今年又有壹批SUV車型宣布啟動國產化進程。現在我們就來看看這些SUV，看看妳喜不喜歡。值得壹提的是，這些車型國產化後，價格必然下降，不上榜也能擁有！
寶馬？–?X5
本地化時間:2022年
前段時間從相關渠道了解到，國產寶馬X5車型的代號將於2022年由“G05”改為“G18”，新車年產量將達到1210000輛，與奔馳GLE、保時捷卡宴、奧迪Q7相比僅為81000輛。
與現款寶馬X5相比，新車整體造型不會有明顯變化。動力依然提供2.0T和3.0T兩款發動機，匹配8AT變速箱。但由於取消了進口關稅等成本，國產寶馬X5最終售價將降低約6.5438+0.5-0.2萬。換句話說，國產寶馬X5的起步價有望降至50萬左右，成為BBA三巨頭中的入門價格。
沃爾沃？–?XC90
本地化時間:估計是2021年。
有零部件供應商表示，新壹代沃爾沃XC90有望國產，明年正式上市。新壹代XC90將基於SPA2的全新平臺打造，但新車整體造型不會有太大變化。據了解，國產XC90的價格將進壹步下調，預計降幅將達到20萬左右。但現款XC90的優惠力度基本在65，438+萬左右。也就是說，國產XC90的最終落地價格可能在50萬以內，對於壹款中大型7座SUV來說並不算高。
豐田？-?哈裏耶·海莉亞
本地化時間:2021 11。
根據之前公布的環評文件，目前在日本銷售的豐田Harrier將於明年6月由壹汽豐田進口，中文名為“海莉亞”。當然，廣汽豐田還將推出海莉亞的姊妹版，已經確定命名為“風蘭達”。海利亞基於TNGA-K定位“大五座”SUV，尺寸介於RAV4和漢蘭達之間，車身長度達到4740 mm..
此外，海莉亞的內飾設計普遍采用了豐田最新的設計語言，或許這種厚重的懸浮式大屏會讓部分消費者望而卻步。動力方面，海利亞提供2.0L自然吸氣發動機和2.5L？THSⅱⅱ混合動力系統，並分別匹配CVT和E-CVT變速箱。
起亞？–?巴瑞
國產化時間:預計2022年。
有“韓國普拉多”之稱的起亞Bari近日公布了國內專利設計圖，也有消息稱Bari將於2022年引入國產。巴瑞整體造型方正硬朗，中網前臉氣勢十足，尾部貫穿式尾燈保留了幾分科技的大眾感。
內飾方面，根據官圖，巴瑞采用了類似敖包的多屏設計，但整體過渡效果更好。動力方面，根據國外車型，巴瑞會提供3.0T？V6柴油發動機，最大馬力260匹，最大功率560牛·米，匹配8AT變速箱，提供四驅系統。不過到了中國，這款V6發動機很可能會被其他小排量發動機取代。
大咖點評:
無論如何，部分國產SUV的價格大幅下降，無疑能讓消費者接觸到更高層次的豪華SUV，那些期待已久的SUV終於可以在相對單壹的車輛庫中增加更多的選擇。
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