由於世界主要油氣生產和消費地區的經濟和政治因素的影響，世界供需的波動導致油價的變化，1998的WTI價格已降至24年來的最低水平。以減輕油價下跌帶來的影響。1999馬拉松計劃增產石油17%(約23萬桶/日，包括馬拉松的份額產量)。石油產量的增加主要來自於199年中期投產的Piltun-Astokhskoye油田和199年第三季度投產的Tchatamba南部油田。1999年，公司計劃將天然氣產量增加11%，至138億立方英尺/日。到2000年，油氣產量將基本穩定在1999的水平。2006年，5438+0，石油產量將增加10%-15%，天然氣產量將增加4%。
為此，馬拉松公司加大了對國外油氣勘探開發的投資。目前，馬拉松公司持有薩哈林能源投資有限公司(簡稱薩哈林能源)37.5%的股份。該公司負責薩哈林二期項目的整體開發和管理。1998 65438+2月31馬拉松公司投資2.75億美元薩哈林二期項目。庫頁島二期項目包括開發距離庫頁島8-12英裏的P-A油田和Lunskoye凝析氣田。根據俄羅斯國家儲備委員會批準的儲量評估結果，P-A油田和倫斯科耶凝析氣田的儲量分別為654.38+0億桶石油和654.38+0.4萬億立方英尺天然氣。根據1997的評估，P-A油田開發方案第壹階段的產量在1999年中期到2000年初達到45000桶/天(這個產量是按照12個月估算的，按照6個月的無凍期，日產應該達到90000桶)。同時，對倫斯科耶凝析氣田也進行了評價，該氣田將在2005年後出售天然氣。
通過兼並，提高下遊盈利能力和市場份額。馬拉松的下遊發展主要在美國。公司的策略是通過兼並擴大市場份額，形成整合優勢。
1998馬拉松和阿斯蘭公司合並成立地圖公司後，稅前利潤可達150萬美元，2001年零售、批發和煉油利潤有望超過2億美元的目標，獲得3.5億美元。MAP計劃提高Robinson、il和il煉油廠的原油加工能力和輕油產量，項目預計2001完成。MAP和另壹家公司正在Garyville Refinery建設壹座年產8億磅的聚丙烯和聚乙烯工廠。生產聚丙烯的設備由MAP建造、擁有和運營，生產聚乙烯的設備由其合作公司建造、擁有和運營。Marathon計劃建造壹條從其Catlettsburg煉油廠到俄亥俄州中部哥倫布市的成品油管道，初始運輸能力為每天5萬桶。該管道預計將於2000年上半年投入使用。通過上述項目的實施提高下遊盈利能力和市場份額的戰略。
利用金融衍生品規避市場風險。馬拉松公司的經營活動受到天然氣、電力、石油飼料等原材料或產品價格波動的影響。因此，公司主要利用衍生產品來規避價格變動較大的基本商品經營活動(原油、天然氣和石油產品的采購、生產或銷售活動)所帶來的風險。
公司管理人員認為，雖然衍生品不能排除公司的風險問題，但衍生品的使用可以對公司的年度和季度經營業績產生積極影響，也可能在價格朝著有利於公司的方向變化時限制公司的利潤。這種方法與風險評估程序和內部控制相結合，以獲得其產品和服務的競爭性價格，並通過使用價格鎖定合同(如天然氣供銷合同)和衍生商品工具(如原油、天然氣和石油產品銷售的期貨、期權和場外對沖交易)將價格風險降低到相對較小的水平。