哈弗f7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，型號分別為GW4B15和GW4C20。兩個發動機氣缸呈L型排列，四個氣缸，每個氣缸有四個氣門，壓縮比為9.6，配氣機構為DOHC。
1.5T發動機GW4B15發動機排量1499mL，缸徑76mm，沖程82.6mm，最大馬力169Ps，最大功率124KW，最大功率轉速5000-5600rpm，最大扭矩285n·m，該發動機擁有92項專利和自主知識產權，核心為CVVL進氣門無級可變升程技術。該技術的應用可以有效降低油耗，提高動力性能。同時發動機還擁有集成排氣歧管、雙節溫器、中央直噴等多項技術。
2.0T發動機GW4C20NT發動機排量1967mL，缸徑82.5mm，沖程92mm，最大馬力197Ps，最大功率145KW，最大功率轉速5200-5500rpm，最大扭矩345n·m，最大扭矩轉速2000-3200。這款發動機被哈弗稱為國內頂級發動機，已經超越寶馬5系使用的2.0T高功率和低功率發動機。
所以從上面這款車哈弗f7的詳解可以看出，發動機哈弗f7還是很不錯的。雖然1.5T發動機在動力上中規中矩，但在技術上能有效降低油耗，這也很不錯，而2.0T發動機被稱為頂級發動機，動力非常好。
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