但對於“花粉”來說，對華為的熱愛並沒有放棄，都在期待著華為重生的那壹天。華為高管徐誌軍的話給“花粉”打了壹針強心劑。華為輪值董事徐誌軍曾表示，雖然華為的海思芯片不能生產，但華為仍會保持芯片研發，華為會壹直支持這個團隊為未來做準備。
最近，這支球隊也拿出了自己的成績，證明徐誌軍沒有說謊。近日，根據相關查詢信息顯示，華為在4月份註冊了壹個名為麒麟處理器的商標，目前處於申請狀態。很多“花粉”表示沒有白費。過了這麽久，華為的麒麟芯片終於又“現身”了。同時，關於華為的麒麟芯片也有了新消息。
根據相關消息，華為正在研發新壹代旗艦芯片——麒麟9010芯片，采用3nm工藝制造，預計今年完成設計。對於“花粉”來說，這個消息無疑是目前最想聽到的好消息。對於華為來說，我們現在拿不到代工資格和最新架構授權，但這不會影響華為在芯片行業的研發。
而且對於華為來說，它也意識到了自己的處境，所以並不完全期待恢復芯片禁令。相反，它在堅持研發的同時，還在發展鴻蒙系統物聯網，賣汽車等等。兩者看似沒有聯系，實則蘊含著華為的“野心”。首先，鴻蒙系統是壹個物聯網系統，其中也包括汽車服務。
其次，壹方面，華為的汽車銷售可以增加線下門店的收入，同時也有助於汽車服務在鴻蒙系統的推廣。硬件被封殺後，華為開始在軟件上發展，試圖實現和谷歌壹樣的軟件系統運行模式。再加上5G專利費的收取，這些情況可以保證華為會減少甚至下降利潤。
此外，智慧屏、MateView、全屋智能家居解決方案等產品也開始全面普及，之前提出的1+8+N的生態布局不斷完善。因此，困難只是暫時的。手機業務遇到困難的時候，可以在其他方面有所突破。華為也在做準備。等到時機成熟，那將是華為真正脫胎換骨的時候，麒麟芯片終將重新出現在我們面前。
妳覺得這壹天什麽時候會到來？