首先，在盈利能力方面
國際航空集團凈利潤率11.87%，排名1，營業利潤率13.23%，排名第二；西南航空凈利潤率11.22%，排名第二，營業利潤率14.31%，排名1；達美航空排名第三，凈利潤率8.86%，營業利潤率11.15%。
法航-荷航凈利潤率墊底，東航和南航營業利潤墊底。中國國航凈利潤率6%，排名第五，營業利潤率7.18%，排名第五；東航凈利潤率2.56%，排名第9，營業利潤率2.57%，排名10。南航凈利潤率2.41%，排名10，營業利潤率2.79%，排名第9。
第二，在資產結構方面
中國國航資產負債率最低，為58.74%，排名1；西南航空的資產負債率為62.45%，排名第二；南航以68.3%排名第三；東航以74.93%排名第四；漢莎74.94，排名第五；國際航空集團76.03%，排名第六；達美航空以77.29%排名第7；美國大陸77.69%，排名第八。
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這八家航空公司的資產都比較好。美航集團資產負債率為100.28%，負債高於總資產；法航-荷航的資產負債率為93.58%。同樣，資產負債率高，經營風險大。
第三，在資產運營效率方面
中國三大航空公司完全落後。國際航空集團資產收益率為10.33%，排名1，凈資產收益率為43.11%，排名1；西南航空以9.39%的資產回報率排名第二，25.02%的凈資產收益率排名第三。達美航空以6.53%的資產回報率排名第三，28.75%的股本回報率排名第二。
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中國國航資產收益率為3.36%，排名第五，凈資產收益率為8.16%，排名第六；東航的資產收益率為65，438+0.24%，南航為65，438+0.4%。美國航空集團的資產回報率為2.33%，法航和荷航的資產回報率為1.41%。