壹、通用車凱迪拉克、別克、雪佛蘭三者的區別，從銷售市場和車標的含義兩方面來看。
1、從銷售市場看區別
凱迪拉克銷售主要是高端市場。
別克銷售主要是中端市場。
雪佛蘭銷售主要走的是低端大眾化市場。
2、從車標的含義看區別
凱迪拉克徽標圖形由冠和盾組成。冠圖案寓意凱迪拉克的高貴、豪華、氣派；紅色方塊意義是“勇敢大膽的行動”；銀底方塊是純潔、博愛、美德。
別克著名的“三盾”標誌是以壹個圓圈中包含三個盾為基本圖案。整個商標是壹只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著雄鷹最理想的棲息之地是別克。
雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。
二、針對的人群都分別是：
凱迪拉克消費者主要是高收入人群。
別克消費者主要是中端人群。
雪佛蘭消費者主要是低端人群。
擴展資料：
壹、底特律汽車公司於1899年創立，這家公司便是現在通用汽車公司凱迪拉克事業部的前身。
1902年正式啟用了“凱迪拉克”這個名號，之所以這樣，是為了向開拓新世界的法國貴族、探險家安東尼-門斯-凱迪拉克表示敬意，因為他在1701年建立了今日被譽為汽車王國的底特律城。
作為凱迪拉克早期的領導人，亨利·馬代恩·利蘭對 “大眾型車”壹向不感興趣。凱迪拉克壹直致力於制造最好的汽車，盡管在1906年他們的產量創下了4307輛的紀錄。
凱迪拉克的管理層仍拒絕了繼續提高產量，這使它失去最大汽車制造商的位置，但取得了許多技術上的成就，成為領先的高級車制造商之壹。
二、別克旗下包括眾多知名車型：凱越、英朗、威朗、閱朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、GL6、GL8商旅車、GL8?ES、純電動微藍VELITE 6和高端子品牌Avenir艾維亞等。
別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的壹大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，並成為其他汽車公司追隨的榜樣。
別克汽車的創始人大衛·別克（David Buick）在1899年前就開始研制汽油發動機，並於1900年研制出第二輛汽車，但直至1904年別克汽車公司才正式成立。
該公司以技術先進著稱，曾首創頂置氣門、轉向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術。
1904年前，別克只生產出兩部小汽車，在全美數百家汽車廠中可能是最不起眼的壹家。大衛·別克雖然是壹位很有成績的發明家，但常被人們認為是夢想家。由於不善經營，工廠負債累累，技術人員也辭職而去。
正當工廠要關門之際，1904年9月11日，福林特（Flint）市貨車廠經理傑姆斯將別克買下，並將別克從底特律遷往福林特。1904年夏，第壹輛別克汽車正式生產，但到10月底，僅生產出37輛別克汽車，公司又陷入困境。
1904年11月1日，別克又轉讓給另壹位汽車制造商--威廉姆·杜蘭特（William C．Durant）。杜蘭特當時是福林特最大的馬車制造商。
當他看到別克汽車時，知道自己找到了壹棵“搖錢樹“。他觀察到，別克汽車比其它汽車在翻山或穿過泥濘路段時具有明顯的優勢，別克汽車才是真正的實用汽車。杜蘭特壹旦作出決定，就註定了別克汽車的成功。
在籌集資金、銷售產品等方面，沒有任何人能夠與杜蘭特相比。他組織別克汽車參加了“1905年紐約車展“，並很快接到1000輛汽車的訂單。
三、雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國銷售排行榜上位居第壹。
它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何壹種車型，都可以在雪佛蘭中找到壹款相應的車型。自1912年推出第壹部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。
其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每7.2秒銷售壹部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，占全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。
參考資料：
?百度百科——別克
?百度百科——雪佛蘭