目前我國碳四餾分的化工利用尚處於初期階段。煉油廠碳四餾分大部分直接進烷基化裝置生產烷基化汽油或疊合汽油；部分用於生產聚丁烯和聚異丁烯作潤滑油添加劑；此外利用異丁烯生產甲基叔丁基醚；少量異丁烯用於生產烷基酚，正丁烯用於生產仲丁醇等。可見，碳四餾分的應用今後在我國將會有很大的開發前景。目前，這方面的研究工作已經展開，並取得了壹定成績。
1 燃料應用
全球大量碳四烴主要用作燃料，以丁烯為例，約90%用於燃料，僅10%用於化學品市場。相對碳四烴直接作燃料使用而言，將碳四烴加工成烷基化油、甲基叔丁基醚及車用液化石油氣等各種液體燃料或添加劑則具有較高的應用價值。
碳四烴生產甲基叔丁基醚作為汽油調合組分和辛烷值改進劑，是全球少數幾個發展極為迅速的石化產品。但由於甲基叔丁基醚對飲用水的汙染，導致美國部分地區從2004年1月起限制或禁用甲基叔丁基醚。全球甲基叔丁基醚產能和需求量已呈明顯下降趨勢。相比之下二發展烷基化油是碳四烴燃料利用的壹條重要途徑。2003年，全球烷基化產能已達到82.12Mt，比2001年增長了5.4%。固體酸烷基化工藝由於在環保和安全方面的明顯優勢而得到廣泛關註，它代表了烷基化工藝技術的發展方向。目前，世界上有多家專利商正在開發固體烷激化工藝，部分已完成中試試驗。而近年來開發的間接烷基化工藝由於適應原料範圍更寬，生產成本更低而被石油石化界普遍看好。
總之，生產具有較高附加值的碳四烴燃料產品，開發和應用環保型碳四烴利用新技術，是國外發展碳四烴燃料利用的總趨勢，也是我國石油石化行業的必然選擇。
3 結論
近幾年由於天然氣工業的發展較快，混合碳四作為傳統民用液化氣的用量將逐漸減少。所以應該對碳四下遊產品的市場進行全面分析，不要盲目追求化工利用率。其次，拓寬丁二烯和丁烯利用的途徑，是開發碳四烴綜合利用的關鍵技術。如乙烯和2-丁烯自歧化增產丙烯、碳四/碳五烴催化裂解生產丙烯乙烯、碳四烴自動歧化、丁烯齊聚、加氫制烷基油和固體烷基化等技術，為碳四烴綜合利用提強有力的技術支撐。由於高辛烷值汽油調和原料的需求在不斷增長，在相當長的時間裏，高價值的燃料利用仍是碳四烴應用的最主要的途徑
問題二：碳四的簡介 性質 無色可燃性氣體。熔點?138.432 °C，沸點?0.522 °C，液態密度600 g/l (0 °C, 1 atm)，折射率1.3326 (20 °C)，臨界溫度152.0 ℃，臨界壓力3796.0 kPa，臨界體積255mL/mol。不溶於水，易溶於乙醇、乙醚、氯仿和其他烴。與空氣形成爆炸混合物，爆炸極限為19%~84%(夕)。外觀與性狀： 無色氣體，有輕微的不愉快氣味。 主要用途： 用於有機合成和乙烯制造，儀器校正，也用作燃料等。
問題三：輕碳四和重碳四成分具體有什麽區別 混合碳四是重要的石油化工資源，它是烷烴、單烯烴和二烯烴的總稱。煉油廠碳四主要由正丁烯、異丁烯、正丁烷、異丁烷和丁二烯組成，最具有化工利用價值的組分主要是正丁烯、異丁烯和丁二烯，其次是正丁烷。目前我國碳四餾分的化工利用尚處於初期階段。煉油廠碳四餾分大部分直接進烷基化裝置生產烷基化汽油或疊合汽油；部分用於生產聚丁烯和聚異丁烯作潤滑油添加劑；此外利用異丁烯生產甲基叔丁基醚；少量異丁烯用於生產烷基酚，正丁烯用於生產仲丁醇等。可見，碳四餾分的應用今後在我國將會有很大的開發前景。