妳以為寶馬頂級的SUV就是X7了？很明顯寶馬自己不是這麽想的。近日，有車以後就從外媒獲取了壹組寶馬X8的偽裝照，它才是寶馬真正意義上的旗艦SUV。
寶馬曾在2016年在美國申請註冊了“X8”和“X8?M”的商標，這也預示未來寶馬X8還將推出高性能版本。時隔4年，這輛車終於露出了廬山真面目。從外形來看，它的尺寸應該和X7相差不大，但會更加具有運動氣息，車頂也使用了傾斜的設計。
其實在X7上來之後，我就特別害怕X8就是壹個X7的轎跑版。壹是因為這麽大的車做成轎跑版確實不太好看，難以擔負起旗艦的形象；二是因為轎跑版的銷量確實也不怎麽好賣。看到曝光的圖片後終於可以松壹口氣了。對於X8，寶馬並沒有讓它當成改個尾部就敷衍了事的轎跑SUV，而是壹個真正的標準的全尺寸SUV。
從偽裝車的前部來看，加大版的雙腎進氣格柵應該是沒跑了。整個車頭看起來很莊重並且有力量感。另外，ACC自適應巡航的雷達也安裝在了車頭下方。
來到車身側面就能發現與X7很大的不同，X7的側面輪廓明顯是較為方正的，而X8的車頂前高後低。搭配上肌肉感十足的腰線和純黑輪轂，更加具有運動氣息，想必它的曜夜版也壹定非常的帥氣。
車尾部分，X8的造型也會更加偏向動感，看起來會更加低矮。如果說開著X7會顯得有些過於成熟的話，那麽X8肯定更加符合年輕人的審美。
可以預計，寶馬依然會在X8車型中引入三排座椅布局。由於車頂造型原因，X8或將只推出2+3+2座椅布局。由於寶馬X8與X7同屬寶馬CLAR平臺，因此兩款車具有***享部件的可能性。
動力方面，預計X8將與現款X7***享動力總成。這次捕捉到的偽裝車還是壹臺插電混動版本，可以明顯看到司機壹側前翼子板處有插電口裝置。結合此前新聞報道，未來寶馬X8插電混將由3.0T直列6缸發動機與電動機組合，或與寶馬7系745e相同動力總成，綜合功率389馬力，綜合扭矩600牛·米。
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