哈弗f7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,型號分別為GW4B15和GW4C20。兩個發動機氣缸呈L型排列,四個氣缸,每個氣缸有四個氣門,壓縮比為9.6,配氣機構為DOHC。
1.5T發動機GW4B15發動機排量1499mL,缸徑76mm,沖程82.6mm,最大馬力169Ps,最大功率124KW,最大功率轉速5000-5600rpm,最大扭矩285n·m,該發動機擁有92項專利和自主知識產權,核心為CVVL進氣門無級可變升程技術。該技術的應用可以有效降低油耗,提高動力性能。同時發動機還擁有集成排氣歧管、雙節溫器、中央直噴等多項技術。
2.0T發動機GW4C20NT發動機排量1967mL,缸徑82.5mm,沖程92mm,最大馬力197Ps,最大功率145KW,最大功率轉速5200-5500rpm,最大扭矩345n·m,最大扭矩轉速2000-3200。這款發動機被哈弗稱為國內頂級發動機,已經超越寶馬5系使用的2.0T高功率和低功率發動機。
所以從上面這款車哈弗f7的詳解可以看出,發動機哈弗f7還是很不錯的。雖然1.5T發動機在動力上中規中矩,但在技術上能有效降低油耗,這也很不錯,而2.0T發動機被稱為頂級發動機,動力非常好。
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