目前，這方面的研究工作已經，並取得了壹定成績。1燃料應用全球大量碳四烴主要用作燃料，以丁烯為例，約90%用於燃料，僅10%用於化學品市場。相對碳四烴直接作燃料使用而言，將碳四烴加工成烷基化油、甲基叔丁基醚及車用液化石油氣等各種液體燃料或添加劑則具有較高的應用價值。碳四烴生產甲基叔丁基醚作為汽油調合組分和辛烷值改進劑，是全球少數幾個發展極為迅速的石化產品。但由於甲基叔丁基醚對飲用水的汙染，導致美國部分地區從2004年1月起限制或禁用甲基叔丁基醚。全球甲基叔丁基醚產能和需求量已呈明顯下降趨勢。相比之下二發展烷基化油是碳四烴燃料利用的壹條重要途徑。2003年，全球烷基化產能已達到82.12Mt，比2001年增長了5.4%。固體酸烷基化工藝由於在環保和安全方面的明顯優勢而得到廣泛關註，它代表了烷基化工藝技術的發展方向。目前，世界上有多家專利商正在開發固體烷基化工藝，部分已完成中試試驗。而近年來開發的間接烷基化工藝由於適應原料範圍更寬，生產成本更低而被石油石化界普遍看好。總之，生產具有較高附加值的碳四烴燃料產品，開發和應用環保型碳四烴利用新技術，是國外發展碳四烴燃料利用的總趨勢，也是我國石油石化行業的必然選擇。3結論近幾年由於天然氣工業的發展較快，混合碳四作為傳統民用液化氣的用量將逐漸減少。所以應該對碳四下遊產品的市場進行全面分析，不要盲目追求化工利用率。其次，拓寬丁二烯和丁烯利用的途徑，是開發碳四烴綜合利用的關鍵技術。如乙烯和2-丁烯自歧化增產丙烯、碳四/碳五烴催化裂解生產丙烯乙烯、碳四烴自動歧化、丁烯齊聚、加氫制烷基油和固體烷基化等技術，為碳四烴綜合利用提強有力的技術支撐。由於高辛烷值汽油調和原料的需求在不斷增長，在相當長的時間裏，高價值的燃料利用仍是碳四烴應用的最主要的途徑
問題四：什麽樣的工廠產生副產物混合碳四 5分 煉化企業的前餾分就有混合碳四，揚子石化、齊魯石化、獨山子石化、大慶石化、鎮海煉油等單位都有的。
問題五：碳四產品的分類和經濟價值？ 通過不同途徑制造出來的原料碳四，可分為混合碳四及煉廠碳四。混合碳四是重要的石油化工攻源，煉油廠碳四主要用於制作燃料。經濟價值上混合碳四可以用氧化脫氫技術將混合碳四C4烯烴中的丁烯1和丁烯2轉化為丁二烯，進壹步生產各種橡膠。同時惠生工程認為將MTO裝置副產的價格相對低廉的混合碳四C4烯烴轉化為高價值的二丙基庚醇，也能給客戶帶來顯著的經濟效益；而煉廠碳四方面由於高辛烷值汽油調和原料MTBE的需求在不斷增長，在相當長的時間裏，高價值的燃料利用仍是碳四烴應用的最主要的途徑，以丁烯為例，約90%用於燃料，僅10%用於化學品市場。
問題六：碳四都是怎麽存放的，溫度，壓力，液體還是氣體，謝 碳四都是怎麽存放的，溫度，壓力，液體還是氣體，謝
關解答二:常溫常壓下 環丁烷是液體還是氣體 氣體...C),臨界溫度----152.0l。C,臨界壓力38OkPa...從石油裂化的碳四餾分分離 例如,石腦油中等深度
問題七：求助，誰知道怎麽從混合碳四中分離異丁烷啊？ 妳好，我不知道妳問題的答案，希望我說的對妳有用。我暫時是在搞MTBE，C4是從液化石油氣精餾而來。C4直接進MTBE生產裝置。C4中的異丁烯和甲醇反應生成MTBE。其他組分幾乎不和甲醇反應。這樣反應過後的C4中幾乎不殘余異丁烯，進民用烴。