(1)發電機不按照指定的技術條件運行。如果定子電壓過高，鐵損會增加；負載電流過大時，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數過低，增加了轉子的勵磁電流，導致轉子發熱。檢查監控儀表的指示是否正常。如有異常，應進行必要的調整和處理，使發電機按規定的技術條件運行。
(2)發電機三相負載電流不平衡，過載的壹相繞組會過熱；如果三相電流之差超過額定電流的10%，則為嚴重的相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，使損耗增大，引起極繞組、套圈等元件發熱。應調整三相負載，使相電流盡可能保持平衡。
(3)風道被灰塵堵塞，通風不暢，發電機散熱困難。應清除風道內的灰塵和油脂，使風道通暢。
(4)進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器堵塞。應降低入口空氣或水的溫度，以清除冷卻器中的堵塞。在故障消除之前，應限制發電機負荷以降低發電機溫度。
(5)軸承加油過多或過少，應按規定加油，壹般為軸承腔的1/2~1/3(上限為低速，下限為高速)，以不超過軸承腔的70%為宜。
(6)軸承磨損。如果磨損不嚴重，軸承會局部過熱；如果磨損嚴重，可能會使定子和轉子發生摩擦，導致定子和轉子過熱。檢查軸承是否有噪音。如果定子和轉子之間有摩擦，立即停止機器進行維護或更換軸承。
(7)定子鐵芯絕緣損壞，導致片間短路，會增加鐵芯的渦流損耗，產生熱量，嚴重時會損壞定子繞組。立即停止機器進行維護。
(8)定子繞組平行導線斷裂，使其他導線電流增大，產生熱量。立即停止機器進行維護。
2.發電機中性線對地電壓異常。
(1)壹般情況下，由於高次諧波或制造工藝的影響，氣隙不均勻，各磁極下磁勢不相等而產生的極低電壓，如果電壓在壹伏到幾伏之間，並不危險，不必處理。
(2)發電機繞組短路或對地絕緣不良，導致電氣設備和發電機性能惡化，易發熱。應及時修復，避免事故擴大。
(3)空載時中性線與地之間沒有電壓，但有負載時出現電壓，這是三相不平衡造成的，應調整三相負載使其基本平衡。
3、發電機電流過大。
(1)負荷過大，應減輕負荷。
(2)輸電線路發生相間短路或接地故障時，應對線路進行檢修，排除故障後可恢復正常。
4、發電機端電壓過高。
(1)並聯發電機的電網電壓過高，應降低並聯發電機的電壓。
(2)勵磁裝置故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。
5.動力不足
由於復合勵磁的勵磁裝置電壓源補償不足，無法提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低於電網電壓，無法輸送額定無功功率。應采取以下措施:
(1)在發電機和勵磁電抗器之間連接壹個三相調壓器，以提高發電機的端電壓，並逐漸提高勵磁裝置的磁勢。
(2)改變勵磁裝置的電壓磁通勢與發電機端電壓之間的相位，增加了合成的總磁通勢，可以在電抗器各相繞組兩端並聯幾千歐姆、10W的電阻。
(3)降低變阻器的電阻，以增加發電機的勵磁電流。
6、定子繞組絕緣擊穿、短路
(1)定子繞組受潮。對於長期停用或大修的發電機，在投入運行前應測量絕緣電阻，不合格者不準投入運行。受潮的發電機應幹燥。
(2)繞組缺陷或維護過程不當造成的繞組絕緣擊穿或機械損傷。應根據規定的絕緣等級選擇絕緣材料，繞組嵌入和浸漆幹燥應嚴格按照工藝要求進行。
(3)繞組過熱。絕緣過熱會降低絕緣性能，有時在高溫下會造成絕緣快速擊穿。應加強日常巡視檢查，防止發電機各部過熱，損壞繞組絕緣。
(4)絕緣老化。壹般發電機運行15~20年以上，繞組絕緣老化，電氣性能變化，甚至絕緣擊穿。要做好發電機的維護和預防性試驗。如發現絕緣不合格，應及時更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組，以延長發電機的使用壽命。
(5)金屬異物進入發電機。發電機檢修後，切勿將金屬物體、零件或工具留在定子孔內；系緊轉子的捆綁線，並緊固端部，以免因離心力而松動。
(6)過電壓擊穿:1)線路遭雷擊，防雷不完善。防雷設施應該改進。2)誤操作，如空載時將發電機電壓升得太高。發電機升壓應嚴格按照操作規程進行，防止誤操作。3)發電機內部過電壓，包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓，應加強繞組絕緣的預防性試驗，及時發現和消除定子繞組絕緣的缺陷。
7、定子鐵芯松弛
由於制造和裝配不當，鐵芯沒有緊固好。如果整個鐵芯松動，對於小型發電機，可以在螺柱上墊上兩塊小於定子繞組端部內徑的鐵板來緊固鐵芯。恢復原狀後，擰緊鐵芯原來的夾緊螺栓。如果局部鐵芯松動，可以先在松動的片間塗上矽鋼片漆，然後在松動的部位泵入硬質絕緣材料。
8.鐵片間短路
(1)鐵芯疊片松弛，發電機運行時鐵芯振動，損壞絕緣；如果鐵屑絕緣部分地方損壞或鐵芯局部過熱，絕緣就會老化，按照原方案中的方法進行處理。
(2)鐵屑邊緣有毛刺或維修時有機械損傷。用細銼去除毛刺，修整破損區域，清理表面，然後塗壹層矽鋼片漆。
(3)若有焊料或銅粒使鐵芯短路，應將金屬焊點刮除或鑿除，並做好表面處理。
(4)繞組電弧短路也可能造成鐵芯短路，所以要用鑿子將燒傷部分鑿除，並做好表面處理。
9.發電機失去剩磁，啟動時無法發電。
(1)停機後經常會失去剩磁，因為勵磁機磁極使用的材料接近低碳鋼，剩磁較少。停機後勵磁繞組無電流時，磁場消失，發電前應提供蓄電池充磁。
(2)如果發電機磁極失磁，應在繞組中通入大於額定電流的DC電流(短時間)充磁，可恢復足夠的剩磁。
10，自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高。
(1)電抗器線圈局部短路，應檢修電抗器。
(2)電抗器磁路氣隙過大，應調整磁路氣隙。
11.發電機啟動後，電壓不會上升。
(1)勵磁回路斷開，電壓無法上升。檢查勵磁電路是否斷開和接觸良好。
(2)剩磁消失。如果勵磁機電壓表沒有指示剩磁消失，勵磁機應該被磁化。
(3)勵磁機磁場線圈極性接反，其正負連接線應接反。
(4)發電機維修中做壹些試驗時，磁場線圈誤接反DC，導致剩磁消失或反轉，應重新充磁。