據報道。該公司位於智利聖地亞哥，擁有壹批活躍在世界各地的eFuels燃料生產設施開發商。在眾多項目中，該公司正在智利蓬塔阿雷納斯建設“南波瑠奧尼”電子燃料試點項目工廠。
該項目由保時捷發起，由西門子能源和埃克森美孚等公司共同參與。它致力於利用風能從綠色氫和二氧化碳中生產燃料電池。該工廠計劃於2022年年中投產。這種基於電解的合成燃料將使內燃機能夠實現接近碳中性的運行。
通過投資高度創新的燃料公司，保時捷和智利的安第斯山礦業& amp；美國的能源公司(AME)、EIG、貝克休斯和寶石投資公司參與了這壹輪國際投資。到目前為止，高度創新的燃料公司已經獲得了九位數的美元。
額外的資金將用於在智利、美國和澳大利亞發展工業燃料生產設施，從而實現可觀的可再生能源供應。
“eFuels燃料在氣候保護中發揮著關鍵作用，對加強我們的電氣化旅行具有重要意義。通過投資工業eFuels燃料生產，保時捷進壹步踐行了品牌對可持續出行的承諾。總的來說，我們在R&D的投資和這項創新技術的供應已經超過6543.8億美元。”保時捷全球執行董事會負責采購的成員芭芭拉·弗倫克爾(Barbara Frenkel)說。
保時捷全球執行董事會成員、負責研發的Michael Steiner先生表示:“通過入股智利高度創新的燃料項目公司，保時捷正在投資壹個極具吸引力的商業領域。合成燃料為包括汽車、航空和航運業在內的整個運輸業提供了良好的前景。此外，綠色甲醇(e-甲醇)也是其他領域的重要原料，例如，它可以在化學工業中替代化石燃料。綠色甲醇是電燃料生產過程中的中間產品。”
保時捷研究可再生燃料已經有壹段時間了。實驗室和賽道上的測試進展順利。斯坦納說:“我們將自己視為電燃料領域的先驅，希望推動這項技術的快速發展。這是我們整體非常清晰的可持續發展戰略的基石。”
保時捷計劃將智利生產的eFuels作為賽車運動的核心項目。未來，eFuels還可能應用於公司自己的內燃機汽車，例如在工廠和保時捷體驗中心進行初始加油。保時捷在智利高度創新的燃料項目公司的股份尚未獲得相關反壟斷機構的批準。