作為今年全球首場A級車展，2023上海車展無疑是全球汽車廠商傾情參與的行業盛會。從本次車展的標語“擁抱汽車行業新時代”就不難看出，新能源、智能化依然會是本次車展的重點。
而顯然，自主品牌在這幾個方面是走在世界前列的，中國也是全球最大的新能源汽車市場，那麽基於中國，走向全球無疑就是自主品牌的下壹個重要目標。所以借著本次上海車展，作為頭部自主車企的長安汽車也是順勢發布了“海納百川”計劃，加速向世界級品牌邁進。
立足中國，走向世界
雖然中國品牌壹直以來都非常重視海外市場，但礙於各方面的原因，始終難以真正的“走出去”，為什麽長安敢於如此高調的提出“海納百川”計劃？就是因為有深厚的實力和積澱做支撐。
比如，在剛剛過去的3月份，長安系中國品牌汽車銷售為20.9萬輛，環比增長28%，摘得單月銷量冠軍。
而在國內市場，長安汽車2022年的產銷突破了187.5萬輛，預計2023年長安品牌汽車銷量將突破200萬輛。同時長安品牌汽車市占率逐年提升，已從2019年的5.17%上升到2022年的6.98%，今年壹季度市占率占全行業的8.54%。
從以上這些成績不難看出，雖然國內市場還在蓬勃發展，但長安汽車已經站穩腳跟並穩步發展，亟待開拓的海外市場自然需要納入計劃內。
並且，不僅僅是銷量的提升，長安汽車的硬實力是擺在明面上的。在發布“海納百川”計劃之前，長安汽車就已經構建起了“六國十地”的全球研發布局，建設有16個技術、產品研發中心，擁有全球30個國籍的工程技術團隊1.7萬余人。
在技術儲備方面，長安汽車2022年就新增申請專利4910件，其中發明專利3548件，同比增長195%，位居2022年智能化技術領域專利公開量第壹。並且在“香格裏拉”計劃和“北鬥天樞”計劃的加持下，長安汽車已經擁有三大新能源動力系統、掌握300余項智能低碳核心技術。
在品牌向上和盈利能力方面，目前長安乘用車產品均價逐年遞增，近五年***提升22.9%，其中阿維塔產品售價已突破40萬元，深藍SL03也已經成為20萬級新能源產品中的實力選手。
正是因為有如此硬核的實力打底，長安汽車才能如果果敢、堅定的推進海外戰略“海納百川”計劃，立足中國，走向世界。
海納百川，昂首向前
那麽具體來看，“海納百川”計劃的核心就是“五大布局”以及“四個壹”的發展目標。
首先，“五大布局”分別為：加快產品和產能布局；強化品牌建設布局；加強營銷服務布局；加快完善市場布局；加強組織、人才布局。
壹、加快產品和產能布局
簡單來說，就是長安汽車將會推出眾多全球產品，並根據各個地區的市場特點，做針對性的差異化開發，比如歐洲主推新能源、南美主推傳統汽車。長安的目標是到2030年，推出不少於60款全球產品；其中2款為全球銷量50萬輛級的產品以及不少於2款全球銷量突破30萬輛級的產品，並持續布局海外制造基地，完善產能規劃。
二、強化品牌建設布局
其實和目前國內的策略類似，就是打造智能、低碳、設計等品牌標簽，同時加強深藍、阿維塔品牌的海外建設，加大海外市場宣傳投入，提升影響力。
三、加強營銷服務布局
就是打造本地化的營銷組織、提升網點數量，最重要的還要積極的嘗試直通直聯的新營銷模式。
四、加快完善市場布局
壹句話概括，長安汽車將在2030年之前，進入全球90%以上的市場。
五、加強組織、人才布局
不僅僅局限於中國，長安汽車還將發掘和引進更多的國際化人才，打造真正的全球化品牌。
最後是“四個壹”發展目標：到2030年，長安汽車海外市場投資突破100億美元；海外市場年銷量突破120萬輛；海外業務從業人員突破10000人；將長安汽車打造成世界壹流的汽車品牌。
如果放在10年前，甚至是2年前，可能都沒多少人會相信長安汽車敢定下這樣的目標，但自主品牌的崛起、我國在新能源汽車領域的絕對優勢、長安汽車多年積澱換來的厚積薄發，讓中國品牌、讓長安，有勇氣、有實力站上更廣闊的舞臺。
全電來襲，構築未來
如果覺得談計劃、談目標還是太大、太空，那麽不妨聚焦長安汽車在本次上海車展帶來的看得見、摸得著的產品和技術。
首先，毋庸置疑，長安汽車作為壹家正在向智能低碳出行科技公司轉型的車企，新能源和智能化必須占據C位。
如果妳對新能源技術感興趣，那麽妳可以在長安展臺看見高比能半固態電池、原力超級電驅、原力增程器、長安智慧芯等展品；如果妳對智能化感興趣，那麽妳可以看見CD701原型車、SDA數字智慧空間、SDA.ZoneCC環網中央計算架構；如果妳對汽車設計感興趣，那麽妳可以看見“未來之車”VIIA概念車。
同時長安汽車還壹口氣展示了智電iDD家族的第三代CS75 PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、歐尚Z6智電iDD；深藍汽車的深藍SL03、以及全新車型深藍S7；還有長安Lumin、覽拓者EV等電動電氣化產品。
並且，站臺上還展示了兩款概念車型，基於SDA架構打造的長安CD701原型車不用過多介紹了，此前已經亮相過，依然是極具科技感和未來感。
如果妳正好也參與了本次車展，不妨多花些時間去實際感受壹下VIIA概念車，它展示了長安汽車最新設計語言“縱橫萬象”設計理念。
流暢的曲線、極致的躍動感，完全不同於現在的座艙設計，極具未來感的內飾材質和UI設計，如果妳對“未來汽車”沒有概念，那麽相信在看完VIIA之後，已經可以完全具象化了。
寫在最後：
在曾經很長的壹段時間內，“全球化品牌”對於我們的自主品牌來說是難以企及的。但新能源汽車的時代的到來，我們占據天時地利；對技術和創新的不懈追求，完成了厚積薄發。這壹次，中國走在了世界的前面，長安站上了行業的風口。
2023年是長安汽車全域電動電氣化之年，也是我國新能源汽車出口和產業鏈“出海”的重要窗口期，值此之際，發布海外戰略“海納百川”計劃，釋放“四個壹”發展目標、推進“五大布局”，長安汽車無疑將乘著東風，向著真正的世界壹流汽車品牌高歌猛進。
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