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諾斯羅普·格魯曼公司獲得了壹份價值6.5438億美元+8700萬美元的合同,為美國國家航空航天局設計和建造“門戶”模塊。

據國外媒體報道,諾斯羅普·格魯曼公司贏得了壹份價值6543.8+870億美元的合同,為美國國家航空航天局的“門戶”深空前哨站設計“光環”乘員艙。HALO將基於諾斯羅普·格魯曼公司的子公司軌道科學公司開發的無人駕駛天鵝座貨運飛船,並將為來訪的宇航員提供生活區。

作為NAS在月球上建立永久載人美國存在的“Artemis”計劃的關鍵部分,“Gateway”前哨是壹個模塊化的航天器,它將停在繞月軌道上,以支持載人和無人登月任務,並有壹天前往火星。

其中壹個最重要的“門戶”模塊是“光環”,據說它相當於壹個小型工作室公寓,包括壹個與對接的獵戶座飛船合作工作的生命支持系統。目前HALO還在初步設計階段,計劃今年年底評審。這份價值654.38+8700萬美元的合同將為“光環”提供資金。根據美國國家航空航天局的說法,設計是根據成本加獎勵費的合同進行的,諾斯羅普公司將用這份合同來資助分包商。如果設計階段成功,將授予第二份合同,以支付制造和裝配成本。

雖然設計的許多細節尚未確定,但美國國家航空航天局表示,Portal的動力和推進組件(PPE)模塊將在2023年與HALO集成。之所以這樣做,而不是在軌道上將模塊拼接在壹起,是因為可以省略對接操作,並且可以降低成本和風險。PPE為前哨站提供動力,並裝有60千瓦的太陽能電力推進系統,該系統將用於允許空間站改變軌道。

美國國家航空航天局·約翰遜航天中心的Gateway項目經理丹·哈特曼說:“我們在前兩個方面取得了很大進展,包括納入了來自歐空局、加拿大航天局、日本宇宙航空研究開發機構的組件和來自我們研究界的有效載荷。”“整合Gateway兩個要素的新計劃證明了該機構和我們的合作夥伴能夠根據需要靈活地重新評估該計劃。通過共同啟動這些要素,我們可以大大降低門戶的風險狀況,並提高成本效益。”

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