只公司債，融資65億元。今年上半年，貴州高速營業收入不足80億元，但凈利潤虧損高達19億元。毫無疑問，疫情對貴州高速影響很大。
？富哥？支持:股價下跌的貴州茅臺也需要提升企業形象。
茅臺集團作為貴州省的龍頭企業，在這樣的時刻脫穎而出。從某種角度來說，毫無疑問。畢竟他們是壹家人，有同壹個幕後操控者。治家之道在於涵養。幕後真正的控制者怎麽能讓那個主宰呢？老話說得好，合兄弟之利斷黃金，同根同源。自然要互相支持，共同進步。
近年來，貴州的債務狀況並不好。其自身問題包括:壹方面財政收入有限，另壹方面基建項目投資缺口大，經濟回報周期長。需要註意的是，貴州茅臺的總市值已經超過了貴州省2019年的國民生產總值。茅臺集團作為省屬國企，投資壹些這樣的長期項目，也是其社會責任的體現，是進壹步提升品牌形象和品牌價值的舉措。
但是，茅臺不會傻到把錢投入這個爛攤子，股東也不會同意。但茅臺還是做到了。這部看似幫忙實則是收購的大戲，終於在金融界翻出了波瀾。兩家公司不屬於同壹個領域，但並不妨礙企業為了長期生存，拓展業務範圍而展開的戰略轉型思維。茅臺早已將手伸向物流、包裝、銀行、證券、基金等行業。